Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 07 Nov 2011 22:04 
J'ai étudié cette poosibilité depuis un certain temps. Lors d'une rencontre avec un beach en Espagne septembre dernier, j'ai pris des photos et des mesures.
D'après moi c'est bien faisable de faire la transformation.
Le jour où le toit de mon Calif me fait ch.. je m'y mettrai :-)
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Dernière édition par Dumè le 07 Nov 2011 22:06, édité 1 fois.

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MessagePosté: 07 Nov 2011 22:07 
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Inscription: 31 Oct 2010 11:27
Messages: 712
Localisation: GARD
Bonjour, quelques infos sur les California's
Beach : vue d'ensemble du toit relevable :
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1 - Toit relevable
2 - Joint extérieur
- Est posé sur tout le pourtour du toit relevable
- Sert de joint extérieur lorsque le toit relevable est escamoté
3 - Galet de guidage avec logement pour le vérin pneumatique supérieur
4 - Crochet d'arrêt
5 - Charnière du toit relevable
6 - Vérin pneumatique
- À gauche et à droite
- Sert à soutenir le toit relevable
7 - Logement du galet de guidage
8 - Raidisseur de pavillon
9 - Toile de tente

Comfortline : vue d'ensemble du toit relevable :
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1 - Toile de tente
2 - Toit relevable
3 - Pantographe avant
- Au nombre de 2
4 - Pantographe arrière
- Au nombre de 2
5 - Vérin hydraulique
- Au nombre de 2
6 - Raidisseur de pavillon
7 - Calculateur de système hydraulique de pavillon -J768-
8 - Pompe hydraulique de commande de toit relevable -V118-

Salutations

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MessagePosté: 08 Nov 2011 19:52 
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Inscription: 10 Juil 2009 13:05
Messages: 180
Localisation: Le Vallespir (66)
Bonsoir,

Merci à vous deux! Je suis aussi preneur de tous ces détails. Kombi est depuis deux mois sorti de garantie et à ce jour ''Toit RAS'' mais dés le moindre souci je franchi le pas en acquérant les pièces Beach et en réalisant la modification, à mes yeux, c'est possible ! Je suis toujours à la recherche d'un Beach pour encore ''détailler la chose!''

_________________
T5.1 - 130 TDI 4M - Fresco - 09/2009 (787 nuits à bord dont 512 'free')
Partir d'où l'on veut quand on veut, arriver où l'on veut quand on veut ! (J.Mermoz)


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MessagePosté: 09 Nov 2011 10:24 
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Inscription: 05 Nov 2011 12:16
Messages: 21
Localisation: rouen
Slt
Merci pour les photos et schémas
Ca permets de faire une liste des éléments à commander.
A l'occasion j'aimerais voir avec un agent wv utilitaire pour avoir un devis des pièce à commander.

la coque en plastique du beach qui recouvre en partie le pavillons inter du toit doit ce fixer par dessus le tissus inter du toit calif. ca permets de positionner les éléments de fixation de la barre de descente du toit et des 2 crochets de verrouillage, maintenant reste à savoir comment fixer ce matériel dans la partie toit qui me semble la plus délicate.

Idéalement il faudrait arriver à établir une nomenclature complète pour cette modif et proposer à un spécialiste de fourgon amenager de nous chiffrer précisément cette adaptation !!!

Cdlt


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MessagePosté: 09 Nov 2011 14:37 
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Inscription: 13 Aoû 2007 16:24
Messages: 1005
Localisation: Ma Planette, C'est Ma Maison. ====VILLEURBANNE====
Voici deux liens pour votre reflexion... :idea:
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=2197
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... c&start=60
Presque tout existe sur notre forum, il faut chercher un peu et surtout avoir un peu de mémoire... :wink:

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19


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MessagePosté: 07 Juil 2016 12:29 
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Inscription: 17 Mar 2016 16:06
Messages: 15
Moi j'ai eu un California pendant 9 ans sans aucun problème de toit. (260000 km)
J'ai changé pour un Stylevan 3006 sur Renault Trafic 3 140cv avec toit manuel... Sauf qui peu les amis, une vrai galère de refermer le toit avec réglage des courroies et ajustement de la toile et je ne vous raconte pas sous la pluie...Résultat:j'ai vite revendu le Stylevan (très bien et rapidement) et racheté un California.


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MessagePosté: 07 Juil 2016 14:01 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
c'est vrai que le système manuel de certains toits est vraiment galère.
ce n'est pas le cas du toit manuel d'origine du California, qui est plutot bien pensé.
Après, pour la toile, le systeme des Marco Polo est bien mieux avec l'accordeon.... mais bon.....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 04 Aoû 2016 12:24 
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Inscription: 08 Mar 2006 11:09
Messages: 324
Localisation: soisy sur seine 91
Finalement, après 10 ans d'utilisation et un bon nombre d'ouvertures et de fermetures, ce toit ne m'a jamais posé de problème hormis les fois où je n'ai pas respecté les procédures de fermeture. La seule fois où je n'ai pas pu l'ouvrir c'était lorsque ma console était brusquement devenue illisible Cap_PDT_01_01 .

_________________
California confort 174cv avril 2005


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