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MessagePosté: 24 Sep 2014 15:49 
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je suis un peu déçu de n'avoir reçu la moindre info, le moindre conseil qu'en à vos expériences personnelles… pour ceux et celles qui ont su obtenir la prise en charge…par VW... la lecture des très nombreux post m'aidera sans doute… à ne pas commettre d'erreur

Je comprends pas trop, les messages présents dans ce post donnent pourtant pas mal d'info. J'ai moi même évoqué la prise en charge par la concession VW de ce pb

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MessagePosté: 24 Sep 2014 16:00 
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Bonjour Bernard,

En effet, la lecture de ces (trop ?) nombreux posts… me guide un peu, dans mon désir de m'adresser directement à la direction utilitaire de VW France… mais quelques idées… quelques arguments… contenus dans certaines lettres envoyées… pourrait sans doute me faire gagner un peu de temps et surtout taper juste … car, malgré la mutiplication des cas… semblables… , difficile de ne pas se sentir un peu seul avant de se lancer… voilà … tout simplement …

A+
Philippe

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MessagePosté: 25 Sep 2014 07:55 
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Il y a de nombreux exemples (dont le mien) évoquant la prise en charge sans souci au niveau de la concession de ce pb.
Désolé, mais ta concession (Seynod) se moque de toi. Fais un courrier à VW France et une copie à ta concession en argumentant sur la garantie anticorrosion

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MessagePosté: 10 Jan 2015 19:10 
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Rostfrass beim VW T5 California- en français détérioration par la rouille chez le VW T5 California: c'est le titre d'un article paru dans le magazine allemand 'ADAC Motorwelt' 12/2014, p 33. Beaucoup de véhicules sont concernés, et ce depuis le début de la fabrication de ce modèle, 2003. La raison est -d'après VW- une couche d'apprêt défectueuse. Il convient donc de surveiller de près au niveau du cadre de toit s'il y a une formation de cloques. VW en Allemagne prend en charge la totalité des réparations (environ 5000€) si le véhicule n'a pas plus de 6 ans depuis sa première immatriculation. S'il est plus ancien, c'est au maximum la moitié de cette somme qui sera payée. Pour la France, je ne sais pas, mais on peut toujours évoquer l'exemple de VW Allemagne.... Il semble qu'en Allemagne ce ne sont que quelques ateliers spécialisés qui peuvent effectuer les travaux, et les temps d'attente sont déjà énormes. De plus, VW attend que le client remarque lui-même qu'il y a un défaut. Donc: vérifiez rapidement vos toits!


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MessagePosté: 12 Jan 2015 10:03 
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Bingo j'y ais droit aussi. Je suis passé la semaine dernière chez WW La Rochelle pour des cloques apparues sur la casquette du toit, véhicule de juin 2013. Pas de problème pris en charge en concession pour mars car je pars au Maroc en fin de semaine


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MessagePosté: 21 Jan 2015 09:37 
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je relance le sujet car je vient de m apercevoir que le mien avais choper des cloques sur la casquette !! chose que je surveillais attentivement du fait qu un autre ami calif m avais avertie du pb ......!! cloques qui ont apparue la cette hivers ... et avant rien !! c'est sortie comme un bouton de fièvre ..........arfffffff
mais ma question , car il me sembles avoir lue quelque part , que la peinture chez WV étais garantie plus de 10 ANS ..!!
est ce exacte ? avez vous une reponse a ce sujet ,, ??
ou bien peu être sur un autre post que j aurais pas vue ..!!!
car mon calif étant de 2006 y bien longtemps que la garantie et passer .......et ayant un confiance toute relative au réseau wv ici dans mon secteur ,j ai bien peur de me faire botté en touche ... Cap_PDT_01_15

