Bonjour à tous !
Devant remplacer le liquide de frein sur mon 130cv de 2008, il me semble qu'il est obligatoire de changer en même temps celui de la commande d'embrayage hydraulique en raison d'un réservoir commun !
A l'issue, les purges de ces 2 circuits s'imposent donc.
L'un de vous connait-il la technique (en présence de l'ABS !) afin de réaliser moi-même l'opération de purge de la commande d'embrayage ? Je n'arrive pas à localiser côté moteur le recepteur de cette commande et sa vis de purge.
Merci d'avance pour votre expérience!

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Le Calif à la place du Calif.
2008-Blanc-130cv-Un max d'options !
En vacances tous les week-end ...

Bonjour,
pour les freins, j'avais trouvé assez simple finalement http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=4407
Salutations

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Superbe tuto irréprochable, cela va m'être bien utile pour la purge du circuit de freins ! Un grand merci à toi, Abilly.
Pour la purge du circuit de commande d'embrayage (si je ne fais pas d'erreur en pensant que c'est une commande hydraulique sur les T5 avec le même réservoir de liquide que les freins ...), y a t-il d'autres talentueux reporters ?
Merci d'avance pour votre contribution !

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Bonjour,




Salutations

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Bonjour Abilly,
Il n'y a pas à dire, tu est au top !
Maintenant, j'ai tout ce qu'il faut pour m'y mettre.
Merci beaucoup pour ton aide.
Cordialement.
Laurent

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