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MessagePosté: 13 Oct 2011 21:02 
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Inscription: 13 Oct 2011 20:57
Messages: 1
:smile:
Bonsoir à tous et toutes.
Quelqu'un saurait-il comment démonter les portes du placard de la cuisine ? ... en effet, une des pattes supérieures permettant de faire coulisser les portes dans le rail supérieur est en train de se défixer.
Par avance merci pour votre aide


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MessagePosté: 18 Oct 2011 08:01 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
Messages: 4919
Localisation: 87 Haute-Vienne
j'ai eu le même pb.
Impossible de trouver l'astuce pour démonter ces portes

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 18 Oct 2011 17:59 
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Inscription: 17 Oct 2007 21:45
Messages: 643
Bonjour,

Je vérifie ASAP
mais je crois me rappeler que j'avais dé-clipsé les rails plastiques

Attention, c'est du fragile, je vérifierais, mais je m'en suis vu, car vis pas facile d'accès pour dévisser les coulissants du haut de porte

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Carpe diem


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MessagePosté: 02 Nov 2011 19:24 
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Inscription: 27 Fév 2009 00:57
Messages: 23
Localisation: Chateauneuf de Gadagne (84)
Bonsoir;

Il te suffit de débarrasser tout ce qu'il y a dans tes placards, d'enlever les étagères.
Ensuite il faut se faire tout petit avec un jeu de clé Allen.
Il y a deux pattes qui tiennent chaque porte. Celles-ci sont dans un rail.
En dévissant les deux vis tu désolidarise les deux pattes de la porte.
Tu peux alors enlever celles ci.
Je n'ai pas de photo, mais ayant cassé une de ses patte, je les ai enlevé facilement sans être un gros bricoleur.
On s'aperçoit alors que ces pattes sont très fragiles!!!
A très bientôt sur le Forum...

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"Comitted to the core"

Calif TDI 130 de 2006


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MessagePosté: 20 Aoû 2012 09:46 
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Inscription: 14 Sep 2010 06:10
Messages: 8
Localisation: Isère - entre Lyon et Grenoble
Un petit complément suite à une mésaventure
J'ai démonté les 2 portes de placard. Pour cela il faut une clé Torx TR10
J'ai enlevé les 4 vis de chaque porte. Sur la porte gauche les vis sont protégées par un "scotch" pour éviter les rayures.
Pour ma part au démontage j'ai commencé par la porte droite. Je verrai au remontage.
J'ai laissé pattes sur place dans les glissières.

Cela est assez rapide nécessite quelques contorsions et surtout le recul complet de la banquette pour être à l'aise.

Pourquoi j'ai du faire cela, du miel liquide à gentiment coulé dans les glissières. Après un bon nettoyage cela n'a pas suffit et maintenant je sais pourquoi :)
Pour faciliter le coulissement, sous les portes (en alu) et autour du bas de porte sont collés des bandes de "feutrine" autocollante.
Celles-ci ont bien absorbé le miel et le sucre à fait le reste.

Reste à trouver de la feutrine autocollant pour remplacer celle qui sucrée.

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Calif confort 2.0 DSG7 140 Cv 2010
25 nuits à 4 - Caracol - manque le porte-vélo


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MessagePosté: 21 Aoû 2012 03:50 
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Inscription: 17 Aoû 2008 07:16
Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
Ca fait un moment que la feutrine est partie et ça coulisse sans, un peu moins bien mais ça reste très fonctionnel.
Un petit de wd40 de temps en temps et j'ai oublié comment c'était à l'origine. :smile:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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