Bonjour,

je me demande s'il est possible de régler la hauteur d'ouverture du toit. Ma toile est tellement tendue qu'elle se désolidarise, et je suis un peu fatigué de stresser pour ça. 5 petit mm de moins permettrai certainement une bien meilleure fiabilité, et tirant moins sur les joins... Donc, si vous avez une idée... Merci d'avance. Moi, je n'arrive pas à voir comment cela peut être possible... J'en suis au 3eme soufflet, et toujours le même problème de tension, c'est donc pas dans le soufflet qu'est le problème...

Il doit sûrement y avoir un réglage ou une programmation de fin de course accessible par VW.

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T6 OCEAN SEPT. 2018. DSG7 150 CV Beige Mojave
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Baptême le 9 février 2008
Turbine de 130 CV - Hublots surteintés .Aide au stationnement -
VENDU

Jour,

Outre la possibilité qu'il y ait un réglage, il ne faut pas négliger les "jeux fonctionnels" obligatoires en mécaniques,
Jeux qui dans quelques rares fois sont tous dans le même sens et au lieu de s'équilibrer s'additionnent, d' où des problèmes types celui que tu évoques

amlt

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Carpe diem

C'est quoi le soufflet ?
La commande de mon portail électrique se fait par un vérin hydraulique. Pour la fin de course il y a un bipass qui permet de ne plus pousser lorsque le portail est en butée. Ce bipass est réglable pour ajuster la pression du portail lorsqu'il est ouvert ou fermé, et que le moteur n'a pas terminé sa séquence de fonctionnement. Voir si le toit du calif fonctionne selon ce principe, et donc il tirerait trop fort sur la toile si le bipass est mal réglé. Le changement de bruit que l'on constate en fin de course laisse supposé que le système est identique.
C'est juste une piste, mais quelqu'un a peut-être déjà démonté le mécanisme.

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toile de tente

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Ah, quand même !
Cela mérite de s'en occuper sérieusement avant la 4ème tuile ou toile.

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Je pense qu'il y a effectivement un bypass en fin de course des vérins. C'est peut être lui qui est mal calibré. Le bon coté de la chose, c'est que contrairement à beaucoup de Calif vu, mon toit ne s'affesse jamais, même après 15 jours consécutives d'ouverture. Vous connaissez le mauvais coté de la chose. Peut être qu'en collant les joints dans les angles et au niveau des guides....