Bonjour

Avant d'aquérire mon futur california je souhaiterais savoir si le moteur 174 chevaux est fiable par rapport au 130 chevaux ?

Merci de me donner votre avis .

Je crois que les motorisations sont les mêmes désormais. Exit le 174 cv devenu 180 cv en 2l. le 2l diesel est décliné en 104, 130 et 180 cv.
Je pense que le 5 cylindre en 174 cv était plus robuste et plus agréable mais ne correspond sans doute plus aux exigences européennes...

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Calif Comfort TDI DSG 4motion Beige 2013, suspension VB, panneau solaire 150W.

Merci de t'a réponse,
Le modèle que je risque d'acheté est un 2,5 litres 174 ch de 2007 .
via un importateur

Si le choix inclut le 174 cv c'est que l'on est sur le 5 cyl injecteurs pompe. Donc entre le 130 et le 174 cv c'est le même moteur avec la même "fiabilité"

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

J'ai le 174CV en 5 cylindres et j'en suis entièrement satisfait...de plus,en montagne il ne peine pas du tout alors qu'un 130 chargé peut avoir du mal !

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Calif 2006 TDI 2.5L 174ch Boîte auto
6 nuits à bord

salut, j'ai également un 174 cv de 2006 et aucun problème moteur à signaler. De plus avec le poids du calif. le 130 cv doit être un peu juste.

Je ne trouve pas que le 130 ch peine en montagne, moins en tous cas que le nouveau 140ch.

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

c'est compréhensif vu que le 130ch est un 5 cylindres alors que le 140 n'en a que 4 (couple) !!!
Vive le 5...

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Calif 2006 TDI 2.5L 174ch Boîte auto
6 nuits à bord

tout à fait d'accord, le 130 CH (avec les 5 cylindres et les injecteurs pompe ) est un vrai plaisir à utiliser et pas poussif du tout, puissance abondante pour un utilitaire. Dommage que les économies de production ont orienté VW sur d'autres choix techniques.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Bonsoir,

J'ai le mien aussi équipé d'un 174cv, et j'en suis ravi. Il est nerveux, juste ce qu'il faut pour ne pas trop subir les aléas de la route. Ce moteur aime les montées en régime, il respire fort !
Il y a un intérêt à choisir cette puissance si tu tracte, si tu a 4 vélos derrière, ou le toit chargé.
174cv sans aucun doute.
Fiabilité identique au 130cv. C'est le même bloc moteur. Juste turbo renforcé et électronique différente.

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CALIF 2005 174cv Vert Fresco.