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Voyant Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=3596 |
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Auteur: | ArmorStudio [ 02 Jan 2012 11:18 ] |
Sujet du message: | Voyant Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km |
Bonjour Un problème connu ? Mon voyant du Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km de route. Il y a une manip à faire pour l'eteindre temporairement (S'arreter, laisser le contact, ouvrir le capot moteur = RESET) puis repartir... Mais ce n'est pas le Top.. Quelqu'un a déjà eu ce probleme ? Merci Stephane CALIFORNIA 10/2005 174 CV ConfortLine |
Auteur: | plaquette [ 02 Jan 2012 12:02 ] |
Sujet du message: | |
surement ta sonde de niveau hs. |
Auteur: | wowo [ 02 Jan 2012 14:06 ] |
Sujet du message: | |
Bonjour, Il s'agit d'un indicateur. Peut être le niveau d'alerte est il atteint ? Il te donne l'information que le niveau d'huile est un peu bas sans pour autant signifier de défaillance alarmante. Il est probable qu'à la lecture de ta jauge un appoint d'huile même léger soit nécessaire. (N'importe quel garage VW devrait de te faire le complément gentiment) ps. Effectivement, l'ouverture du capot (avec ou sans contact) réinitialise ces indicateurs (Le temps de refaire les contrôles) |
Auteur: | ArmorStudio [ 02 Jan 2012 16:27 ] |
Sujet du message: | Niveau correct |
Merci pour vos réponses. Le niveau d'huile est OK. CONTACTEUR de niveau ? Je vais aller voir VW cette semaine ou la prochaine. Stephane |
Auteur: | jt [ 03 Jan 2012 14:21 ] |
Sujet du message: | |
bonjour, j'ai eu le même problème sur mon calif tout neuf. Le voyant orange s'allumait imtempestivement, au hasard. 1er retour à la concession: changement du "testeur" de niveau (j'ai oublié le nom de ce truc); le voyant continuait à s'allumer, malgré de nombreuses vérifications du niveau (ça fait flipper) 2ème retour à la concession: "flashage" du système électronique; pas mieux, le voyant continue à me faire des clins d'oeil... 3ème retour à la concession: ça marche, enfin le voyant se tait désormais... Tellement content, j'en ai oublié de leur demander comment ils ont fait, et ils ne me l'ont pas dit non plus; peut-être de la poudre de Perlin Pinpin, formule secrète? |
Auteur: | ArmorStudio [ 19 Jan 2012 14:29 ] |
Sujet du message: | Les nouvelles |
Bonjour Je viens de tester la premiere reparation : Changement du contacteur d'huile : au bout de 80 Km, ça recommence.. Rendez-vous pris la semaine prochaine pour un test (du système électronique je crois...) JT, serait-il possible de demander à votre concession s'ils se souviennent de la manip qu'ils ont fait ??... ça pourrait peut-être éviter la phase 2 .... Merci Stephane - COTES D'ARMOR |
Auteur: | jt [ 19 Jan 2012 17:14 ] |
Sujet du message: | |
ok en mp |
Auteur: | T5000 [ 21 Jan 2012 09:14 ] |
Sujet du message: | |
Peut être ont-ils coupé les fils!! |
Auteur: | ArmorStudio [ 27 Fév 2012 08:51 ] |
Sujet du message: | la suite.. |
bonjour Problème toujours pas réglé retour chez vw demain (3eme fois................) pièces changées : contacteur niveau huile faisceau electrique capot la suite ?.. je mettrai à jour mon post quand j'aurai des nouvelles stephane |
Auteur: | bedouin38 [ 27 Fév 2012 18:24 ] |
Sujet du message: | |
Bonjour, J'ai également eu le problème du voyant orange qui s'allume périodiquement et plus ou moins aléatoirement : après vérification du niveau d'huile (au max), je l'ai ramené chez Volkswagen Utilitaire, et ils ont changé le capteur (encore sous garantie !) qui semblait défectueux : de l'huile semblait sêtre infiltré entre les 2 contacts, doù une information erronée, selon leur explication. |
Auteur: | phpiet [ 04 Mar 2012 23:09 ] |
Sujet du message: | Témoin niveau huile |
