Collectif California :: Afficher le sujet - ! Transformation toit en manuel ! C'EST FAIT ! AVEC TUTO

brut de décoffrage avec le traducteur auto...

Citation:

c'est précisément le point que je voulais aborder. Une commande simple n'est pas simplement possible avec cette construction. Il est et reste à mes yeux un compromis ! Celui qui voudrait cependant le convertir : Liste partielle sans exigence sur une justesse Numéro de pièces dénomination remarque pièce
PE GP 7H0 875 481 B Fuehrung en haut à gauche/à droite 1 11,80 11,80
7H0 875 481 C Fuehrung vers le bas à gauche/à droite 1 11,80 11,80
7H0 067 053 ressort pneumatique 2 35,10 70,20
7H0 067 517 Rollenschubfuehrung à gauche 1 8,50 8,50
7H0 067 518 Rollenschubfuehrung à droite 1 8,50 8,50
7H0 067 519 leviers à gauche avant 1 31,25 31,25
7H0 067 520 leviers à droite avant 1 31,25 31,25
7H0 067 533 rôle 1 3,85 3,85
7H0 067 533 rôle 1 3,85 3,85
7H0 067 537 appui de camp de ressort pneumatique fuer en bas à gauche 1 66,40 66,40
7H0 067 538 appui de camp de ressort pneumatique fuer en bas à droite 1 66,40 66,40
7H0 067 539 camps derrière 1 29,60 29,60
7H0 067 539 camps derrière 1 29,60 29,60
7H0 067 549 camps à gauche avant 1 29,60 29,60
7H0 067 550 camps à droite avant 1 29,60 29,60
7H0 067 397 élément de fixation à gauche 1 35,10 35,10
7H0 067 398 élément de fixation à droite 1 35,10 35,10
7H0 067 241 B verrouillage toit d'établissement 1 46,20 46,20
7H0 067 807 crochets 1 31,25 31,25
7H0 867 667 sangle 1 21,70 21,70
7H0 858 889 Einhaengeoese 1 20,25 20,25
7H0 867 667 sangle 1 21,70 21,70
7H0 858 889 Einhaengeoese 1 20,25 20,25
7H0 067 807 crochets 1 31,25 31,25
7H0 067 071 A embout 2 8,05 16,10
7H0 067 253 prise de fuer toits d'établissement raccourcissent au besoin 14,65 14,65 à 800MM 700MM 1
7H0 829 621 B Y20 circuit fermé perlgrau 1 14,10 14,10
N 910 098 01 environ ‐ Zyl ‐ bundschr. M6X12 14 0,17 2,38
N 909 299 01 blindniet de rivet aveugle 6,4X14 4 0,51 2,04
N 106 320 02 vis de lentille à l'intérieur ‐ tête ronde de six M6X16 4 0,97 3,88
N 910 293 01 mère M6/2,5 4 0,23 0,92 749,07
19%MwSt. 142,32 (cela doit être la TVA)
Total : 891,39
La légèrement autre cuvette de toit du toit manuel n'est pas encore contenue dans ce prix. Actuellement, je ne saurais pas comment on pourrait attacher fiable le verrouillage à la cuvette de toit ! La cuvette de toit ne donne ' un s que dans l'argent ou offroadgrey (7H0875214A) et coûte 1808,80

Auteur:	ABILLY [ 27 Sep 2013 20:54 ]
Sujet du message:
Beach Toit à ouverture manuelle 3 - Galet de guidage avec logement pour le vérin pneumatique supérieur Et voilà. Salutations

Auteur:	SuperVins [ 27 Sep 2013 22:09 ]
Sujet du message:
Moi si j'avais eu un toit manuel, cela m'aurait épargné beaucoup de tracas !

Auteur:	yann75 [ 28 Sep 2013 08:58 ]
Sujet du message:
Bonjour SuperVins, J'ai vu dans un garage VW (à Maison Alfort 94) un Calif qui avait de gros problème de toit et le mecano n'arrivait pas à trouver la panne Est ce tien? En tout cas bon courage pour tes démarches en espérant que tout va ce régler très rapidement

Auteur:	SuperVins [ 28 Sep 2013 13:36 ]
Sujet du message:
Je confirme, c'est bien le mien ! Ca fait deux mois qu'il est en "exposition" labas ! Une plaie ce toit !!!

