Voici, je suppose, l'article de Ouest-France du 14 juin 2007 dont parle Fistoulic...
Je crois comprendre qu'en cas de problème, c'est au constructeur (VW pour nous) de se retourner contre le réparateur indépendant, sans que le propriétaire du Calif' puisse être incriminé...

_________________
JPR49
Juin 2005. 130 cv. 178 000 km

Ok ! Merci pour l'article JPR49 .
Donc en cas d'anomalies d'un véhicule sous garantie vidangé chez un garagiste non agréé VW .Il faut demander a VW de porter l'affaire contre ce garagiste .Donc de longs mois d'attente avant de voir l'affaire traitée .
Autant regarder une partie de ping-pong. NON ?

_________________
California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

Oui, c'est bien là la question.
On a le droit pour nous -en principe-, mais pour le faire reconnaitre, c'est là le PROBLEME.
Alors, mieux vaut passer par VW, même si c'est plus cher.
Ne nous leurrons pas, VW le sait parfaitement et ... en use , ou en ABUSE ??

bonsoir a vous tous pour info la quantité d'huile est de 7.4l avec filtre a huile

Pour un 2,5 L bien entendu !
5.8 L avec remplacement filtre a huile pour moteur 1.9L ! Dixit notice.
PS: On a pas tous des 130 ou 174 .
Mais bon j'aimerais bien savoir le tarif d'une vidange chez VW en long life car il y a à boire et à manger en fonction des retour des possésseurs sur ce forum.
Vw nous envoit un simulacre d'entretiens sur des véhicules qui ne concernent pas les VU .
J'aimerais bien la même chose concernant nos véhicules.
Merci d'avance.

_________________
California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

je m'excuse pour les pocesseur de 105cv je vois tellement de 130 ou 174cv que j'ai tendance a les oubliées desolé. les forfaits varies selon l'entretien que l'on y apporte .

En fait peu importe 105 cv ou 130 174 .
Ce que le collectif aimerait connaitre c'est le tarif normal du California qui arrive en concession après 30000 Kms
Qu'est ce qui doit être fait et à quel prix ?
Pour les VP VW établi un barème pourquoi pas pour les VU ? Mystére ou sans réponse ? Enfin merci pour ton intervention en espérant que tes connaissances puissent éclairer nos "California"

_________________
California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

en theorie , je dis bien en theorie, la premiere revision dois comporté juste le filtre a huile et voir pollen ou air mais sa tout depend de utilisation,mais en general il y juste le filtre a huile, nous a la premeire on controle tous et a chaque revision d'ailleur, tous les niveaux pression y compris roues de secour, sous bassement, eclairage interieur et exterieur, essuie glace, avertisseur sonore, interogation defaut, et j'en oublie. ensuite les tarif je sais pas.

révision des 30 000 en sortant du long life:
castrol 505.01 (8 litres)+filtre à huile+lave glace+joint+nettoyage filtre air+main d'oeuvre: 200,16 euros

_________________
Calif 174cv 4motion+Seikel. Ce n'est pas parce que des fois ça coince, qu'il faut en perdre sa bonne humeur!

Ne pensez-vous pas que la première vidange doive être faite avant les 15 ou 30 000 km prévus, compte tenu des fortes sollicitations d'un moteur en rodage; et ce malgrè la qualité de l'huile?

En concession, ils n'ont pas l'air de se poser la question
Lulu

_________________
T5 calif confort 130 cv, 07/2005 ... çà roule
Careport -> 29/09/09

Révision des 30000 en restant long life : 409.02 € TTC !!!!! Nous sommes classés dans la catégorie A6 (Audi) chez notre concessionnaire.
Nous sommes stoujours dans le luxe.

Porchaine révision à 60000 kms ou dans 2 ans.

En route pour de nouvelles aventures.

Quatsous

_________________
California 130 CV vert fresco mai 2005 (d'occasion)
avec ou sans porte vélos (4) sur boule d'attelage amovible

c'est marrant (mmmh mmmmh...) les (grosses) différences de prix selon les concessionnaires pour la même prestation....n'existe-t-il pas un barême pour toutes ces révisions?!

_________________
Calif 174cv 4motion+Seikel. Ce n'est pas parce que des fois ça coince, qu'il faut en perdre sa bonne humeur!

Je viens de prendre rendez-vous pour l'entretien des 60000 kms (longlife) le prix annoncé est de 412,62 € ttc avec remplacement de tous les filtres(vw Béziers). ouille ça fait mal, mais je crois que je vais le faire car véhicule acheté d'occas. et je ne l'ai jamais apporté chez vw( révision des 30000 kms déjà effectuée avant mon achat). J'vais voir aussi car j'ai le fameux claquement dans la direction...

Après avoir fait le tour de plusieurs concessions pour la révision des 30 000 Km, j'ai l'impression que selon celles-ci on nous applique soit le tarif VP ( Audi A6, Touareg .... ) ce qui donne des montants de 400 à 550€ soit le tarif utilitaire T5 et dans ce cas c'est plutôt vers les 300€ ( en long life ).

En fait, pour le tarif VP, plus le prix du véhicule neuf est élevé, plus l'entretien est cher sans rapport avec le coût réel de l'intervention.

Pour ma part, je vais profiter de mes vacances pour laisser mon calif chez un garagiste qui pratique le tarif utilitaire ....