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MessagePosté: 18 Nov 2013 23:28 
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et que dire de vw qui te monte des pieces d'occasions sur ton nouveau calif....
et tu te demandes pourquoi ton toit ne ferme plus correctement après 6 mois ..
...


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MessagePosté: 18 Nov 2013 23:36 
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rattes a écrit:
et que dire de vw qui te monte des pieces d'occasions sur ton nouveau calif....
et tu te demandes pourquoi ton toit ne ferme plus correctement après 6 mois ..
...


Qu'est ce qui dit que c'est VW qui les achète ?????

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les cox et buggy, les golf série 1 puis les transporter T25 dont un joker et un syncro, nous avons fini par nous décider pour un T5 California BiTDI 180 4 motions .....


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MessagePosté: 18 Nov 2013 23:37 
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MessagePosté: 19 Nov 2013 09:09 
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Frigo a écrit:
:roll: 'sont malins chez Polyroof. Non seulement ils se font du beurre sur leur produit, mais en plus ils ont le sourire de la crémière en revendant les pièces qu'ils récupèrent...
Tu es sévères avec eux je trouve.
Va chez un aménageur (Stylevan par ex.) faire poser un toit relevable sur un fourgon et tu en auras pour presque 5 000€ également. Et côté matériaux et finitions, c'est un peu comme comparer Dacia et Audi! :grin:

Je ne vais pas dire que je suis content de payer si cher une réhausse Polyroof mais il faut reconnaître (moi le premier) qu'on n'est plus habitué à payer le vrai prix des choses...
Le calif' est immobilisé 5 jours et ils travaillent apparemment dessus en continue (même sur le temps de midi), la main d’œuvre étant allemande et pas chinoise, l'addition n'est forcément pas la même!

Mais finalement qu'est-ce qui est anormal? le prix de la main d’œuvre en Allemagne ou celui en Chine, en Inde etc...?

Bon, je suis un consommateur comme tout le monde et je ne m'achète pas une conscience chez Polyroof mais je trouve que c'est bien de savoir pourquoi on paie ce prix. :idea:


Le seul problème dans mon cas, (et dans celui qui ont fait cette modification) c'est qu'on paie notre toit deux fois, mais ça c'est un choix. :wink:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 72 000 km - 182 nuits (37 nuits en 2018)
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MessagePosté: 19 Nov 2013 09:18 
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J'aurais dit la même chose que criticakouatique si j'avais pris la peine de répondre.
Et je suis bien consciente que le fait de pouvoir s'offrir deux fois un toit est une chance, ou au contraire le signe qu'on n'est qu'un enfant gâté (selon le point de vue qu'on prend).

Pour éviter ça, d'ailleurs, VW livre certains de ses califs neufs directement chez Polyroof, avec une planche en bois à la place du toit relevable.

Surmjolk

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MessagePosté: 19 Nov 2013 09:45 
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criticakouatique a écrit:
Tu es sévères avec eux je trouve.
Va chez un aménageur (Stylevan par ex.) faire poser un toit relevable sur un fourgon et tu en auras pour presque 5 000€ également. Et côté matériaux et finitions, c'est un peu comme comparer Dacia et Audi! :grin:


Je ne pense pas être sévère : justement se faire poser un toit, c'est entre 5 et 6000€. On peut imaginer sur ce prix qu'il y a une partie de main d'œuvre et une partie de matériaux. Polyroof te fait payer leur matos + leur main d'œuvre et ensuite se récupère encore un peu plus de pognon en revendant ce qui au départ t'appartient... C'est vraiment fort de café je trouve.

Du coup, quand tu calcules ce que ça te coûte, tu peux rajouter ce que tu aurais dû récupérer en revendant ton toit à un aménageur.

Je compare avec les fois où j'ai eu des pièces à faire changer sur différents véhicules, en aucun cas je n'aurais pas pu récupérer les anciennes pièces gratuitement !

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MessagePosté: 19 Nov 2013 13:02 
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D'après ce que j'ai compris (enfin, c'est Reto qui leur a posé toutes ces questions pour moi car je ne parle pas très bien la langue de Goethe) ils ont déduit le prix du toit dans leur tarifs. Ces derniers diffèrent d'un modèle à l'autre.

5 000 à 6 000€ (selon les options, la base est à 4 990€ mais il n'y a pas de fenêtres ni les gouttières qui sont apparemment très utiles), c'est pour un California Confort incluant la récupération du toit.

Bref, comme je l'ai écrit, va voir combien de temps ça prend chez Stylevan pour poser un toit relevable et va comparer la qualité des produits et les finitions...

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MessagePosté: 19 Nov 2013 15:20 
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criticakouatique a écrit:
Bref, comme je l'ai écrit, va voir combien de temps ça prend chez Stylevan pour poser un toit relevable et va comparer la qualité des produits et les finitions...


