Mouais, c'est sûrement ce qui m'est arrivé ya 10 ans avec une Renault Kangoo qui était TOUT LE TEMPS en panne. Achetée à 30000km, et mise à la casse à 60000km avec le moteur foutu. Entre temps j'ai dépensé largement plus en pièces et réparations qu'en prix d'achat. Changé l'alternateur 3 fois, la batterie, le turbo, le train arrière (!?!), les amortisseurs et plein d'autres trucs... Quelle bouse. Pourtant achetée auprès d'un garage ou mes parents sont clients depuis 50 ans !
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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de
voyages quand même...
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