Merci, je pensais que le voyant ESP ne concernait que l'ESP. Il gère donc les 3 ESP ABS EDS

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california 130 CV modèle 2005 contrat de garantie gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Tiens, Je rentre de la révision des 28000kms et on m'a changé le store du coulissant du placard arrière qui se refendait...C'est la deuxième fois en six mois, tout comme le porte lunette qui se bloquait (fermé bien sur avec les lunettes dedans) et le porte aimant et aussi plein de trucs;;;

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!

il serait intyeressant, dans la mesure où cela est possible, de donner des informations sur les éventuelles modifs que vous pouvez constatées quand des éléments de votre Calif sont changées.
Cette information est souvent très utile quand le problème arrive à quelqu'un d'autre, car on peut arriver à la concession avec une approche du type :
-j'ai un pb
- c'est un pb courant et connu de VW,
- de plus cette pièce a été modifiée pour résoudre ce pb

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Tiens BERNARD une info toute fraiche de vw capitole automobile à Toulouise concernant la direction de mon CALIFAMOI:
Je trouvais ma direction parfois bizarre avec comme des grains de sable quand on tourne et quelques très légers craquements. Ce phénomène se produisant épisodiquement ...Ils ont tout vérifié lors de la révision et n'ont rien trouvé.
Ils pensent que cela vient de la nature du sol sur lequel on roule avec des cailloux qui font travailler le pneu et peut-être s'y coincent...à voir quand ça se reproduira.

Et c'est là qu'ils m'ont dit qu':
Ils changeaient systématiquement le croisillon de direction suivant sa marque de fabrication et qu'il y en avait deux...Et que moi j'avais le bon d'origine (01-2006).
A SUIVRE

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!

merci pour l'info mais en ce qui me concerne plus de pb....depuis que ce petit phénomene (exactement ce que tu décris) a disparu

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Retour de vacances, pas moi mais le calif avec les enfants, je viens de vérifier, le rideau de mon placard arrière est le même que sur la photo (calif 2007), ça n'a pas empêché la première latte de se désolidariser du reste du rideau .
Demain c'est nous qui partons avec le calif , aussi en attendant le remplacement j'ai rajouté du scotch type plastifié
Christian

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california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
VENDU

tant que nous pouvons en envisager le remplacement il faut le faire...
toutefois, il va falloir à un moment ou à un autre apprendre à jouer les Mc Giver, d'autant plus que le remplacement (par une pièce de conception identique) ne résoud pas la cause.
quel type de scotch, ou autre produit pourrait (de façon préventive ou en réparation) résoudre ou atténuer ce pb.
Pour ma part j'avais mis en préventif du scotch "américain" mais c'est un peu trop épais, d'où un collage moyen, notamment dans les fentes, et un durcissement de la manipulation.

J'ai aussi vu que le démontage des lamelles coulissantes ne semblent pas poser de pb particulier puisque il y a 2 butoirs qui se devissent et qui permettent de sortir la totalité du placard coulissant.

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Pour ma part j'utilise du scotch POWER TAPE.
C'est gris et solide.
Seul problème avec la chaleur il se dilate un peu.

Pour le démontage des lamelles coulissantes c'est trés facile. Il faut cependant faire attention car les vis sont fixées dans du plastique.
Le risque est de les foirer
Il a fallu que je mette vis et écrous (au moins çà ne se foire plus)
Même problème si vous démontez le coffre de toit, attention aux vis.
J'ai été obligé de le démonter car il était sorti des engrenages plastiques qui assurent la baisse progressive du coffre. j'ai remplacé toutes les vis prises dans le plastique par vis rondelles et boulons à la taille et maintenant tout va bien.

Dés que je récupère mon california je vais réfléchir à ces lamelles pour trouver une solution durable.

Une question où peut-on trouver ce genre de lamelle plastique au mètre ?

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california 130 CV modèle 2005 contrat de garantie gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

c'est vrai que dans mon esprit quand je pensais à une solution, j'imaginais la possibilité de trouver l'équivalent des systeme de volets coulissants pour maison...mais pour trouver la dimension adapée

en fait le plus casse pied si on envisage une bidouille c'est le principe de verrouillage avec cette latte "maitre" qui se clippe et se declippe pour ouvrir et fermer le volet. (car pour ma part je souhaite garder la possibilité d'ouvrir ce placard...ne serait ce que pour sortir la bouteille de gaz

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Cette latte maitre est elle vraiment utile en métal ?
on pourrait imaginer le tout en plastique avec un guide comme sur la latte maitre. Car ce qui fait la fragilité c'est l'association des 2.
Cela semble, plus esthétique qu'utile ! ! !

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california 130 CV modèle 2005 contrat de garantie gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

bonjour,
à la lecture de tous ces post, je suis pris d'une frayeur, dois-je changer mon T4 contre un T5?? Ou passer sur Vito?.. pour la partie fourgon?
Pour l'aménagement, c'est vrai qu'à la vue celà est très beau mais côté solidité, çà ne respire pas la bonne santé...
Je sens que je vais aller fouiner du côté des aménageurs indépendants.. ....

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California T4 1998 - Campingcariste depuis 1980

pour ma part je suis alle fouiner avant de me decider pour le Calif...malgre les pbs il n'y a pas photos (cela depend peut être des amenageurs) et j'ai vu aussi un T5 aménage par un independant très connu...même constat et le proprio avait aussi des soucis de finition.

là où cela va faire mal c'est quand tu vas mettre un chiffre pour le budget à côté...entre l'amenagement, les finitions tu es au même niveau voir plus haut que le Calif.
Le seul qui m'aurait interesse et pourtant je n'en ai vu qu'en photo c'est un reimo. pb cela ne se vend qu'en allemagne, et alors les tarifs

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

mea culpa.
pour éviter de poster partout

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Nous avons aussi changé les coulissants de placards. Pris en charge par l'extension de garantie.
je ne sais pas si le délai est exceptionnel mais il nous a fallu 6 semaines d'attente pour avoir la pièce à la concession.
La réparation a été rapide. On a bloqué le Calif 1/2 journée en concession.
Pour la solidité du nouveau coulissant on verra à l'usage.

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California T5 juin 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Voilà après quelques mois d'utilisation de mon Calif et 11150 kms les différents soucis que je rencontre :
- une fois le toit s'est refermé de travers
- les lames du placard arrière se défont
- les aimants de l'ocultant pare brise se décollent
- la vitre électrique avant gauche remonte en biais et ne ferme pas
- problème de contact avec les prises ' allume cigare ' et j'ai du mal à recharger mon téléphone ou GPS quand j'y arrive !
- le témoin d'eau usé indique toujours une barre alors que le réservoir est vide
- et maintenant pour terminer la pompe à eau de l'évier ne fonctionne plus (je n'entends plus le moteur : problème de pompe ou bien fusible ?)
Je venais donc sur le site voir si vous aviez déjà des réponses à mes soucis. Je pense prendre rendez-vous avec le concessionnaire pour faire effectuer toutes ces réparations avant la première visite !
Sinon nous avons apprécié pleinement ce véhicule cet été, pas de problème de stationnement et facilité pour s'arrêter.
Si vous avez des réponses à mes problèmes, d'avance merçi