Auteur:	yann75 [ 28 Sep 2013 17:01 ]
Sujet du message:
c'est la mer... Claude le chef mecano se tire les cheveux sur ton Calif. Il m'a dit que ça le rendait fou...et que de la limail de fer était passée dans le circuit hydraulique pourtant c'est des bons labas. Bon courage! En esperant vous croisez un jour sur nos routes

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Auteur:	SuperVins [ 29 Sep 2013 19:18 ]
Sujet du message:
Oueh, avec mon histoire, il en fait des cauchemars. Moi aussi je serai ravi de vous rencontrer sur la route, mais faudrait déjà que mon calif sorte du garage... Transformer le toit en manuel ce ne serait pas une si mauvaise idée. Ce qui est sur, c'est que Claude regrette les anciens toits manuels avec le vérin qui maintenait le toit en position.

Auteur:	criticakouatique [ 04 Oct 2013 06:16 ]
Sujet du message:
Ce serait bien de connaître les références et le prix des pièces d'origine: - les 2 vérins - les 2 crans d'arrimage (double sécurité) - la barre Su quelqu'un y aurait accès...? C'est vrai que les lattes de tension de la toile sont différentes, serait-il cependant possible de passer celle du Confort sous la barre...? (la question est de savoir si c'est peu pratique ou complètement impossible) Perso, je me demande si on ne pourrait pas passer par un aménageur et négocier le prix... (tout le monde ne pourra pas faire la modification soi-même).

Auteur:	ABILLY [ 04 Oct 2013 07:05 ]
Sujet du message:
Bonjour, je suis toujours en attente de la plaque signalétique d'un Beach (dans les premières pages du manuel), ça ressemble à ça : Pour pouvoir trouver les références des vérins et autres. Merci

Auteur:	bernard87 [ 04 Oct 2013 07:35 ]
Sujet du message:
criticakouatique a écrit: C'est vrai que les lattes de tension de la toile sont différentes, serait-il cependant possible de passer celle du Confort sous la barre...? (la question est de savoir si c'est peu pratique ou complètement impossible) Perso, je me demande si on ne pourrait pas passer par un aménageur et négocier le prix... (tout le monde ne pourra pas faire la modification soi-même). Oui très bonne idée... Même si cela me coûte en plus le prix d'une toile...je serais prêt à franchir le pas...

Auteur:	SuperVins [ 10 Oct 2013 19:39 ]
Sujet du message:
Pour information, Claude, au garage de Maison Alfort, me disait encore hier, qu'il se verrait très bien changer le système pour le passer en manuel. Ça ne lui poserait aucun problème. A bon entendeur ...

Auteur:	criticakouatique [ 11 Oct 2013 06:17 ]
Sujet du message:
SuperVins a écrit: Pour information, Claude, au garage de Maison Alfort, me disait encore hier, qu'il se verrait très bien changer le système pour le passer en manuel. Ça ne lui poserait aucun problème. A bon entendeur ... Ca c'est très intéressant! Je t'envoie un MP dès que j'ai 5 minutes.

Auteur:	bernard87 [ 11 Oct 2013 10:10 ]
Sujet du message:
Oui cela serait intéressant...je ne sais pas quelle information nous pouvons glaner compte tenu que c'est un mécano officiel VW et il ne faudrait qu'il se mette en porte à faux vis à vis de son employeur, mais si l'on pouvait récupérer la liste des modifs à faire, des pièces à acheter et le mode opératoire...cela serait bien. je ne vais plus sur les forums allemands traitant des Califs (perdu mon mot de passe et j'arrive plus à m'inscrire) mais ils doivent bien avoir des infos là dessus...