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MessagePosté: 21 Jan 2015 09:46 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour,
Attention, il ne s'agit pas de peinture… mais de corrosion… qui est elle garantie 10 ans me semble t'il…
De mon côté, prise en charge refusé sur un Calif de 2010 et demande l'été dernier…
Un courrier destiné à la direction de VW utilitaire est prêt à partir… car prise en charge en allemagne jusq'a la fin de la 6 éme année…selon dernière infos postées sur notre forum…
Affaire à suivre ... Cap_PDT_01_15
Philippe

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MessagePosté: 21 Jan 2015 10:06 
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Localisation: VAR
oui de corrosion j ai bien compris !!sous la peinture !!
mais cela dit ayant eu aussi un souci avec la poigne de porte coulissant qui avais elle aussi des cloques sur le coté !!
pb connue aussi sur tous les T5,et lors de mon passage chez wv la aussi me suis fait botté car on ma répondue 1 que c étais plus garantie vue l age du calif et que de 2 c étais déjà une porte qui avais été repeinte !!! ma fois j en voyais aucune trace mais ci le bon pseudo mécano peintre de la concession le dit !! ( j ai un peu de compétence en la matiere et la il ma pris pour un c.... ) de plus c est un calif d occas et j ai pas l historique peinture de l ancien proprio ! donc la j est réparer de mon coté .........
alors pour ça que je pose la question au vue de l age de mon calif !! si c est possible de prendre ca en charge par wv
sinon va falloir que je me trousse les manches et que je m attelle au pb mais si je pouvais évité le taf !!
mais par contre chose intéressante c est qu'a ce jour on c est pas trop pourquois il y a ce pb la sur les casquettes ... y a t il eu une info de wv car j ai beau chercher j ai rien trouver a ce sujet !!ou pas bien chercher ..!

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MessagePosté: 21 Jan 2015 13:40 
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Salut. Pris en charge sans souci dans une grande concession pres de toulon mais le calif avait moins de 2 ans. Par contre, le chef d'atelier m'a assuré que c'était un probleme inconnu chez VW... LOL . Ils ont repeint tout le toit et changé la casquette (m'ont t ils dit)

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MessagePosté: 21 Jan 2015 19:51 
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Bonsoir
je confirme le message de Surf, avec en pièce jointe copie de la parution de l'article dans la revue "ADAC Motorwelt" de décembre 2014.
[URL=https://imageshack.com/i/hlTXX7vQj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/633/TXX7vQ.jpg[/IMG][/URL]

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MessagePosté: 21 Jan 2015 21:17 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonsoir et un grand merci mais : "This photo is currently unavailable"… dommage... dommage...

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MessagePosté: 21 Jan 2015 22:41 
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Localisation: 95 Val d'Oise (Cormeilles en Parisis)
Désolé mais je n'arrive pas a joindre le fichier. Je l'ai en format pdf et jpeg.
J'ai essayé en utilisant la fonction joindre un fichier pour le pdf et/ou le téléchargement du fichier jpeg via le site imageshack mais sans succès !
Si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa !

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MessagePosté: 22 Jan 2015 07:28 
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Localisation: Ardèche
Mickos a écrit:
Désolé mais je n'arrive pas a joindre le fichier. Je l'ai en format pdf et jpeg.
J'ai essayé en utilisant la fonction joindre un fichier pour le pdf et/ou le téléchargement du fichier jpeg via le site imageshack mais sans succès !
Si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa !


Pour les images (jpg), en novice j'ai utilisé le lien http://www.hostingpics.net pour l'hébergement de photos et j'ai testé ça dans la présentation de mon Calif... c'est parfait et super simple d'utilisation.

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MessagePosté: 22 Jan 2015 21:51 
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Localisation: 95 Val d'Oise (Cormeilles en Parisis)
Bon, là, j'espère que ça va marcher.
voici donc une copie de l'article paru dans la revue Allemande ADAC Motorwelt de décembre 2014 et qui a été bien traduit par 'surf'

Image

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MessagePosté: 22 Jan 2015 22:01 
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Localisation: 95 Val d'Oise (Cormeilles en Parisis)
Merci à Batman07 pour le tuyau, j'ai donc réussi a charger l'article

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