tu sais tonio le mien à pas un an

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california 130 gps equipé brandrup attelage vitres teintées housses

pour info

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

enfin la colonne est changée c le jour et la nuit j'ai l' impréssion que la direction est plus dur et plus précise c un régale à suivre

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california 130 gps equipé brandrup attelage vitres teintées housses

J'ai eu droit à mon deuxième changement de croisillon aujourd'hui, mais celui-ci est de nouvelle génération m'a précisé le chef d'atelier...
Croisons les doigts pour qu'il n'y ai plus de problèmes de ce coté là !

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California confort 174, février 2005, quel plaisir !...

De retour de concession et c'est une premiére au niveau intervention.
Méme constatation la direction est plus dure et les claquements ont disparu.
J'espére que c'est la derniére version qui va résoudre les problémes.

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California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

S'il y a moins de jeu au niveau du croisillon il est sans doute normal que la direction soit un poil plus dure.
Néanmoins, le volant doit revenir tout seul et glisser entre les doigts, après avoir pris un virage ou après avoir tourné le volant.
Il est cependant nécessaire que la vitesse soit suffisante pour que le véhicule regagne de lui-même la ligne droite.

Après mon premier changement de croisillon la direction ne revenait plus normalement, d'où un deuxième changement laissant apparaître un léger dur avec, dans les deux cas le cloc de direction disparu, puis réapparaissant après quelques semaines d'utilisation.

Aujourd'hui, pendant que je vous écris, mon réparateur realise le troisième changement de croisillon, nouvelle référence.................
je croise les doigts et vous informerai du résultat après essais suffisants.
A+.

C'est curieux quant même, que le remplacement du croisillon durcisse la direction à ce point.
N'aurait il pas changer les bagues de la crémaillère?

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Camping cariste sur T3 T4 T5 depuis 42ans... Calif 174 confort blanc 08/06,

Je serais étonné qu'un réparateur s'em......nuie à les changer mais plutôt à remplacer l'ensemble crémaillère.

J'ai récupéré mon véhicule avec croisillon nouvelle référence....... tout va bien...........pour l'instant!!

Mon california est lui aussi touché par les problèmes de claquements dans la direction.
Tout a commencé l'été dernier, sur les routes aragonaises, à moins de 500 kms par quelques " cloung" marginaux ... rien à voir avec les claquements qui sont arrivés un peu plus tard, aux alentours de 1000 kms et qui apparaissent et disparaissent au gré des trajets sans raisons apparentes.
Lecteur assidu du forum, j'avais cru comprendre que le changement de croisillon n'amenait ( du moins jusqu'à ces derniers temps ) qu'un court répit et, malgré la bonne volonté du chef d'atelier d' Anglet, j'avais décidé d'attendre que VW apporte une solution définitive.
Mais le vent a semble t-il tourné... et le nouveau croisillon sera peut-être le bon ! (? )
Rendez-vous est pris à Anglet le jeudi 22 février. Je vous tiendrai au courant de la suite.
Merci au forum et à ses participants pour la mine d'informations de qualité qu'il contient ...

C'est réparé !
Une heure et demie à deux heures d'attente et me voilà reparti.
La direction est peut-être un peu plus ferme .. ce qui est sûr, c'est qu'elle ne claque plus !
Et c'est bien agréable ...

De mon coté j'attends une convocation de mon concessionaire, mais je ne peux encore savoir clairement ce qui va être changé

Extrait du courrier de Mr CHAUSSON, directeur de VW Utilitaires France, adressé au Collectif :

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California confort 174, février 2005, quel plaisir !...

ça craque plus, j'espère pour longtemps...

Cardan de direction changé, cela ne "Crac" plus. On peu espérer une réparation définitive maintenant.