Bonsoir à tous , j’ai un gros problème avec mon calif moteur axe de 2006.
Après un changement de culasse , je rencontre de grandes difficultés de démarrage mais aussi de ralenti etc. Sur ma valise rosstech j’ai un code 18062 « lire la mémoire de défauts du combiné d’instruments puis à la suite il y a P1654-000.
J’ai changé sur le moteur : culasse , injecteurs, pompe de gavage immergée,bougies préchauffage,faisceau bougies, faisceau injecteur.

J’ai vérifié au moins 10 fois le calage du moteur . Je suis sans solution . Quelqu’un peut il m’aider ?

Bonjour

As tu bien fait le réglage des injecteurs pompe ? Quelle quantité ils injectent ?
Pour le problème de démarrage, c’est après immobilisation et qu’il ait chauffé ou c’est tout le temps ? Il est possible que lors du montage des injecteurs un joint ce soient abîmé

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022

Bonjour Wibe , merci pour ton retour .
Après de nombreuses recherches et avec l’aide du fournisseur de la culasse et kit arbre à came ( fournisseur Roumain qui connaît par cœur le 2,5) il s’avère qu’après le calage de mon moteur le repère sur la poulie d’arbre à came ne peut être positionné comme indiquée dans toutes les docs ou tuto . Il fallait juste que je fasse faire 180 degrés sur le pignon d’arbre à came pour que le capteur puisse donner la bonne donnée . Il tourne comme une horloge !!!!