mapomme a écrit:
Bonjour,
Pour moi c'est un problème de réglage de la géométrie.
J'irais chez vw utilitaire pour faire le contrôle de la géométrie des trains roulants avant et arrière.
Le parallélisme est une partie de la géométrie
- angle de chasse: doit être positif
- carrossage: négatif / positif
- parallélisme: pincement / ouverture
Tout à fait d'accord, çà coûte souvent plus financièrement et en temps d'aller 10 fois dans les centres autos plutôt qu'une bonne fois pour toutes chez VW VU qui connait bien son matériel.