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MessagePosté: 06 Juin 2006 21:05 
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:grin: Content que le site ait pu t'être utile. Pense que tu peux rejoindre le collectif et ainsi oeuvrer pour tous ! :wink:

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MessagePosté: 06 Juin 2006 21:38 
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Bien sur, dès que je trouve le moyen de m'enregistrer! Presque aussi compliqué que de baisser le toit...quand on est pas doué...


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MessagePosté: 06 Juin 2006 21:52 
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:grin: Pour nous rejoindre, tu peux cliquer ici :wink:

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MessagePosté: 07 Juin 2006 06:45 
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bienvenue Phil138.

ton histoire est quand même bizarre, ...rien n'indique que la fermeture doit être effectuée en continue.
par ailleurs cela me fait penser aux nombreux utilisateurs allemands qui durant l'hiver mettent sur le toit du Calif en position haute une surtoile en guise de protection..
pour avoir vu un allemand l'enlever l'année derniere, il est oblige de baisser en partie son toit, de sortir enlever sa housse et cela prend du temps, et de continuer sa fermeture idem quand il ouvre.
Ils devraient donc avoir systematiquement des pbs :-?

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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MessagePosté: 07 Juin 2006 07:06 
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Hé bien si je commence au bout de 4 jours à étrenner de nouvelles pannes!!!...je ne trouverai peut-être pas toujours les remèdes sur le collectif...


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MessagePosté: 07 Juin 2006 08:00 
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Citation:
Hé bien si je commence au bout de 4 jours à étrenner de nouvelles pannes!!!...je ne trouverai peut-être pas toujours les remèdes sur le collectif.


mais si, mais si, la preuve :wink:

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 Sujet du message: boite de commande
MessagePosté: 15 Juin 2006 11:00 
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question d'un non-féru en électricité auto. comment as tu fait pour débrancher le boitier de commande?


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MessagePosté: 16 Juin 2006 06:51 
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Inscription: 31 Mai 2006 08:24
Messages: 6
Localisation: 43 HAUTE-LOIRE
Il faut sortir le boitier de commande après avoir déboité le plafonnier. Voir les explications sur le forum. Ensuite tu débranches la broche longue en faisant basculer un levier en plastique. Tu rebranches et tu serres bien fort les f....s !


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