Bonjour,

+1,

Juste un petit coup de sopalin imbibé d'huile d'olive sur le caoutchouc du joint. Cela force un peu mais ouvre et ferme très bien

Pourdur que cela vu

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Carpe diem

Bonjour,

Après le bouchon rouge à Desmo,
nous avons le bouchon Nestlé:


L'astuce de Mac Griveur:


en fait:
- départ avec bouchon mal clipsé
- perte du bouchon dès les premiers mètres (le bouchon nous attendait patiemment at casa)
- appels de phare de tous les autochtones croisés (ils croyaient que l'on perdait de l'essence)
- d'où pour voyager presque tranquille: bouchon de dépannage (enfin presque tranquille : car Germaine vous parle du pot de café soluble durant tout le voyage )

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Carpe diem

Bonjour
Apres les bouchons ne fermant plus à clé, nouveau problème.
Le bouchon m’est resté dans les mains avec le début de la goulotte.
Le bouchon ne tient plus sur le support.
Qui à une info pour pouvoir remette la chose en place ?

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VW T5 California confort gris 91

pour ma part,la clef du bouchon ne tournait plus et le bouchon ne tenait plus...une nuit dans un bain d'huile alimentaire et c'est reparti !!!
Il ferme et même à clef...

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Calif 2006 TDI 2.5L 174ch Boîte auto
6 nuits à bord

j'ai eu moi aussi les soucis de bouchon.
il fermait mal, j'ai fini par le perdre.
le nouveau bouchon n'allant pas sur l'ancienne goulotte (de 2005, qui de toute façon était cassé à l'intérieur) j'ai commandé nouvelle goulotte + bouchon.

L'accès est restreint mais on arrive a changer la goulotte et faire les branchements de tuyauterie depuis le placard.

En commandant la goulotte + bouchon ne pas oublier de commander les rondelles (entouré orange sur photo2) qui tiennent la goulotte sur le coté gauche (coté eau), à droite (niveau prise électrique) c'est vissé mais à gauche il y a 2 tétons en plastiques dans lesquels il faut enfoncer les 2 rondelles depuis l'intérieur. Cela a été le plus délicat pour moi, j'ai fabriqué un petit outils dédié à cela vu l'accès restreint. Je vous le mets en photos si jamais cela peut servir à quelqu’un qui aurait encore l'ancien système goulotte/bouchon. La cordelette sur l'outil étais pour le remonter si jamais il m'échappait car vu l'accès on ne le tiens pas forcément très bien...

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california T5 - 2005

Merci pour les infos.
Oui effectivement VW m'a dit qu'il fallait obligatoiremet changer la platine pour les nouveaux bouchons.

Tout est en commande.
Par contre pour le demontage ca se passe comment ?
4 vis de la partie electriques.
Puis côté eau il faut juste tirer ? Les rondelles sont enmencher a force ?
Merci pour ton retour

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California Confort 2005 - 174ch - 4Motion

Bonjour

j'avais eu aussi un soucis de bouchon, Clef perdu, impossible de le fermer
Je suis allé chez VW, ils m'en ont commandé un qui ferme à clef (c'était l'année dernière), de mémoire cela avait du me coûter environ 25€ (pas de changement de platine ou autre, il s'adapte nikel), ils en ont peut être "encore" en stock ... ?
si ça peut servir je vous mets les références :

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T5 California Confortline, 2006, 2.5 Tdi, 96 Kw, 5 cyl.
101000kms à l’achat (octobre 2014),
193000kms à ce jour, 7,8l/100 mixte (été/hivers)