Bonjour,

J'aurai besoin de vos conseils,

Moteur en service je n'arrive pas à faire fonctionner la clim dans la cellule arrière. Le calif est un modèle 2006 avec clim manuelle.

Quand je regarde la brochure 3.1.2 du manuel T5 il est spécifié qu'avec la clim manuelle on peut climatiser l'arrière du véhicule moyennant l'appui sur le bouton de commande n°4 (fourgon dessiné avec logo ac).
Ce qui me surprend c'est que ce même bouton sur mon tableau de bord ne comporte pas le logo AC...

Cordialement

_________________
T5 california 01/2006 4motion 174HP

a mon avis c'est normal.

Sur le mien tu peux chauffer la partie arriere (vitesse et température réglable a droite de la banquette sur le plafonnier) sous condition d'avoir appuyé sur le bouton situé sur la console centrale et que le mteur soit chaud. Par contre la clim est une simple zone. Les sorties se trouvent sur le tableau de bord comme un véhicule normal.

Ok, merci pour l'info.

C'est dommage qu'ils n'aient pas prévu de climatiser l'arrière.

_________________
T5 california 01/2006 4motion 174HP

si si c'est prevu, mais c'est en option.
Il faut la version clim automatique tri zone.

_________________
California T5 Mai 2011 140CV BM6, auvent, double vitrage sur-teinté, peint métal reflets d'argent + Calicap argent avec fenêtres.
Activités: Pêche a la mouche et Aéromodélisme.

Ben oui un petit bout de tuyau à ajouter, ça n'aurait pas ruiné la marque. Encore un bout du mythe qui s'effrite.

_________________
180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Il me semble lire une certaine amertume dans tes propos. Mais je ne comprend pas bien pourquoi cela devrait faire "effriter le mythe".
Il existe l'option Climatronic 3 zone qui comme l'indique le nom prévoit une climatisation plus complexe avec panneaux de contrôle pour commander et regler le refroidissement sur 3 zones distinctes dont l'habitacle à l'arrière.
Cette option est à mon avis très utile, et le système fonctionne très bien.
C'est un des avantages du California et cela confirme la qualité du projet VW pour un véhicule qui peut être doté d'options qui le rendent très confortable.

_________________
Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Lorsque j'ai commandé le mien (septembre 2010) il y avait 3 options il me semble pour la clim.
1 la clim de base, avec diffuseurs seulement à l'avant et air "frais"
2 l'option "climatic" (si je me souviens bien) que j'ai soit: Climatisation semi-automatique avec diffuseurs avant et arrière autrement dit, qui a des capteurs dans le véhicule et qui règle automatiquement la température de sortie pour atteindre la valeur donnée réglable de 18 à 26°. Dans ce cas là, l'air froid ne sort à l'arrière que si le bouton de réglage de la température arrière est sur "froid" minimum, et le ventilateur arrière en marche.
3 l'option "climatronic" où tout est automatique: température de sortie, puissance du ventilo... et où chacun peut régler individuellement sa température.

Voilà, si j'ai pu aider...

Treuth

_________________
VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Ben oui c'est ça le pb:
-soit on prend l'option qui fait monter le tarif, (le climatrucmuche, l'ordinateur les capteurs qui vont avec, et la valise pour réparer les futures pannes de l'usine a gaz (gaz frais)
-soit on est puni... on a rien dutout, même pas un bout de tuyau pour amener un peu d'air frais à l'arrière l'été comme c'est le cas pour plein de voitures de "base". Et derrière ça devient un simple fourgon.
Un peu deçu sur ce point, c'est vrai, car je n'imaginais pas cela à la commande!! Sinon j'aurai pris cette option qui, du coup, est effectivement utile.
Cela ne confirme pas la qualité du projetVW, mais ça confirme sa politique commerciale.
C'est interressant d'en parler sur ce forum pour le choix des futurs acheteurs, notamment s'ils ont de jeunes enfants,

_________________
180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Certains adaptent un tuyau depuis une des sorties avant en passant entre les sièges avants jusqu'à l'arrière.

_________________
CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!

Bonjour,
Je reprends ce poste car j'ai un problème sur ma climatisation manuelle.
A l'arrière les positions 1,2,3 du réglage de soufflerie ne fonctionnent pas. Seule la position quatre souffle à fond. Je pense que cela date depuis l'achat, mais je ne m'en suis rendu compte qu'après avoir transporté quelqu'un à l'arrière.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème?
Ou quelqu'un a-t-il déjà démonté la commande arrière?
Merci de votre aide.

_________________
180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Sur le mien, les positions 1, 2, 3 et 4 fonctionnent parfaitement, en mode chauffage ou clim...

Treuth

_________________
VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Peux tu confirmer que cela fait aussi du froid?
Parce que moi non?
Si c'est le cas, il s'agit pour moi d'une panne sur tout l'arrière.
Cela expliquerait les incompréhensions que j'ai formulée plus haut!

_________________
180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Euhhhhh. Oui, normalement, car l'été avec les petits derrière je mets toujours sur 1 voir 2 max avec la clim.

_________________
VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)