C'est vrai que pour avoir levé 1 ou 2 fois comme toi ça ne bouge pas

Chez Heyner il ont souvent du matos de qualité, j'avais vu ça:
https://heyner.com/fr/detail/index/sArticle/29711

Ils ont des crics bouteilles aussi vraiment bien pour ceux qui cherche.

++

c'est un cric 1,5T, pour des véhicules allant jusqu'à 2,1T... un peu léger....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

C'est vrai ils sont "conservateurs" mais ça monte à 2.1T dans les caractéristiques
Pas de noix en plastique et ça semble plus costaud que celui d'origine après je te rejoins je préfère avoir un coeff de marge

Bonjour

Nous avons le cric Rockton T5. En regardant le cliché du cric Heyner, bin c’est le même……..

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

salut Jeeper,
interessant....
Il est donné pour quel masse le cric Rockton? il me semble qu'il est pour les véhicules jusqu'à 3,2T, mais quelle capacité de levage?
je serais étonné qu'il soit limité à 1,5T..
Il a aussi le support en caoutchouc? j'ai l'impression qu'il pourrait géner pour le point de fixation arrière...
a+
PS: il y en a un autre pour T5/T6, donné pour 1375kg, qui semble être le même que celui d'origine de base.... je vais voir ce que dis le mien d'origine
PS2: ben il dit bien 1375kg, c'est le même!
Donc on pourrait avoir le cric Rockton à 69.95€ sur ce site!

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De mémoire Jeeper mentionné 1550Kg de levage pour celui du Rockton donc oui ça ressemble ^^
Tu aurais une photo Jeeper du tiens pour comparer ? Il a quoi comme hauteur de levage min et max ? (c'est écrit dessus normalement).

C'est pour ça que je l'ai mis car je pense effectivement qu'il est très proche à celui du modèle VW Rockton...
Pour le coup c'est un bon plan car le cric ciseau à aussi bcp d'avantages (pas de circuit sous pression notamment).
Je mesurerai pour vérifier mais ce Heyner avec une hauteur de levage mini de 108 mm et max de 385mm ça fonctionne roue totalement à plat et ça leve assez haut même pour qq avec une réhausse Seikel ou eq.

Après faut voir les frais de port et peut etre chercher un revendeur en France, bon après vu le prix même avec 20 bals de frais c intéressant et plus safe que celui d'origine .

les 108mm de hauteur mini doivent aller, celui de base est donné à 100mm

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14€ de frais de port quand même, mais bon, vu le prix du cric par rapport au prix VW....

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Surtout que tu as la clé a cliquet et la petite rallonge et ça pése un peu... ^^
Je suis sur que y'a moyen de remplacer la malette en plastique d'origine derrière la banquette par un petit tiroir maison en bois où on pourrait le fixer facilement ainsi que ranger le reste et optimiser tout ça sans avoir à lui trouver un autre emplacement dans le cams ;) (oui je sais c pas super accessible et quand tu en a besoin ça fait raler d'avancer à fond la banquette, se pencher tete à l'envers pour le récupérer toussa toussa mais au moins ça bouffe pas une place ailleurs ). Perso j'ai le crochet AV + elingue + manilles textiles sous le siège passager et cric & co derrière la banquette ar du calif (boite plastique d'origine mais je vais modifier ça à terme).

Bonjour

Dès que je vais au garage du Calif, je regarde l’étiquette du cric Rockton T5 réf VW. 7E0011031K Sinon, on a bien le bouton molette et le 6 pans de 17mm. La tête du cric est métallique et comporte bien une entaille.

Prix TTC 158€ Au 27/07/2020

On n’avait pas pris la rallonge ni le cliquet. On avait acheté une douille de 17 mm et un cliquet à rallonge Magnusson.

Réf VW rallonge 7L6011045
Réf VW cliquet. 7L6011141
Réf clé 17 mm. 7L0012219

Ce même cric est utilisé sur Amarok et Audi Q7…(avec une autre référence VW )la tête de cric change )
La clé, le cliquet et la rallonge ont des références identiques.

Comme Stéphane, on a gardé le cric de bord dans la mallette derrière la banquette avec la clé de 19mm. ( qui ne sert pas). J’aime pas dissocier l’equipement OEM de bord.

L’axe de remorquage avant, les deux manilles textiles et la corde cinétique de chez Gautier Cordages sous le siège passager.

Pour desserer les vis roues, on a un cliquet Facom Série K, une petite rallonge et une douille Expert de 19mm ( en série K de Facom, la douille de 19mm n’est plus produite). Et ceci pour faciliter le desserrage. Pour resserrer, on a une clé dynanometrique Stahlwille à cliquet.

La seule petite problématique que je vois au cric bouteille Norauto 4T est la tête de cric de petit diamètre qui pourrait riper. Je pense qu’il est possible d’améliorer avec une cale dont la partie inférieure viendrait s’emboiter sur la tête du cric et reproduire dans la partie supérieure la tête du cric VW.

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Bonjour
J'ai aussi investi dans le Rockton , mais ce cric à aussi une noix en plastoc (sur le même principe que le cric d'origine ) !!


c'est ce que j'ai fait, quelques photos prochainement.

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T6 Calif Coast 2019 150ch BVM 4M.
T5 beach 2010 2L 102ch revisité. Vendu
T4 fourgon 1998 2.5L 102ch aménagé. Vendu

je reste intriqué par la tète du modèle de Heyner, qui me parait très grosse: pour moi ça va bloquer pour les points de levage à l'arrière, il y a des parties métalliques saillantes qui empêcheront que ça s'emboite bien dans l'encoche de la tête du cric.
Je veux bien que ceux qui ont un cric Rockton me montrent une phtoto de leur tête de cric....

Pour le ripage de la tête du cric Norauto, elle est quand même recouverte de picots qui rendent la surface très accrocheuse.

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c'est exactement la même pièce en forme de V que sur le cric d'origine.

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Bonjour.
Exemple de caisse à outils pour ranger le cric losange, elle se fixe sur le système d'origine, fabrication en CTP.
dans cette version il n'y a pas la place pour le crochet d'attelage, mais de toute façon soit il est monté, soit il reste rangé au garage avec le porte vélo.
on gagne un compartiment pour ranger quelques babioles.

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Bonjour
@Zythum

Bien vu la caisse et pratique à la place de la mallette outils VW. C’est vrai que c’est reconsidérer. Si je pouvais mettre aussi les quelques outils dans une toile à enrouler à cet endroit…ce serait top.

Au niveau des pièces de rechanges , nous avons comme toi le détendeur gaz , la pompe eaux propres……. La 3 eme pièce à droite, je ne vois pas.

On a rajouté les fusibles soit celui sous le placard arrière et celui de 80 À sous le siège conducteur et le robinet. Sur des Topics, certains ont aussi l’écrou marron spécial au dessus du fusible de la batterie dans le placard arrière qui est très fragile.

La longue pièce noire….c’est je pense une clé longue pour les vis de roues. Le cric Rockton du T5 prend de la place en raison du losange ciseau.

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