Auteur:	bernard87 [ 18 Oct 2013 11:02 ]
Sujet du message:
Ca date un peu mais j'ai retrouvé cela dans un de mes vieux messages bernard87 a écrit: brut de décoffrage avec le traducteur auto... Citation: c'est précisément le point que je voulais aborder. Une commande simple n'est pas simplement possible avec cette construction. Il est et reste à mes yeux un compromis ! Celui qui voudrait cependant le convertir : Liste partielle sans exigence sur une justesse Numéro de pièces dénomination remarque pièce PE GP 7H0 875 481 B Fuehrung en haut à gauche/à droite 1 11,80 11,80 7H0 875 481 C Fuehrung vers le bas à gauche/à droite 1 11,80 11,80 7H0 067 053 ressort pneumatique 2 35,10 70,20 7H0 067 517 Rollenschubfuehrung à gauche 1 8,50 8,50 7H0 067 518 Rollenschubfuehrung à droite 1 8,50 8,50 7H0 067 519 leviers à gauche avant 1 31,25 31,25 7H0 067 520 leviers à droite avant 1 31,25 31,25 7H0 067 533 rôle 1 3,85 3,85 7H0 067 533 rôle 1 3,85 3,85 7H0 067 537 appui de camp de ressort pneumatique fuer en bas à gauche 1 66,40 66,40 7H0 067 538 appui de camp de ressort pneumatique fuer en bas à droite 1 66,40 66,40 7H0 067 539 camps derrière 1 29,60 29,60 7H0 067 539 camps derrière 1 29,60 29,60 7H0 067 549 camps à gauche avant 1 29,60 29,60 7H0 067 550 camps à droite avant 1 29,60 29,60 7H0 067 397 élément de fixation à gauche 1 35,10 35,10 7H0 067 398 élément de fixation à droite 1 35,10 35,10 7H0 067 241 B verrouillage toit d'établissement 1 46,20 46,20 7H0 067 807 crochets 1 31,25 31,25 7H0 867 667 sangle 1 21,70 21,70 7H0 858 889 Einhaengeoese 1 20,25 20,25 7H0 867 667 sangle 1 21,70 21,70 7H0 858 889 Einhaengeoese 1 20,25 20,25 7H0 067 807 crochets 1 31,25 31,25 7H0 067 071 A embout 2 8,05 16,10 7H0 067 253 prise de fuer toits d'établissement raccourcissent au besoin 14,65 14,65 à 800MM 700MM 1 7H0 829 621 B Y20 circuit fermé perlgrau 1 14,10 14,10 N 910 098 01 environ ‐ Zyl ‐ bundschr. M6X12 14 0,17 2,38 N 909 299 01 blindniet de rivet aveugle 6,4X14 4 0,51 2,04 N 106 320 02 vis de lentille à l'intérieur ‐ tête ronde de six M6X16 4 0,97 3,88 N 910 293 01 mère M6/2,5 4 0,23 0,92 749,07 19%MwSt. 142,32 (cela doit être la TVA) Total : 891,39 La légèrement autre cuvette de toit du toit manuel n'est pas encore contenue dans ce prix. Actuellement, je ne saurais pas comment on pourrait attacher fiable le verrouillage à la cuvette de toit ! La cuvette de toit ne donne ' un s que dans l'argent ou offroadgrey (7H0875214A) et coûte 1808,80

Auteur:	le jux [ 27 Juil 2015 09:59 ]
Sujet du message:	Re: Projet de Changement toit hydraulique >> manuel
Bonjour à tous, Un petit UP pour remettre cette discussion en haut de liste! Quelqu'un est il parvenu à passer son toit hydro en manuel grâce aux pièces du beach (ou autre?) Cordialement,

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Auteur:	Icaro [ 13 Mar 2016 17:03 ]
Sujet du message:	Re: Projet de Changement toit hydraulique >> manuel
Hello, le toit du Calif hydraulique est garanti pour 50 kg sur les barre de toit. (Je le soulève régulièrement avec 35 kg sur les barres). Je me demande à combien de kilo est certifié le toit manuel. Même si pour moi ça sera éventuellement dans 10 ans, car je viens de changer les vérins (aie aie la facture...) :-) Merci