Collectif California :: Afficher le sujet - Claquement dans la direction

Comment se fait-il que je sois le seul à avoir résolu LE problème ?
Caravelle TDI 174 4motion
Des vibrations dans la direction en braquage, des petits clacs.... j'ai ouvert mon capot plusieurs fois et tout ausculté. En ouvrant mon bocal de liquide de frein, il m'a semble "sombre". J'ai vidangé le liquide et mis du neuf. quelques jours plus tard, re sombre, et le niveau monte (?).
Première conclusion : de l'huile moteur remonte la dedans. Imposssible me direz-vous ? et pourquoi pas ! où est donc la pompe d'assistance de direction ???
Et bien, cachée, collée contre le bloc moteur, et entrainée par je ne sais quel système. Entre les deux, un joint spy... AH AH ! voilà le problème !
Le premier concessionnaire (ST JUNIEN 87) n'a rien voulu savoir, me prenant pour un c... ("rien à voir"), le second concessionnaire (LIMOGES 87) acceptant de démonter pour voir...
La réparation (changement du joint spy, changement de la crémaillère (qui n'aime pas l'huile moteur usagée), nettoyage du circuit de direction), ainsi que la location d'un véhicule pour dépannage ONT ETE INTEGRALEMENT REMBOURSE PAR VW FRANCE. Comme quoi, le problème existe vraiment...

Allez, bon courage à ceux qui ne sont plus sous garantie.

Auteur:	tonio [ 04 Avr 2007 17:22 ]
Sujet du message:
tonio a écrit: Retour d'atelier, c'est bien la colonne entière qui a cette fois été changée. Plus de bruit à présent. On peut quand même s'étonner qu'une pièce de ce type soit usée au bout de deux ans après quelques jours, le bruit est revenu, cette fois à l'arrêt, un clac assez fort diagnostic garage : - croisillion - tiens, il a pourtant été changé déjà deux fois - oui mais cette fois c'est la bonne, la pièce a été modifiée - ha bon, c'est ce que vous m'aviez déjà dit les deux premières fois avant de me dire que finalement c'était la colonne qui avait un problème - oui mais cette fois c'est garanti, le problème a été résolu par VW voilà où j'en suis, trois croisillons, une colone et pour l'instant c'est silencieux. à suivre

Auteur:	isa33 [ 05 Avr 2007 09:43 ]
Sujet du message:	Claquement dans la direction
Nous aussi on va changer bientôt notre troisième croisillon. 1er changé en janv 2006 . 2eme en janv 2007 car retour du clac et fin avril on devrait bénéficier du nouveau croisillon modifié . On espère être au moins tranquille sur ce point après. Ce serait bien que cela marche cette fois ci.

Auteur:	isa33 [ 10 Mai 2007 09:10 ]
Sujet du message:	Claquement dans la direction
Voici la référence du croisillon qui est censé résoudre le problème du bruit de la direction. A surveiller. Un nouveau croisillon de cardan de direction, référence 7 H 1419751 D remplace le dernier montage. Cette pièce est livrée sans aucun repère de couleur.

Auteur:	bob91 [ 10 Mai 2007 18:13 ]
Sujet du message:	Re: Claquement dans la direction
isa33 a écrit: Voici la référence du croisillon qui est censé résoudre le problème du bruit de la direction. A surveiller. Un nouveau croisillon de cardan de direction, référence 7 H 1419751 D remplace le dernier montage. Cette pièce est livrée sans aucun repère de couleur. Sur une facture de garantie cela correspond à un arbre (7 H 1419751 D )

Auteur:	isa33 [ 10 Mai 2007 20:16 ]
Sujet du message:	Claquement dans la direction
Oui Bob91, c'est bien la réf que j'ai sur la mienne(avril 2007)

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Claquement dans la direction https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=43	Page 7 sur 12

Auteur:	bernard87 [ 06 Juin 2007 06:57 ]
Sujet du message:
un petit up pour me rassurer depuis quelque temps, j'ai comme un effet de resonance dans mon volant...on ne peut parler vraiment d'un clac, ou d'un bruit, mais plutôt (pas facile à décrire ce truc) quand on tourne le volant comme si des cailloux passait sous les roues, ça "crunch"..c'est pas tout le temps en plus.. c'est vrai que j'arrive en fin de vie des pneus avants, est ce une possibilité d'explication? je ne peux parler non plus de clac, car ce n'est pas franc comme le phenomene que vous semblez decrire pour ceux qui ont eu le pb de direction. pour vous le "clac" a été precede par un autre phenomene? ce "clac" est franc et net ? se produit il plusieurs fois dans un virage ou a plusieurs reprise? j'hesite à emmener le Calif en concession car cela n'est pas flagrant, ne se produit pas tout le temps, et je ne suis pas sur de moi par rapport au diagnostic (si cela se trouve je me fais des idées

