Bonjour
Le coffre avion a du partir de son compas coté gauche
Quelqu'un connaîtrait il la façon de démonter ce coffre, ou un plan serait le top
Merci de vos réponses
Cordialement à tous
JP

qu appel tu "coffre avion " ....? Tu parle du toit ?

_________________
California 2007 4M 174 cv

Coffre arrière au dessus du dossier de la banquette arrière

_________________
California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

A OK ... Le coffre de rangement au dessus de la banquette :: tain j apprend quelque chose la !!
alors donc si il est sortie de son "compas" y a pas de solution que de tout déposer !
c est ca la

_________________
California 2007 4M 174 cv

Bonjour
Merci beaucoup pour votre réponse qui va bien m'aider
Cdt
JP Mouilleron

Bonjour
J'ai bien réussi à démonter le coffre avion
Il faut d'abord enlever les couvercles des hauts parleurs dans le coffre avion qui sont maintenus par du double face et l'on peut si l'on veut déconnecter les hauts parleurs
Ensuite vue de l'arrière pour le compas gauche il faut soulever le toit et enlever 2 écrous qui maintiennent le coffre, puis il y a 4 vis à enlever (dont une partie au niveau du haut parleur) on peut alors enlever le compas
Mon problème était une roue dentée qui avait une dent en moins, d'où un porte à faux
Ensuite vue de l'arrière pour le compas droit il faut par l'intérieur de la penderie enlever une vis puis la même chose par l'intérieur au niveau des étagères au dessus de la bouteille de gaz
Enlever aussi les 2 écrous qui maintiennent le coffre au plafond.
Je ne suis pas allé plus loin ayant alors réussi à enlever le compas
Mais mauvaise surprise pour l'achat de cette pièce, ( 91€ et pour ce prix ils ne fournissent pas les écrous supérieurs et les vis. Merci Volkswagen

Je profite de cette question pour demander si il faut graisser le coffre avion, car le mien est dur à ouvrir et à fermer. Graissage ou réglage ?

_________________
Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Il est ajusté au plus juste pour éviter les vibrations et bruits au roulage.

Un peu de savon de Marseille aux bon endroits, régulièrement ne fait pas de mal.

Luc

_________________
200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine

C'est où les 'bons endroits' ? Les axes sont inaccessibles sans tout démonter, non ?

_________________
Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...