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MessagePosté: 13 Jan 2024 09:45 
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Zetoune a écrit:
Suite au vol commis dans mon bus jeudi dernier à Barcelone en l'espace de moins de 3' durant lesquelles je n'avais plus le van en visuel, je partage cette solution pour laquelle j'ai opté et qui consiste à fixer une barre empêchant d'"éjecter" la fenêtre coulissante côté conducteur en donnant un grand coup dedans. J'en suis quitte pour plusieurs milliers d'euros de préjudice et pas mal de temps passé dans les formalités. En espérant que cette solution puisse éviter ce désagrément du vol éclair à d'autres membres du fofo.

https://wolfshund-camping.de/produkt-ka ... icherheit/

Salut,
Désolé pour vous de cet évènement toujours fâcheux en vacances.
Empêcher si vraiment ils veulent voler non car il y a toujours un moyen.
Par contre retarder si ils sont pressés oui.
C'est aussi pour cette raison que je ne suis pas adepte de cette même fenêtre côté porte coulissante.qui est de série sur le T6.1 Océan depuis 2023.

La pose d'un film anti effraction sur toutes les vitres est aussi un moyen de retarder.

En tous les cas merci pour ton retour qui nous rappelle qu'il faut toujours être vigilant.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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Dernière édition par olive4 le 13 Jan 2024 11:10, édité 1 fois.

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MessagePosté: 13 Jan 2024 10:48 
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Si certains utilisent ce genre de grille d'aération, pensent-ils que cela rend la fenêtre coulissante "cuisine" plus vulnérable ou au contraire que cela retarde l'effraction ?
Fichier(s) joint(s):
GRILLE L.jpg
GRILLE L.jpg [ 62.82 Kio | Vu 752 fois ]

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
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MessagePosté: 13 Jan 2024 10:52 
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à mon avis c'est mieux

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MessagePosté: 13 Jan 2024 11:43 
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Bonjour

La remarque est tout à fait exacte.

Après plusieurs années avec notre Calif, nous regrettons d’avoir pris l’option fenêtre coulissante à droite. Effectivement après une courte analyse logique, une fois cette vitre déposée très facilement, soit en poussant, l’acces est direct au mécanisme d’ouverture de la porte coulissante.

La vitre coulissante à droite ne sert à rien ou presque. A l’étape, nous ouvrons la porte coulissante et lorsqu’on roule, nous avons la clim trizone.

Une fois encore, nous sommes déçus de l’attitude des vendeurs qui ne savent pas conseiller
les clients lors du premier achat de Calif.

Quant au dispositif proposé par Hippo, ça pourrait être effectivement un frein ou un retardateur pour les malfrats. Nous ne savons pas si cela génère du bruit lors du roulage.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 13 Jan 2024 15:45 
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En plus de celà celle de la porte latérale limite davantage la visibilité quand on est dans le van car l'autre est un plein vitrage.


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MessagePosté: 14 Jan 2024 21:18 
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Bonsoir,
Concernant la grille d’aération, c’est un accessoire qui ne peut être mise en place que si la fenêtre coulissante est ouverte ? Ou est elle compatible avec la fenêtre fermée. De plus est-il possible de rouler avec ?
Merci pour votre retour d’expérience
Salutations

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MessagePosté: 14 Jan 2024 21:37 
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Bonsoir Philippe, la grille se fixe dans l’ouverture de la fenêtre, en bas et à l’arrière elle s’emboîté sur la vitre fixe, en haut et vers l’avant elle est fixé avec une plaque et deux écrous. La vitre est donc ouverte. Nous nous en servons pour l’aération, ça fait moustiquaire aussi.
Harry

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MessagePosté: 15 Jan 2024 07:45 
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A T=3'42 vous pourrez voir en quoi consiste cette grille et les modifs à lui apporter pour l'utiliser en roulant
https://www.youtube.com/watch?v=1On_fG8838Q

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MessagePosté: 15 Jan 2024 11:43 
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Merci, pour ce retour.
C’est une solution très pertinente, qui résout à elle seule la condensation, l’intrusion des insectes et complique l’accès direct à la fenêtre.
Salutations,
Philippe