MM probléme pour moi j'ai un T5 130cv tous les 150Km il faut s'arréter juste pour ouvrir le capot moteur le refermer et hop le voyant s'éteint à nouveau pour 150 km. Une personne de chez VW m'a dit que ce voyant sert à obliger les conducteurs à controler leur niveau d'huile moteur quelque soit la hauteur d'huile. L'ouverture du capot par l'intermédiaire d'1 petit contact réinitialise le compteur, qui rallumera le voyant dans plusieurs centaines ou milliers de KM C'est pour cela que quand on vérifie le niveau quand le voyant est allumé celui ci est bon. Vendredi un mécano VW m'a dit qu'il avait déja rencontré ce probléme plusieurs fois, 1 fois le contact de la serrure du capot était défectueux 1 fois il a changé le compteur du véhicule J'ai donc vérifié la continuité de ce contact samedi, la prise de celui ci est noire placée derriére le phare gauche. Résultat le contact est bon.... Est ce le compteur?? Pour moi ce ne peut pas étre le capteur de niveau d'huile placé au niveau du bas moteur car lors de ma derniére vidange je l'ai démonté est nettoyer, et puis celui ci allumerai le témoin rouge (alerte!!!!) de la burette d'huile et non le orange (indicateur!!!) Jt si tu as des info sur ta réparation réussie au 3ieme coup donne les-nous ou demande-les à ton concessionnaire Autre probléme non résolu toujours sur mon T5 J'ai mon témoin usure plaquette frein allumé Je change toutes mes plaquettes AV et AR car elles semblaient bien usées Mais le témoin ne s'éteint toujours pas J'ai controlé le branchement de mes capteurs respectifs AV AR ils sont OK le témoin reste allumé J'ai controlé la continuité des 2 capteurs d'usure c'est OK il y a continuité Que faire? quelqu'un aurait il déja rencontré ce probléme? Je me demande ce mon compteur n'est pas défaillant et ne m'affiche n'importe quoi |
Auteur: | califT5 [ 21 Sep 2013 09:58 ] |
Sujet du message: | Témoin d'huile |
Bonjour J'ai un California depuis 30 mois et j'ai ce problème de puis 2 ans, ils ne savent pas le résoudre pour l'instant Sur mon véhicule il s'llume et s'éteint plusieurs fois aléatoirement après avoir fait plus de 500 kms jamais avant. Puis le lendemain tout redevient normal sauf si je refais plus de 500 kms Cela m'est arrivé après une vidange Pour l'instant cela ne provient pas du tableau de bord et du contacteur capot A suivre.................. j'ai un nouveau rendez vous chez VW Cordialement |
Auteur: | valettonix [ 29 Mar 2017 11:44 ] |
Sujet du message: | Re: Voyant Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km |
Bonjour ! Je viens vers vous afin de savoir si vous avez résolu vos problèmes de voyant et si oui, comment ! Nous avons un problème assez similaire mais c'est le voyant "Arrêt immédiat moteur" avec la burette d'huile qui s'allume en rouge... quand nous sommes à la montée, après une centaine de km. Avant que ça arrive la première fois, mon mari avait mis un tout petit peu trop d'huile - ça avait vérifié au garage et ils avaient dit que c'était ok. Puis notre Mimi a été vidangé, et l'alarme est réapparue après 100 km, et à nouveau à la montée... La deuxième fois, le dépanneur a ouvert la porte, en même temps que le capot et en faisant tourner le moteur et le message a disparu... Selon le concessionnaire VW, pas de diesel dans l'huile ce qui exclu un problème mécanique (pompe tandem ou culasse). Mais cela reste un mystère. Merci pour vos lumières ! Très belle journée Val |
Auteur: | Otex [ 06 Juil 2017 12:37 ] |
Sujet du message: | Re: Voyant Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km |
Bonjour à tous, J'ai regardé la notice du forum et je n'ai pas vu d'endroit ou ce présenter. Donc je suis heureux propriétaire d'un multivan T5 de 2004. moteur 2.5 TDI 174cv. cela fait 1 an et demi que nous partageons la route ensemble J'ai cependant le même problème que vous, depuis avant la dernière vidange impossible d’éteindre ce voyant. avec VSCD j'ai un défaut capteur en CC. J'ai un peu les boules car je croyais que c'était normal étant donnée que cela tombé en plein sur la périodicité de l'entretient. Mais une fois la vidange faite j'ai déchanté et ça m’embête de vidanger pour changer le ce capteur. Surtout que visiblement, il n'est pas en cause. Avez vous eu des infos à ce sujet, quelqu'un a t'il pu résoudre le problème? Merci de vos réponse |
Auteur: | califT5 [ 01 Avr 2018 08:07 ] |
Sujet du message: | Re: Voyant Niveau Huile s'allume au bout de 100 Km |
Bonjour Je viens de voir ton message , un peu tard surement, car il peut etre résolu J'ai eu ce probleme pendant très longtemps, il a été résolu car VW à modifié au niveau du calculateur de déclanchement de l'allumage du voyant de manque d'huile . Car en roulant l'huile chauffe se vaporise et fait descendre son niveau dans le carter déclenchant l'alerte Les concessions doivent etre au courant de cette modification car ils ont normalement reçu une notification Cordialement JP |
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