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MessagePosté: 02 Avr 2018 19:40 
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Inscription: 08 Aoû 2007 17:03
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Près du crick, mais elles ne vallent RIEN.

Dumè a écrit:
Voilà, retour à la maison, près de 1200 bornes sans problèmes après avoir sécurisé le toit. (par mesure de sécurité max 115 sur autoroute, mais 130 n'aurait pas posé de problème je crois)

Je conseille fortement à tous de se fabriquer un système se sécurisation, car les sangles que VW fournit avec le Calif sont insuffisante, même dangeureuses. Elles sont d'ailleur qu'à utiliser à faible allure jusqu'au garage le plus proche ...

Donc il fallait bien retomber sur le sysème "D", et après une nuit à réfléchir ...

Avant de commencer, AVANT DE FERMER LE TOIT, de chaque coté tirer un bout de fil de fer comme montré sur le photos. Cela permet de débloquer le toit en tirant les fils vers l'avant !!!! Indispensable, sinon cela risque de faire de la casse pour ouvrir le toit sans le système hydraulique. (voir message changement de verrin par Loupio !!)
Image Image

Crochet dans le rail de gauche.
Image

Crochet dans les rails du toit, qui sécurise le toit avec une petite sangle solide avec le second crochet.
Image
Du coté passager idem, sauf si marquise installée, la sangle est attachée à la patte de fixation de la marquise.

A toutes fins utiles, ducktape à l'avant du toit, mais pas vraiment nécessaire.
Image

Cette bricole a pu être réalisée grâce à Arnaud du Camping La Tuquette, qui m'a mis à ma disposition l'atelier du camping.

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Calif 2008 TDI comfort - 174cv - Gris métal - clim 3zones - options régulateur de vitesse / jantes myato / attache remorque / marquise / vitrage foncé -aménagement personalisé ** 546 nuits on board ** >130000 km / Modifié en toit MANUEL !!!!


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MessagePosté: 02 Avr 2018 20:43 
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Localisation: St mathieu de tréviers
Elles sont cachées chez vw
Tu penses ils sont pas fier d’avoir ça a leur catalogue
Uen trentaine d’euros. en plus ils les vendent


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MessagePosté: 02 Avr 2018 21:00 
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ouais bon , faut espèrer ne pas avoir le souci
je vais essayer de trouver une sangle avec cliquet , pour entourer le véhicule en ca de souci !!!!

merci à tous


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MessagePosté: 02 Avr 2018 21:24 
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Localisation: St mathieu de tréviers
Cette semaine chez lidl...


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MessagePosté: 03 Avr 2018 21:16 
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:eek:
Loupio a écrit:
Cette semaine chez lidl...


merci , aprés bien des difficultés , j ai localisé la fameuse vis de purge .
Bravo à VW !!!!! je ne suis pas sûr que l'on aurait faire plus complexe pour l'atteindre :grin: :grin:

avant le départ , j ai donc achetè mes sangles à cliquer , .

j 'ai un autre souci , quand je démarre , je passe une vitesse,le poste se met à sonner en continu , apparaît à l'écran "téléphone" !!!!!! et cela peut durer un certain temps ?
même si je passe en CD , Radio , Navigation ,

si vous avez une réponse !!! peut être que c'est liè au bluetoof !!!!!

cordialement


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MessagePosté: 19 Jan 2019 19:48 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour à toutes et à tous.
Je tenais à rassurer la communauté... en cas de totale défaillance de l’hydraulique... rupture des flexibles ou explosion des vérins... VW est parfaitement capable de réouvrir votre toit... même en l’abscence d’huile...
Nous l’avons vécu...et après réparation... avons récupéré un toit en parfait état... mais ne me demandez pas comment ils procèdent.


Philippe

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 297 nuits à bord...au 23 septembre 2018.


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MessagePosté: 20 Jan 2019 00:22 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
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Localisation: St mathieu de tréviers
Bonsoir
Quand j’ai posté sur ce sujet c’est bien sur que mon toit etait en carafe.
J’ai donc appelle les vw de mon coin. Je suis a Montpellier.
J’ai donc appellé VW Montpellier aucune reponse
Nimes et Ales’ Marseille aix en provence rien?
Seulement Avignon m’a dit comment ils avaient fait.
Ils m’ont dit cela avec une phrase du genre ne le repetait pas.
Ils ont forcés, histoire d’ouvrir le toit de quelques centimetres ils ont mis une cale de chaque coté.
Ils sont allés a l’entreprise d’a coté chercher un outils special. C’est outils c’est un? ....
Fenwick oui oui vous avez bien lu, un FENWICK un engin pour lever les pallettes et les charges lourdes.
Ils l’ont mis devant sous les ouvertures faite par les cales et ils ont forcés
Le toit c’est ouvert mais casse tout au passage.
Alors quand je dis, si le toit montre des defaillances ne le montez pas et descendez pas jusqu’a ce que cela coince c’est pour ne pas que vous vous retrouviez dans le meme cas.
Quand vous regardez le toit quand il est ouvert vous voyez les crochez qui coince le toit.
Ils sont là pour le bloquer quand vous roulez, donc ils sont solides.
Mais quand le toit est bloqué en position fermé, ils font leur boulot.
Quand vous actionnez l’ouverture il y a un moment ou la pompe fait du bruit mais rien ne bouge.
A l’ouverture comme à la fermeture, et bien c’est que le toit est en train de se deverouiller ou de se vérouiller suivant dans quel sens on actionne.

Heureusement que cela m’est arrivée devant la maison...
Je ne le souhaite a personne et surtout en vadrouille sinon c’est la sangle a cliquet qui passe DANS le calif par les portes et pas par les rails. Enfin c’est comme vous voulez...
Une sangle a cliquet a quinze euros ne rends pas de place mais rend bien des services si vous etes embourbés, ensablé, ou autres rejouissances de ce genre on peux meme etendre le linge avec.


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MessagePosté: 20 Jan 2019 08:14 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour Loupio

Il aurait été intéressant en effet, que l’atelier m’explique la façon dont ils ont procédé... mais je puis assurer qu’au détérioration n’a pu être constatée, malgré un examen attentif du toit après récupération.
Peut-être ont ils réinjecté suffisamment d’huie Dans le circuit pour autoriser son déblocage hydraulique ??? Fuite mais pompe ok ...
Philippe

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MessagePosté: 20 Jan 2019 09:53 
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Localisation: St mathieu de tréviers
Bonjour effectivement ce serait super interressant de savoir comment ils ont fait pour ouvrir.
Si tu veux nien faire une investigation pour nous le dire cela servirait a tous.
Sur ta facture tu as quoi?
Tu sais au moins pourquoi le toit etait bloqué?
Merci je vais attendre les reponses avec impatiente.


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MessagePosté: 21 Jan 2019 09:06 
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Inscription: 24 Jan 2013 15:47
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour

Toit bloqué... car rupture d' une canalisation hydraulique en amont d'un vérin...en ouvrant le toit puis, redescendu en purgeant...
Et sur la facture... changement de tous les flexibles de l'hydraulique...
Je n'aurais pas l'occasion de retourner chez VW... ou j'espère ne pas avoir ... avant l'année prochaine pour la révision ...

Philippe

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