Pour ma part les claquements sont apparus il y a un mois et j'avais 15000 km au compteur. Ce jour là, le temps était très humide. Les claquements se sont reproduits 1 semaine après avec toujours des entrées maritimes et donc un temps très humide.
Et depuis, plus de claquement. J'ai actuellement 18000 km j'ai roulé sous la pluie depuis mais plus rien
c'est vraiment un mystère

pour VW aussi

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Bonjour

Pour ma part le claquement est apparu vers 5000 Km, une pièce a été changée à la base de la colonne de direction, je ne sais pas laquelle, depuis plus rien jusqu'à ces dernier temps, 25000 Km, le claquement est revenu, plus fort qu'avant…
nième rdv pris chez le garagiste (le vehicule vient d'y passer 3 semaines pour problèmes divers et variés…)

à suivre

j'ai le claquement depuis toujours 130cv 2004 je viens de le faire voir et
l'on ma changé les biélettes et cylindre de barre stabilisatrices.
j'ai eu tort d'attendre , il n'est plus sous garantie cout: 150 Eur.

tu t'es fait rouler moi a ta place j'ecrirais a ww pour le remboursement total de la facture ils sont au cournt du phenomene

Claquements réapparus aujourd'hui, environ 2500 km après le changement du croisillon. A suivre...


Quel est le résultat et est-ce un changement à l'identique ?

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California confort 174, février 2005, quel plaisir !...

j'ai amené mon vehicule hier chez VW, on m'a dit qu'une nouvelle pièce était dispo depuis 15 jours (le croisillon de l'arbre) et allait règler le problème. Ce matin je le récupère : pire qu'avant. Un vrai "CLAC" quand je tourne le volant à très faible allure et lorsque je démarre. Nouveau diagnostic du mécano, ça serait la colonne de direction. Nouveau rdv la semaine prochaine… J'ai demandé au garage de m'imprimer la liste de toutes les interventions faites depuis deux ans histoire de pouvoir argumenter mon ras le bol auprès du sevice client (le croisillon avait déjà été changé en juin dernier) , il y a de qoi écrire un roman ! À suivre…

j'ai un calif T5 130cv confort que j'ai acheté d'occasion (provenance : allemagne - 33000 kms) et j'ai également constaté ce bruit (clong ds la direction) 2,3 fois depuis que je l'ai. j'ai roulé peu avec pour l'instant car j'ai mon calif depuis 3 semaines. Je n'etais pas sur de ce bruit vu que ça se produit rarement et que c'est peu perceptible... et puis je tombe sur ce post! Je suis maintenant sur que je n'avais pas halluciné concernant ce bruit! Je dois allé chez VW pour un autre soucis mineur (clip de ceinture à changer), je leur demanderai ce qu'ils en pense de ce bruit (vw montpellier). à suivre...

Les croisillons changés en janvier 2006 ont réparé temporairement le claquement.
Depuis quelques jours il est en train de revenir par intermittence.
C'est peut être encore une histoire de climat.
Quand l'hiver revient, le claquement aussi
Vivement que VW nous trouve une solution.

Lors de la révision des 30000 km, chez Vw utilitaires, j'ai signalé les claquements dans la direction de mon T5.
Ils n'ont pas étés surpris.
Ils ont changé le bas de la colonne de direction. A voir.....
J'en reparlerai.........positivement j'espère!!!

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T5 long 130cv Stylevan

http://www.lureau-racing.fr

Salut Orion,
Tu indiques que l'on t'a changé une pièce au bas de la direction: s'agit-il du croisillon appelé aussi cardan de direction par certain?

Je vais (bientôt) signaler le problème au cours de ma première révision, on va bien voir comment ils (VW) vont analyser le prob.

Salut JPD
J'ai demandé confirmation chez Vw, ils ont changé le bas de la colonne de direction :cardan et un morceau du bas de la colonne.
Pas + de renseignements.

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T5 long 130cv Stylevan

http://www.lureau-racing.fr

bonjour à tous
pour ma part les claquements sont revenus je suis passsé chez vw et ils ont aparament commandé la colonne de direction mais pas de chance la piece n'est pas dispo pas de délai c le flou complet

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california 130 gps equipé brandrup attelage vitres teintées housses

Retour d'atelier, c'est bien la colonne entière qui a cette fois été changée. Plus de bruit à présent. On peut quand même s'étonner qu'une pièce de ce type soit usée au bout de deux ans…