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 Sujet du message: Le toit n'aime pas les noix
MessagePosté: 24 Aoû 2015 13:34 
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Inscription: 01 Oct 2014 15:49
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Juste pour vous dire de bien faire attention si vous vous garez sous un noyer un jour (ça arrive pas tous les jours d'accord). Ben si une noix se coince entre la caisse et le toit ben le toit prend un bosse quand il se referme dessus, c'est costaud une noix Cap_PDT_01_33

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MessagePosté: 24 Aoû 2015 13:35 
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Et aussi certaines barrières de parking indiquées 2 m font moins en réalité car j'ai frotté à Avigon (parking des italiens) alors que je fais 1.98 m.
Décidément tout le monde a decide de casser mon beau Calif... Cap_PDT_01_01

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MessagePosté: 25 Aoû 2015 07:32 
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Donc tu n'a pas pris l'option casse-noix ? :oops:

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MessagePosté: 25 Aoû 2015 09:16 
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J'ai l'option casse toit (casse toi ? :lol: ) par contre.
La bosse est minime, je vais la redresser avec un jonc alu.
De toute façon je fais partie de ceux qui ont des points de corrosion tout autour du toit alors il va falloir intervenir.

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MessagePosté: 26 Aoû 2015 16:48 
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Inscription: 26 Sep 2014 18:11
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Localisation: VAR
a bin dit donc ....toit...alors
pas cool l affaire des noix .... Cap_PDT_01_15 et donc toi aussi tu a des pb de peinture sur le toit ??

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MessagePosté: 27 Aoû 2015 09:35 
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Inscription: 01 Oct 2014 15:49
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Ca cloque en au moins 4 endroits.
La camera de recul est HS.
La DSG n'embraye pas pour un démarrage en côte à froid.

J'adore le philosophie du véhicule mais je suis sidéré qu'on puisse demander autant pour le vendre et aussi peu considérer la fiabilité. C'est vraiment prendre les acheteurs pour des imbéciles.
VW joue pleinement sur le phénomène de niche et le peu de concurrence, ils méritent que d'autres s'y intéressent et raflent la clientèle par un temps soit peu de considération et de fiabilité.

Je me donne encore un an avec celui là mais si la dégradation continue à cette vitesse c'est revente directe et direction Marco Polo pour voir si l'herbe est plus verte ailleurs.

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MessagePosté: 29 Aoû 2015 15:28 
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Inscription: 10 Fév 2015 21:20
Messages: 28
Localisation: Finistère - Brest
Se garer sous un marronnier, ce n'est pas beaucoup mieux !
L'an dernier, au cours de notre premier périple avec notre calif tout beau tout neuf, un marron a atterri sur le capot moteur. Je me suis adressé à un débosseleur qui a fait un très bon boulot.

Sinon, alors que le véhicule a tout juste un an, je viens de me rendre compte de points de corrosion au niveau de la casquette de toit. Je vais donc passer chez le concessionnaire pour lui faire part du problème (apparemment bien connu) et voir ce qu'il propose pour y remédier.

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California confortline 140 CV, BVM6, BlueMotion, beige métal - Août 2014


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