Bonjour à tous!
Nous venons d’acquérir un california T5 de 2006. Le rêve est devenu réalité :-) Mais...
Après avoir testé les équipements, y compris le système de couchage, nous avons passé notre 1er we avec les enfants. La nuit venue, nous voulons glisser la banquette sur ses rails en mode couchette et là bloquée de chez bloquée!!! Pas moyen de la faire glisser. Nous avons bien soulevé la poignée noire à son max.
Elle bouge de qq millimètres sur la droite mais pas du tout à gauche. Pas moyen de la soulever non plus.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce pb?
merci de votre aide

PS: Nous avons quand même passé nos 2 (très moyennes) nuits à la sauvage et allongeant les sièges, déposer nos 2 grosses caisses à l'avant et poser la planche multiflex sur les caisses...

Bienvenue sur le forum.

Une petite présentation, et une petite bafouille sympathique peut être ?
Avec des photos de ton Calif.

Bienvenue dans un monde meilleur !


Les 1ères générations de banquette sont capricieuses, et les suivantes aussi si on n'a pas le coup de main.

Il faut surtout s'y mettre calmement lorsque l'on veut manoeuvrer la banquette.

Je n'ai que rarement des soucis avec la mienne (en général c'est un léger travers qui pose le souci). Mais, la technique la plus fluide que j'ai trouvé pour manoeuvrer la banquette c'est assis dessus, au milieu, en tractant, ou poussant avec les deux jambes en appui par terre, dans l'axe.

Positionné ainsi, j'arrive à régler les éventuels problèmes de parallaxes bloquants s'ils se présentent.


Même chose pour abaisser le dossier : ça passe de manière plus fluide si on a les genoux prochent des attaches de ceintures de sécurité, et que l'on joue de l'appui du poids en plus ou en moins au moment du déblocage, cela évite de tirer fort sur le câble, et de le casser à terme.

En fait, pour faire durer nos Calif, il ne fait jamais forcer sur quelque chose, mais trouver le bon axe pour la manoeuvre, ça demande parfois un peu d'entrainement et d'habitude.

Nos Califs ont une âme !

Surtout, il faut garder les portées des rails alu parfaitement propres, et vérifier que les roulettes en nylon ne sont pas encrassées. Un léger soulèvement de la banquette sur une des roues, et les crans à l'intérieur du rail se mettent à accrocher.

Le fait de s'assoir au milieu de la banquette pour la manoeuvre permet de bien plaquer les 4 roulettes sur les rails, et ainsi d'éviter que les crochets accrochent dans le rail.


Luc

_________________
200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine

(en général c'est un léger travers qui pose le souci). Mais, la technique la plus fluide que j'ai trouvé pour manœuvrer la banquette c'est assis dessus, au milieu, en tractant, ou poussant avec les deux jambes en appui par terre, dans l'axe.
+1 Très bonne solution, une habitude à prendre !! et surtout ... Surtout "Keep Cool"
Bonnes balades ....

_________________
Calif. T5 130/2005 Hz5 HXxxxx 7HC_LA6W Fresco

Bonsoir

Cela m'est déjà arrivé de bloquer la banquette lorsque elle est dans la position la plus en arrière. Dans mon cas la solution qui fonctionne à tous les coups est de démonter la plage arrière, manipuler la banquette et remettre la plage arrière!

En espérant que cela vous aidera.

Bonne soirée

_________________
California TDI 140 beige sable, 5ème siège, porte vélo vw, marquise, GPS, kit premium II Bluetooth - 0 nuit à bord.... Mais plus pour longtemps! :-)

merci à vous tous pour vos réponses!

Luc et Jacques, nous avons plusieurs fois avancer et reculer la banquette sans pb car les enfants aiment être juste derrière nous lorsque nous conduisons.
Donc pas de soucis sur la façon de la manipuler.
Il s'agit réellement d'un pb mécanique que nous ne savons résoudre.
la banquette est déverouillée à droite mais pas à gauche?? donc elle ne glisse plus

Louloukrown, je ne comprends pas ce qu'est la plage arrière de la banquette?

Comme déjà signalé par un administrateur, une bonne utilisation de la fonction "Rechercher" aurait pu t'amener à ces posts :

http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... 2&start=90

Ceci dit, il est vrai que ces posts ne sont accessibles qu'aux membres du collectif...

_________________
california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
VENDU

chris 06 - Le lien ne fonctionne pas
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... 2&start=90
= Le sujet ou message que vous recherchez n'existe pas

si, si cela marche très bien

_________________
California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Je ne dois donc pas être membre car pour moi le lien ne fonctionne pas ..
décidément quand ça veut pas ...

je suis bien dans la liste des membres depuis le 17/04/14...
et lorsque je clic sur le message voici ce que j'ai :
"Informations
Le sujet ou message que vous recherchez n'existe pas"
Est ce qu'un d'entre vous peux me faire un copier/coller du message?
ce serait sympa

Pour éclaircir la situation, tu es membre du forum, mais pas du collectif.
Pour devenir membre du collectif c'est ici :

http://collectifvwt5calif.free.fr/index ... &Itemid=29

_________________
California confort 174, février 2005, quel plaisir !...

problème résolu!!!
merci Sovia Trucks à bordeaux (tarif 1h de main d'oeuvre)

Il s'agissait bien d'une pièce métallique qui s'était désolidarisée du système de déverrouillage gauche.
Le mécano a sorti le coffre de la banquette, dévissé la plaque qui recouvre les roues de la banquette (2 vis expulsées au burin!!) et la pièce remise en place (pas de photos car il avait embarqué le van).

Nous allons enfin tester pour le 1ère fois la couchette ce we!

Et merci à vous tous pour votre soutien et vos conseils!