Bonjour à tous,
Je suis nouvel inscrit, je lis régulièrement divers sujets sur ce forum, toujours tous intéressants et pertinents, je ne m'étais pas inscrit n'ayant eu aucun problème majeur sur mon véhicule ni coté mécanique, ni coté cellule, mais là je rencontre pour la première fois une avarie majeure.
Mon modèle de calif est noté dans ma signature.
Nous sommes tombés en panne sur l'autoroute. Tous les voyants se sont éteints puis rallumés comme si le contact avait été coupé puis remis. Puis plus de répondant coté moteur, je me suis rabattu sur la bande d'arrêt, mis au point mort. J'ai tenté de démarrer, mais le démarreur ne lance pas le moteur comme lorsque la batterie est faible.
Il n'y a eu aucun bruit anormal, aucun voyant allumé avant l'incident, aucun symptôme précurseur, et pas de fumée, pas d'odeur, pas de fuite d'un quelconque liquide, pas de voyant allumé une fois le contact mis.
Le véhicule a été remorqué à la concession vw de Montluçon et verdict : moteur hs ! J'attend le devis.
Plusieurs questions me viennent :
Quels sont les symptômes "classiques" d'un moteur cassé ? comme indiqué, aucun signe d'avarie.
Est-il normal d'avoir ce type de problème à ce kilométrage ?
Le problème ressemble plutôt à quelque chose d'électronique ou électrique que mécanique, y-a-t-il des concessions qui n'arrivent pas à diagnostiquer et du coup en changeant tout, c'est plus facile.
J'en saurais plus en recevant le devis mais je suis surpris (le mot est faible).
Avez-vous un retour d'expérience sur ce type de problème ? je n'ai pas trouvé de cas exactement similaire d'avarie dans le forum.
Merci d'avance pour vos commentaires.

Salutations.
Laurent.

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Calif T5 07/2006 2.5 130CH Boite Auto - Confortline depuis 2016 - 195000 Kms

Bonjour

Au cas où….

Il y a une très grosse spéculation sur les moteurs 5x cylindres 2,5 Pour T5 injecteurs pompes.

Tu tapes

minautor.fr sur Google. C’est le plus gros marchand de moteurs d’occasion en Europe.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche/Norvège/Islande

Je n'ai jamais entendu parler d'un cas pareil...Un moteur qui casse, c'est en général la courroie de distribution mais il n'y en a pas...
Une fuite d'huile mais le voyant moteur prévient avant...
J'ai entendu dire que des moteurs biturbo, ce qui n'est pas le cas du tien, ovalisent leur cylindres et consommant beaucoup d'huile peuvent casser!
Il y aussi des casses d'ailettes de turbo qui abîment les cylindres...
Mais comme ça sans prévenir...
A ta place, j'appellerais par exemple l'atelier du transporteur à Portet sur Garonne car j'ai déjà vu chez eux des moteurs en cours de réfection, ils doivent avoir un avis indépendant sur la question!
Bon courage!

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!

Bonjour

Voir également du coté des moteurs volkswagen marine TDI et SDI 5 cylindres 2.5L.

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 253500kms +874 nuits roues hiver cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

Bonjour,
Merci pour ces premiers éléments,
Je conserve le lien au cas où effectivement et j’appelle l’atelier du transporter dès lundi matin, ils ne sont joignable par téléphone que le matin.
Et je vais rencontrer vw lundi dans l’après-midi pour avoir plus d’éléments et notamment ce qui permet d’étayer la casse moteur.

Salutations

Laurent

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Salut,

En effet d'après ce que tu décris je ne crois pas du tout au moteur HS.
Je commencerais par vérifier du basique style allumeur, alternateur... vérifier les durites, les prises d'air.... pompe à Gasoil.

Tiens nous au courant ;)

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

Bonjour,
J'ai appelé l'atelier du transporter qui ne veut pas faire de consultation de comptoir à distance comme ça, mais qui indique que ce n'est pas absolument impossible d'avoir une casse moteur type serrage sans signe avant coureur. Pas possible en tout cas de fonctionner avec lui car je suis trop éloigné géographiquement pour lui. Ce que je peut comprendre.
Je suis passé à Montluçon voir vw, ils ont fait un début de démontage du moteur, le démarreur est dans un sale état (mais n'est pas à l'origine du soucis car ils arrivent à le faire fonctionner), et en ouvrant sur le coté le moteur, il est impossible de faire tourner le vilebrequin, ce qui plaide pour un incident type serrage. Ils doivent néanmoins vérifier si ce n'est pas la boite qui serait bloquée et qui bloquerait par la même occasion le moteur. Le diagnostic est donc à affiner. Ils ne comprennent pas la raison de l'incident car il y a tout les niveaux concernant les liquides (huile, etc).
Je n'ai pas encore le coté financier, mais ce qui est sur c'est que cela va piquer TRES fort, (ce que m'a indiqué également l'atelier du transporteur).
Je n'ai pas pour le moment d'autre choix que d'attendre le verdict final de vw. Avec un moteur, je repart avec une garantie dans le réseau...
Voilà.

Salutations
Laurent

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Calif T5 07/2006 2.5 130CH Boite Auto - Confortline depuis 2016 - 195000 Kms

Merci pour ton retour.

Très bizarre en effet. La boîte avait été vidangée régulièrement ?
Si il faut changer tout le moteur, je pense que c'est dans les 15 à 20.000€ avec la MO non ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Présentation

Alors ??

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T5 California comfortline 2008 4motion 174 cv Blocage differentiel VBair-suspensionStore Fiamma F45S 60l eau propre 184 nuits a bord 380 000 KM

Bonjour,
A vrai dire pas de nouvelle avancée dans le diagnostic.
Vw n'a pas trouvé la raison exacte du blocage du vilebrequin, ils continuent à investiguer, il semble que la boite ne soit pas concernée. Ils ne semblent pas vraiment assurés du serrage moteur.
Je n'en sais pas plus pour le moment, des collaborateurs vw du garage sont en vacances, il faut attendre qu'ils soient rentrés à priori.
Je ne les brusque pas, je préfère qu'ils prennent leur temps et avoir un diagnostic assuré plutôt qu'un à l'emporte pièce.
Cordialement

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Calif T5 07/2006 2.5 130CH Boite Auto - Confortline depuis 2016 - 195000 Kms

Bon courage et merci de nous tenir au courant de la suite de ton histoire

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Bonsoir
2,5l 130 cv Axd?
C’est ça ton moteur?
Quelle huile tu mets et depuis quand. Je pense qu’il faut commencer par cela?
Qui fait les vidanges?

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Calif Coast Made in belgium toit manuel toujours, 150cv boite auto.
Étagères placards, tiroir sous l’évier...
Calif en vente dispo de suite en date du 22/11/2022