Bonjour à tous, enfin rebonjour, je ne suis pas revenu sur ce forum depuis plusieurs années... J'ai un California T5 de 2004 acquis en 2005 et je dois avouer qu'après quelques "ajustements" réalisés lors des deux premières années d'utilisation (Toile du toit - Meuble cuisine - Banquette ont été changés sous garantie) j'en suis maintenant plus que satisfait...

Mon problème : Je viens de découvrir et cela un peu tard malheureusement pour moi que des rongeurs avaient grignoté sur 10 cm le faisceau électrique que l'on trouve en dessous du bloc cuisine, plusieurs conducteurs sont maintenant sans protection, voir en court circuit, un est même coupé... Je ne sais pas bien encore ce que je vais faire mais une des options consisterait à démonter une partie de l'habitacle (banquette - bloc cuisine - plancher) pour pouvoir d'une part accéder au câble pour le réparer mais aussi pour pouvoir vérifier que les petites bestioles n'ont pas sévis à d'autres endroits.

Ma question: quelqu'un s'est-il déjà lancé dans une telle opération et si oui quel en est le niveau de complexité ? la durée à prévoir ? les risques de casse ? les outils spéciaux à acquérir ? Enfin tout ce qui va me permettre soit de me motiver soit de me faire prendre une autre option... J'envisage aussi de faire faire un devis à mon garage VW du Vert Galant à Saint Ouen l’Aumône (95).

Un grand merci par avance
Alain

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Calif T5 174CV Avril 2005 - Gris Off Road - 250'000 km et toutes ses dents ;)

Sacré chantier en perspective...!

Je n'ai aucune idée de la manière dont tout ça se démonte...

Bon courage!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Pour le démontage des meubles, voici une petite idée en visionnant la vidéo postée récemment ici en rubrique "liens", sous le titre "comment sont chouchoutés nos Califs"

http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=479

Il doit falloir démonter le coffre aviation avant d'espérer sortir le mobilier camping complet.

Attention à la rigidité de l'ensemble mobilier après 8 ans de roulage.

Je ne le soulèverai pas, mais je le ferai pivoter régulièrement sur son pied avant, pour le poser à plat sur le sol, sur une couverture, elle même poser sur un contreplaqué.

Après je tirerai le contreplaqué vers l'arrière par l'ouverture du hayon.

Luc

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine

sur la brochure destinée à l'apprentissage du personnel VW il y avait plusieurs planches montrant comment sont réalisés les blocs meubles qui peuvent peut-être aider pour démontage.
Par exemple celle-ci :

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)