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MessagePosté: 04 Fév 2017 19:37 
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Inscription: 30 Juin 2016 18:26
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Localisation: Finistère
Bonjour à tous,
J’hésite à laisser un surmatelas à demeure sur la literie de l’étage.
Avez-vous déjà tenté de laisser draps duvet et surmatelas de 5 ou 6 cm d’épaisseur dans le lit de l’étage sans soucis pour la fermeture de toit et de sa tente (tout en ayant enlevé les oreillers).
Merci pour vos retours d’expériences.

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
en remplacement d'un Caddy Tramper 1.6 CR TDI 102 FAP


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MessagePosté: 04 Fév 2017 19:41 
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Inscription: 28 Oct 2014 20:23
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bonsoir
hors de question cela ne passera pas ..

fifio


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MessagePosté: 04 Fév 2017 19:57 
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Inscription: 30 Juin 2016 18:26
Messages: 106
Localisation: Finistère
fifio a écrit:
bonsoir
hors de question cela ne passera pas ..

fifio

En fait j’ai un peu exagéré l’épaisseur du surmatelas, c’est plutôt 3 à 4 cm maxi.
Mais si la place disponible est si restreinte, il faut à chaque fois défaire son lit avant de fermer le toit ?
Désolé de ces questions de néophyte, mais je n’ai réceptionné mon premier California que la semaine dernière.

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MessagePosté: 04 Fév 2017 20:38 
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Inscription: 28 Oct 2014 20:23
Messages: 185
oui en fait il ne reste pas grand choses ,un drap .pour ma part je laisse l'isolite extreme pare brise (epaisseur 1cm max) ,mais c'est tout .j'ai fait un test en laissant un autre isolite et je constate que le toit plaque moins bien .
donc prudence.
fifio


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MessagePosté: 04 Fév 2017 22:39 
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Inscription: 10 Oct 2015 12:38
Messages: 51
Localisation: Ouest Lausannois Suisse
Bonsoir !

Malheureusement ça ne passera pas, nous en avons fait l'expérience ..... un surmatelas de 3-4 cm également, le toit s'est verrouillé fermé sur la console intérieur mais quand nous sommes sorti il y'avait une ouverture sur tout le tour du toit de 3-4cm justement donc pas étanche et ca tire certainement sur les verrins..... il faut le rouler et le descendre à chaque fois ...... nous n'avons pas encore testé l'efficacité de ce surmaletas mais certainement que la
manœuvre en vaudra la peine :razz:

Bonne nuit

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MessagePosté: 04 Fév 2017 22:48 
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Inscription: 27 Fév 2008 00:07
Messages: 202
Localisation: 34
Bonjour
Tu peux envisager de remplacer le matelas d'origine
Certains sites en proposent

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MessagePosté: 09 Fév 2017 00:02 
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Inscription: 03 Fév 2017 12:22
Messages: 23
Salut,

Nous avons remplacé le matelas du toit par un modèle à mémoire de forme qui améliore grandement le confort.
Voici le lien : https://vwcaliforniaclub.com/shop/produ ... ess-topper

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VW T6 CALIFORNIA COAST 2.0 TDI 150 DSG7 06/2016 // déflecteur, isotop, matelas de toit à mémoire de forme


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MessagePosté: 15 Mar 2017 09:44 
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Inscription: 22 Mar 2006 19:36
Messages: 449
Localisation: agen
bonjour,

et avec ce matelas à mémoire de forme on peu laisser un drap et une couette fine ?

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Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer


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MessagePosté: 15 Mar 2017 11:34 
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Inscription: 03 Fév 2017 12:22
Messages: 23
Je laisse, un drap housse de protection et un drap housse classique à demeure, j'ai l'isotop et il reste encore 5mm entre le toit et le matelas.
Du coup un drap standard pas de problème mais une couette même fine ça sera juste.

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MessagePosté: 17 Mar 2017 16:08 
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Inscription: 10 Oct 2015 12:38
Messages: 51
Localisation: Ouest Lausannois Suisse
Vous savez Quelle est l'épaisseur max du matelas que l'on peut mettre dans le lit du haut ?

On cherche à changer complètement le matelas et non mettre un surmatelas !

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MessagePosté: 17 Mar 2017 16:47 
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Inscription: 02 Jan 2016 21:50
Messages: 52
Localisation: Suisse
Il est vrai que ce matelas du haut est peu confortable je trouve . En solution provisoire j'ai acheté un sur matelas gonflable de 8cm d'épaisseur et CEst deja bcp Mieux.
À voire pour la suite

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MessagePosté: 17 Mar 2017 23:39 
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Inscription: 10 Oct 2015 12:38
Messages: 51
Localisation: Ouest Lausannois Suisse
En effet .... j'ai trouvé un matelas de 7cm d'épaisseur mais je sais pas s'il va passer :roll:

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MessagePosté: 18 Mar 2017 10:42 
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Messages: 55
Localisation: Annecy
On a remplacé le matelas d'origine par un modèle bultex de haute densité (40Kg/m3) et de la même épaisseur (70€ sur Internet). L'avantage du Bultex est d'être composé de mousse à cellules ouvertes qui offrent une meilleure ventilation (moins chaud l'été et l'hiver le chauffage passe à travers). Le résultat est sans comparaison sur la plan du confort. Nous laissons en place le drap du dessous mais pas la couette car c'est trop épais.

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T6 Océan août 2016 150 CV BVM 6, pare-brise dégivrant, capuche et tente de marquise Thaissl, matelas lit sup Bultex, porte-vélo Flamma, coffre Thule Carry All 450 l, vérins hayon 1400 Nm... ce véhicule nous convient parfaitement pour nos escapades à deux.


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MessagePosté: 18 Mar 2017 13:37 
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Inscription: 10 Oct 2015 12:38
Messages: 51
Localisation: Ouest Lausannois Suisse
Homer a écrit:
On a remplacé le matelas d'origine par un modèle bultex de haute densité (40Kg/m3) et de la même épaisseur (70€ sur Internet). L'avantage du Bultex est d'être composé de mousse à cellules ouvertes qui offrent une meilleure ventilation (moins chaud l'été et l'hiver le chauffage passe à travers). Le résultat est sans comparaison sur la plan du confort. Nous laissons en place le drap du dessous mais pas la couette car c'est trop épais.



C'est possible d'avoir les références du matelas ? Et en quelle dimension ?

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MessagePosté: 18 Mar 2017 13:39 
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Inscription: 10 Oct 2015 12:38
Messages: 51
Localisation: Ouest Lausannois Suisse
Laurendi a écrit:
Salut,

Nous avons remplacé le matelas du toit par un modèle à mémoire de forme qui améliore grandement le confort.
Voici le lien : https://vwcaliforniaclub.com/shop/produ ... ess-topper



Je l'ai commandé mais j'ai reçu un mail du fabriquant comme quoi il ne trouve pas d'entreprise Pour le prendre en charge Pour la livraison jusqu'en Suisse Cap_PDT_01_01

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