Bonsoir,

Je viens de lire tous les topics parlant des déséquilibres droite-gauche à la fermeture ou à l'ouverture, ainsi que ceux parlant d'un problème d'affaissement du toit.

En fait, je vis avec ces petits problèmes depuis 3 ans 1/2 : déséquilibre droite-gauche de 10 ou 15 cm à la fermeture, et affaissement du côté droit du toit de 5cm environ quelques heures après l'ouverture.

J'ai vu qu'on est très nombreux à avoir ce type de problèmes.
Pour votre calif, pouvez-vous me dire comment ont-ils évolué dans le temps ? Est-ce que ça a empiré, ou ça ne bouge pas ? L'avez-vous fait réparer chez VW ?

Ma garantie s'arrête dans quelques mois et je me tâte pour envoyer la bête au garage pour ces problèmes de toit qui ne me gênent pas plus que ça pour l'instant... J'ai moyennement confiance en VW, et je crains un peu que se soit pire après l'avoir récupérer...

Merci de faire partager votre expérience sur l'évolution dans le temps de vos "petits" défauts de toit.

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Calif 130cv, 05/2009, Vert Fresco

A ta place je ferais jouer la garantie pendant que c'est encore possible.

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

A vérifier, si tu n'as pas une fuite au niveau des vérins du toi. il ne doit avoir aucune trace d'huile à ce niveau. pour ma part, j'avais une tres légère fuite qui à abouti à la rupture du groupe hydraulique. Obligation de changer ce groupe et les 2 vérins.

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calif 130 ch - vert fresco - 03/2006 - 128000 kms

Non, pas de fuite visible...
Par contre, quand je mets le nez sur le vérin, je sens comme une légère odeur d'huile. La tige étant sortie au max, c'est peut-être l'odeur du lubrifiant ?

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Calif 130cv, 05/2009, Vert Fresco

c'était une tres lègère fuite, légèrement gras à l'arrière du vérin. Si tu es toujours sous garantie, n'hésite pas à le faire prendre en charge par vw. la réparation se fait très bien. En ce qui me concerne, vw avait pris en charge 80% des pièces (groupe hydro et vérins). Ils ont conscience du problème.

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calif 130 ch - vert fresco - 03/2006 - 128000 kms