Merci pour ton aide !
Donc si je comprends bien ta réponse , après 2 minutes ça doit souffler de l'air chaud , ce qui n'était pas le cas hier soir ( fallait bien attendre 8 à 10 minutes )

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Calif 2008
Je compte plus les nuits à bord mais plein

j'allume toujours le chauffage depuis la maison avec la tele-commande, donc je n'assiste pas au premieres minutes, mais il me semble que cela emploie plus de 2 minutes pour commencer a chauffer vraiment.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Bonsoir,
Si la télécommande du webasto clignote rouge lorsqu'on appui sur "on" ou "off", cela veut il dire que les piles sans HS?
Merci.

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California Biker, 4Motion, 194CV, 5cylindres, 2009, Black Magic Perleffekt, Bi-xenon, Blocage diff, Boite manu, Vbair4C+30mm, panneau solaire 220W connecté avc UC

de mémoire il me semble qu'en fonctionnement normal la télécommande émet un clignotement vert, donc le rouge pourrait indiquer les piles HS ou un autre malfonctionnement. Mais le mieux est de vérifier sur ton manuel d'utilisation.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Effectivement, pile HS, 8€...

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Bonsoir,
j'expliquai seulement le cycle de démarrage "normal", mais 8 à 10 min, cela implique un problème, soit "sous tension", soit mauvaise alimentation carburant (bulle d'air, obstruction, niveau trop bas...).

a vérifier

a+

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Old caveman
T5 California 4motion 174ch 2006
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... ight=dream

J'ai reessayé aujourd'hui et ça a bien chauffé au bout de 4 à 5 minutes donc je vois deux possibilités au dysfonctionnement de la dernière fois !
- soit i faisait vraiment très frois dehors
- soit le réservoir de gasoil avait un niveau trop bas

merci pour votre aide

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Calif 2008
Je compte plus les nuits à bord mais plein

Je reviens vers vous car épisodiquement le chauffage stationnaire " déconne "

- 3 nuits au bord de l'océan où il a super bien marché
- retour sur la route : bivouac : il soufflait de l'air froid et s'éteignait même tout seul

-J'ai essayé de le mettre en route en roulant : il marche bien
- retour à la maison , j'ai attendu deux jours , je le fais démarrer ... même scénario qu'en bivouac : air froid et même arrêt sans que j'y touche

Quelqu'un peux me dire ce qui se passe ?
Merci pour votre aide

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Calif 2008
Je compte plus les nuits à bord mais plein

Va voir ici et bonne lecture, 34 pages...
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... sc&start=0

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

Euhhh tu veux pas me faire un résumé

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Calif 2008
Je compte plus les nuits à bord mais plein

(Oui, combien tu paye... Je plaisante.)
C'est probablement le retour de masse après le schunt qui est situé sous le frigo, mais fait la lecture c'est très instructif pour faire la modif ou la faire faire.

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Tu crois que je vais être crédible si je m'amène chez le concessionnaire vw et si je lui dit :

C'est probablement le retour de masse après le schunt qui est situé sous le frigo

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Calif 2008
Je compte plus les nuits à bord mais plein

Comme je te dis fais la lecture c'est très édifiant.

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

Je lis , je lis ...... visiblement c'est un problème connu !

Et franchement j'hésite à l'emmener chez vw où je vais payer 2 à 3 h de main d'oeuvre .... ou faire comme certains faire démarrer le moteur pour que le chauffage fonctionne normalement ?

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