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MessagePosté: 15 Jan 2024 18:19 
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Je vous joins une petite photo de la barre anti-effraction montée, ça a l'air solide et d'empêcher l'éjection de la fenêtre coulissante. Tuto de mise en place très simple disponible ici : https://wolfshund-camping.de/wp-content ... 0B3C82.mov

Reste encore à faire remplacer la fenêtre + mise à la teinte du véhicule, expertise en cours avant travaux...qui inclueront dans un avenir proche la pose d'une alarme solide couplée à un contacteur sans fil posé sur cette même fenêtre. Le vol éclair sera ainsi beaucoup moins évident. Tout de même dépité de devoir investir pour sécuriser le véhicule alors qu'il me reste tant d'accessoires à acquérir (capuche de toit, isolant, etc.) pour le Calif...mais chat échaudé craint l'eau froide, j'ai vraiment vécu cet épisode comme un cambriolage après 16 nuits à bord durant ce super road trip en Andalousie... Dépité. Bonne route à tous.


Fichiers joints:
IMG_9584.jpeg
IMG_9584.jpeg [ 177.68 Kio | Vu 617 fois ]
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MessagePosté: 15 Jan 2024 20:26 
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Un California c'est une maison donc oui c'est un cambriolage...surtout qu'il me semble que vous n'avez ce California que depuis deux mois.

Après avoir vécu cette aventure, je comprends le fait de mettre la barre.

Je trouve ça quand même plus esthétique et ça laisse passer la lumière en comparaison de la grosse grille où on ne voit plus rien à travers.


Dernière édition par Calif 35 le 15 Jan 2024 23:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Jan 2024 21:02 
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Calif 35 a écrit:
Un California c'est une maison donc oui c'est un cambriolage...surtout qu'il me semble que vous n'avez ce California que depuis deux mois.

Après avoir vécu cette aventure, je comprends le fait de mettre la barre.

Je trouve ça quand même plus esthétique et ça laisse passer la lumière en comparaison de la grosse grille où on ne voit plus rien travers.


Merci... Et oui la barre anti effraction est à priori réservée aux périodes de stationnement en complément de l'alarme véhicule + vitre coulissante. On ne peut pas complètement sécuriser à 100% devant un voleur vraiment motivé mais ça découragera ou rendra plus un peu plus difficile/long le "vol à la roulotte" lors du stationnement, enfin j'espère.


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MessagePosté: 19 Jan 2024 13:17 
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Bonjour
Pour info,
Concernant la grille fixée de façon permanente, ceci n’est pas possible sur le T6, en effet une fois les différentes vis et boutons raccourcis, la fenêtre coulisse bien mais la partie entrante de l’équerre fixe en partie basse de la grille empêche de plaquer la vitre pour une fermeture totale.

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MessagePosté: 19 Jan 2024 13:25 
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ça doit être pareil sur T6.1, je vois pas comment on pourrait plaquer avec ces équerres.

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MessagePosté: 06 Fév 2024 08:36 
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Zetoune a écrit:
Calif 35 a écrit:
Un California c'est une maison donc oui c'est un cambriolage...surtout qu'il me semble que vous n'avez ce California que depuis deux mois.

Après avoir vécu cette aventure, je comprends le fait de mettre la barre.

Je trouve ça quand même plus esthétique et ça laisse passer la lumière en comparaison de la grosse grille où on ne voit plus rien travers.


Merci... Et oui la barre anti effraction est à priori réservée aux périodes de stationnement en complément de l'alarme véhicule + vitre coulissante. On ne peut pas complètement sécuriser à 100% devant un voleur vraiment motivé mais ça découragera ou rendra plus un peu plus difficile/long le "vol à la roulotte" lors du stationnement, enfin j'espère.

Bonjour
L'alarme devrait avoir deux fonctions:
1, celle de décourager le voleur qui devrait, normalement, se détourner d'un véhicule sous alarme.
2, faire fuir le voleur ou réduire considérablement le temps passé dans le véhicule.
Ce qui me gêne c'est pour que la première fonction soit efficace, encore faudrait-il que le voleur soit informé qu'il y a une alarme. Je croyais, à tord, que la led rouge indiquait que le véhicule était sous alarme.
Est-ce que vous avez des idées ?

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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