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MessagePosté: 03 Avr 2017 17:59 
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Difficile d'articuler un montant, d'abord parce que je parle (et je paie...) en francs suisses, que le prix de la main d'oeuvre est stratosphérique par rapport à ce que j'aurais payé en Gaule, et que j'ai fait pas mal de transformations en même temps. Panneaux solaires, régulateur, display solaire avec production et consommation + tension de la batterie de démarrage, installation d'une vanne thermostatique pour la douche et d'un mitigeur pour l'évier, détecteur de gaz, pose de deux prise USB, des jauges de remplissage des deux réservoirs, thermomètre avec deux sondes déportées, une pour l'extérieur et une pour l'intérieur.

Ici, ils proposent une installation similaire du boiler avec pose d'un mitigeur, d'une vanne thermostatique et d'une douche à l'arrière. Cela donnera une idée du prix :

http://www.mgp-vr.com/nos-prestations/installation-eau-chaude-california

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California T6 Ocean fin 2016, 150cv DSG 4Motion avec blocage. Suspension VB Air 4 Corner, avec Auto-level, CG à 3'500kg, 2 panneaux solaires Solbian de 125W, boiler Elgena 6 litres, vanne thermostatique douche + mitigeur évier, 87 nuits à bord


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MessagePosté: 03 Avr 2017 19:32 
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Justement c'est pas loin de chez moi et je pense faire appel à eux. Par contre je trouve un peu dommage de mettre "seulement" un boiler de 3 litres alors qu'un 6 litres doit passer pas mal au même endroit...

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MessagePosté: 03 Avr 2017 22:58 
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Frigo a écrit:
Justement c'est pas loin de chez moi et je pense faire appel à eux. Par contre je trouve un peu dommage de mettre "seulement" un boiler de 3 litres alors qu'un 6 litres doit passer pas mal au même endroit...


Je ne sais pas si c'est à moi que tu t'adressais, mais j'ai dit plus haut que le boiler était justement un 6 litres. En fait, il rentre au chausse-pied dans le bas de l'espace penderie, pour autant qu'il n'y ait pas de safe.

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MessagePosté: 04 Avr 2017 09:04 
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tintin a écrit:
Et voici le résultat avec la tôle pliée

Image


Salut Tintin!
Jolie réalisation! L'idée est très bonne.

Petite question, comment fais-tu pour vidanger ton boiler?
A chaque fois que je sais que je ne vais pas l'utiliser pendant quelques jours, je le vidange afin que l'eau n'y stagne pas.
Sur le mien (3 Litres) l’accès se fait depuis dessous...

Merci de l'info
:smile:

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MessagePosté: 05 Avr 2017 21:58 
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nounou a écrit:
Petite question, comment fais-tu pour vidanger ton boiler?
A chaque fois que je sais que je ne vais pas l'utiliser pendant quelques jours, je le vidange afin que l'eau n'y stagne pas.
Sur le mien (3 Litres) l’accès se fait depuis dessous...


Bonne question car pour le retirer rempli ça me semble impossible avec les tuyaux de fixés.

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MessagePosté: 11 Avr 2017 17:49 
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nounou a écrit:
Petite question, comment fais-tu pour vidanger ton boiler?
A chaque fois que je sais que je ne vais pas l'utiliser pendant quelques jours, je le vidange afin que l'eau n'y stagne pas.
Sur le mien (3 Litres) l’accès se fait depuis dessous...
:smile:


Ben en fait, je n'ai pas vraiment besoin de le purger. Soit le Calif est à l'intérieur et il fait une température largement positive, soit il est à l'extérieur, et s'il restait longtemps au froid sans que je roule ou que j'aie besoin du boiler, alors, je mettrais le thermostat sur la position "hors gel" qui ne consommera que très peu de l'énergie fournie par les panneaux solaires.

Et je mets un peu de Micropur pour que l'eau ne pourrisse pas.

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MessagePosté: 11 Avr 2017 22:46 
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D'accord pour le froid.
Moi je pensais plutôt (mon cas) si tu n'utilises pas pendant un certain temps l'eau qui est dedans moi je préfère vider...

Sinon, petite question, sur quels points as-tu connecté ton boiler? + directement sur la batterie et le - à la masse afin de voir ta conso sur l'affichage? Si oui quel point de masse as-tu utilisé?

MERCI

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