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| Problème de pompe de direction assistée https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=360 |
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| Auteur: | maurice [ 09 Nov 2018 22:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de pompe de direction assistée |
Bravo, le principal c'est la santé !!! Et dans quelques temps ce ne sera qu'un souvenir que tu pourras un jour raconter à tes petits enfants. PS: si la pompe à eau n'a jamais été changée profite en pour le faire si le calif a dépassé les 120.000 km (j'ai eu les deux pompes sur mon ancien calif.) |
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| Auteur: | dargaud [ 10 Nov 2018 08:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de pompe de direction assistée |
Merci du conseil, mais excuse mon ignorance: c'est quoi la pompe à eau ? Celle du refroidissement du moteur ? Tu as une référence (il va falloir qu j'explique en italien ce que c'est, et pas sur que 'pompa d'acqua' soit très indicatif...) |
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| Auteur: | maurice [ 10 Nov 2018 14:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de pompe de direction assistée |
je vais essayer d'expliquer : La pompe à eau sert à faire circuler le liquide de refroidissement du moteur ( liquide rose dans un vase que tu vois en soulevant le capot, et dont il faut surveiller le niveau) Le défaut c'est que vers les 120.000 à 150.000 km ce liquide passe souvent dans le moteur ( défaut jamais reconnu par vw) Donc à mon avis il est mieux d'anticiper (comme dit Mathusalem en parlant de la retraite des vieux) pour ne pas tomber en panne au fin fond du monde. |
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| Auteur: | Vanvan34 [ 17 Sep 2021 16:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de pompe de direction assistée |
Salut, sur mon t5 130cv depuis quelques temps j'ai un mauvais bruit quand je tourne le volant , et disparaît peu à peu après quelques kilomètres, la direction n'est pas plus dure qu'avant, ce serais la pompe à remplacer? |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 17 Sep 2021 17:24 ] |
| Sujet du message: | Re: Problème de pompe de direction assistée |
Bonjour Désolé du dysfonctionnement de la pompe de direction survenue à notre ami et sympathique collègue Dargaud. De notre côté, dès que la pompe aurait eu les synptomes annonçant de toute façon son remplacement, nous l’aurions changé de suite par VW pour éviter de rester en panne pour gâcher la vadrouille et des frais supplémentaires. Dès que le Calif tousse légèrement de travers, c’est direct la concession. La maintenance est sans doute très ou trop poussée sur le notre, mais aucune panne en vadrouille immobilisant le T6 à ce jour. Nous avons horreur de tomber en panne. |
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