Je ne parle pas de la qualité de quoi que ce soit, je constate juste la façon de faire de Polyroof. Si tu veux faire évoluer ton véhicule et que celà implique qu'il y ait des pièces qui ne servent plus à rien, je ne vois pas en quoi ces pièce qui t'appartiennent, ne te reviennent pas de plein droit.
Imagine que tu revendes ton toit pour 2500€... Ça serait toujours ça de pris sur ta facture. Où alors comme tu dis, les gars de Polyroof te font un tarif qui inclue cette revente et du coup quand tu payes 6000€, c'est en fait 8500€ que ça coûterait... :shock:

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MessagePosté: 19 Nov 2013 19:42 
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Frigo a écrit:
Où alors comme tu dis, les gars de Polyroof te font un tarif qui inclue cette revente et du coup quand tu payes 6000€, c'est en fait 8500€ que ça coûterait... :shock:
J'ai compris quelque chose comme ça. (j'ignore le montant exact de la valeur du toit mais de toute façon la perspective de ramener le toit en morceaux sur une remorque et de le vendre sur LBC ne m'amusait pas particulièrement... J'aime autant qu'ils baissent le prix -déjà élevé- de la réhausse et s'occupent du toit, même si j'y perds quelques euros. De toute façon, cette réhausse est une perte d'argent et ne se "rentabilisera" jamais.)

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MessagePosté: 19 Nov 2013 19:55 
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criticakouatique a écrit:
De toute façon, cette réhausse est une perte d'argent et ne se "rentabilisera" jamais.)


Yep, c'est certain, un peu comme le Calif, mais je pense qu'on est d'accord que l'idée n'est pas forcément la rentabilité :wink:

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MessagePosté: 19 Nov 2013 20:03 
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C'est clair, les vacances ça coûte cher! Image :wink:

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MessagePosté: 19 Nov 2013 23:46 
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Dure décision, mais surment bien réfléchi :roll:
Pour ce qui sagie du prix du toit, Moi cela ne m'étonne pas du tout que ce soit aussi élevé (y compris la reprise de l'ancien)
Car quand on vois la qualité du toit, les détails et finitions. :shock:
On a vraiment l'impression qu'il a toujour été la! C'est bleufant ( jai eu la chance de pouvoir visité le calif polyroof de surmjolk au rasso a olliergues 2012 ) :cool:

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MessagePosté: 20 Nov 2013 09:12 
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Quelques photos de notre projet qui devrait prendre réalité en mars 2014. :cool:


Image
Merci aux Surmjolk pour leurs photos que j'ai rapidement modifiées.


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[i]Tout vert. Mais la peinture coûte 800€ et perso je le trouve plus sympa en bicolore.



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Ce n'est pas vraiment ma couleur mais on se rend mieux compte.




Pour être sûr de mon choix, j'ai retrouvé les Surmjolk un dimanche à Dole, ils ont fait un petit détour exprès pour que je puisse revoir leur réhausse dans le détail Image. (on a passé un bon moment ensemble, c'était très sympa!).

Image
Dole. (Jura, 39)

Image
Une jolie vue par cette fenêtre avant. :idea: C'est très agréable de manger à l'intérieur et de pouvoir voir le ciel, les nuages, ou une belle cathédrale! :P


Cette réhausse est vraiment géniale, c'est effectivement beaucoup plus bas que le toit relevable mais il y a des rangements partout (au moins 3 mètres linéaires de vide-poches tout autour de la réhausse).

Elle est très très bien isolée, les cloisons sont très épaisses et solides et on gagne 10 cm de chaque côté (au-dessus des vides poches). Les matériaux sont très épais et solides, ça n'a rien à voir avec ce qui équipe le calif'.

Le lit est très vite mis en place (environs 30 secondes) et je trouve le confort des matelas encore meilleur que celui du toit relevable.

Le couchage est donc plus large (140 cm fonctionnels avec possibilité de toucher/s'appuyer contre les parois de la réhausse) contre 120 cm contre la toile qui est parfois mouillée. Contrairement au toit relevable du Calif', on peut dormir indifféremment dans un sens ou dans l'autre, voir tête-bêche si on doit se serrer. C'est un détail important pour nous car je compte pouvoir y mettre plus tard 3 ados lorsque les conditions seront difficiles et ne permettront pas de lancer une tente à côté.

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MessagePosté: 20 Nov 2013 15:02 
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Ah oui effectivement c'est plus beaux en blanc

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MessagePosté: 24 Nov 2013 13:22 
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Super !
Content que tu sois décidé François.
Nous c'est décidé aussi mais d'ici 2015 si tout va bien.

Je vais me renseigner pour le tarif du toit panoramique 😝

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