Auteur:	tanguyp [ 06 Juin 2007 10:20 ]
Sujet du message:
Si tu as un doute, n'hésite pas à faire remplacer le croisillon. Tu ne rencontrera aucune difficulté, le problème étant reconnu. Concernant le problème, le ressenti a été décrit pour ma part comme claquements ou craquements du fait de la sensation vibratoire dans le volant et non pas par le bruit engendré. De plus, ce phénomène n'existait que par périodes, en fonction des conditions météo (humidité, température...) Et puis, n'a-t'il pas été dit par un concessionnaire qu'une campagne de rappel avait été lancée ?

Auteur:	luco [ 06 Juin 2007 20:13 ]
Sujet du message:
bien vu bernard! dans le mille... pareil que toi sur un 130cv utilitaire changement 2x et depuis plus de probleme. enfin nous recevons notre calif demain ou apres demain j' espere ne pas rencontrer le meme probleme matthieu

Auteur:	bernard87 [ 12 Juin 2007 23:06 ]
Sujet du message:
bon j'ai fait mon petit tour à la concession...mais ben évidemment le "bruit" ne s'est pas reproduit le gars de chez VW a été très sympa. Ce WE nous sommes montes en région parisienne et je n'ai pas ressenti le phenomene Je change mes pneus avants vendredi (39 000 kms)...a voir si cela change quelque chose

Auteur:	romano37000 [ 26 Juin 2007 20:00 ]
Sujet du message:
bonsoir c'est le cardan de bas de colonne de direction a remplacer environ 1heure

Auteur:	bernard87 [ 28 Juin 2007 07:52 ]
Sujet du message:
ok mais depuis je n'ai plus de phénomene de resonnance le gars de chez VW devait regarder si des informations officielles avaient été communiquées aux concessions par VW france sur ce pb de direction et me rappeller au cas où...je n'ai pas de nouvelles...

Auteur:	lucien [ 13 Juil 2007 18:50 ]
Sujet du message:
Le calif revient du concessionnaire pour un problème d'ESP. Tant qu'à faire, j'ai demandé à changer le cardan (qui avait déjà été changé auparavant sans changement sur les claquements). Cette demande a été de suite acceptée (je pense qu'ils ont les pièces en stock, et le pb est bien connu) et ils ont monté la dernière référence. Sur le retour (pas long, 6 à 8 km), j'ai l'impression que la direction est plus ferme. Je teste celà ce WE sur plus de distance. Les Lul's

Auteur:	lucien [ 17 Juil 2007 07:41 ]
Sujet du message:
Essai ce week end, la direction est plus ferme depuis que le cardan de direction a été changé. les l'ul's

Auteur:	romano37000 [ 03 Aoû 2007 17:10 ]
Sujet du message:
bonjour a tous, ont change que le cardan de colonne et les vis mais pas de roulement.

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Auteur:	bernard87 [ 20 Aoû 2007 07:55 ]
Sujet du message:
vu sur t4zone... Citation: Comment se fait-il que je sois le seul à avoir résolu LE problème ? Caravelle TDI 174 4motion Des vibrations dans la direction en braquage, des petits clacs.... j'ai ouvert mon capot plusieurs fois et tout ausculté. En ouvrant mon bocal de liquide de frein, il m'a semble "sombre". J'ai vidangé le liquide et mis du neuf. quelques jours plus tard, re sombre, et le niveau monte (?). Première conclusion : de l'huile moteur remonte la dedans. Imposssible me direz-vous ? et pourquoi pas ! où est donc la pompe d'assistance de direction ??? Et bien, cachée, collée contre le bloc moteur, et entrainée par je ne sais quel système. Entre les deux, un joint spy... AH AH ! voilà le problème ! Le premier concessionnaire (ST JUNIEN 87) n'a rien voulu savoir, me prenant pour un c... ("rien à voir"), le second concessionnaire (LIMOGES 87) acceptant de démonter pour voir... La réparation (changement du joint spy, changement de la crémaillère (qui n'aime pas l'huile moteur usagée), nettoyage du circuit de direction), ainsi que la location d'un véhicule pour dépannage ONT ETE INTEGRALEMENT REMBOURSE PAR VW FRANCE. Comme quoi, le problème existe vraiment... Allez, bon courage à ceux qui ne sont plus sous garantie.