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un défaut trés rare

il faut reconnaitre que c'est la première fois que j'entends parler de ce type d'incident (explosion du verin), qu'il s'agisse de ce forum, ou de forum allemand ou espagnol.
Il y a dejà eu des fuites d'huile, mais jamais "explosion"

En fait, vous me connaissez déjà un peu, puisque j'ai vu quelques photos de mes bricolages postées sur www.furgovw.org par ici Rolling Eyes )

Mais je vais de toutes façon passer ça en manuel, c'est vraiement embêtant se sentir tout le temps à la merci de ce machin là, dont on ne sais jamais quand ça va lâcher. Un des gars sur www.furgovw.org à effectivement passé ça a manuel, juste avant les vacances, j'attend son post pour voir un peu.

Bonsoir tout le monde..
Olivier. :smile:

fâcheux ces problèmes de vérin, peut-être que le fait d'habiter dans des pays a climat très chaud y contribue?
machinchose :lol:

De mémoire il me semble que je signifiais toujours leur origine, mais c'est exact jamais le nom de l'auteur et sans autorisation.

Ce changement en intéresse plus d'un, serait-ce possible de poster ici l'essentiel de ce qui a été fait?

Auteur:	hervannie [ 13 Avr 2010 09:40 ]
Sujet du message:
J'ai dabord fait le côté extérieur, celui qui se voit depuis le côté du calif quand on regarde la pièce montée.(GAUCHE si tu es du côté gauche du calif et DROIT si tu es du côté droit du calif)... J'ai laissé dépasser un morceau vers l'avant pour qu'il soit d'une seule pièce...Puis j'ai rabattu l'exédent sur le dessus et j'ai recouvert ce même dessus avec un nouveau morceau. Et enfin j'ai terminé par le côté caché...Pas toujours évident, il faut de la patience ...ça se redécolle très bien! Et cela m'a rappellé le "bontemps du vénilia!""

Auteur:	bernard87 [ 13 Avr 2010 10:02 ]
Sujet du message:
ok merci

Auteur:	tinhobret [ 10 Juil 2010 15:41 ]
Sujet du message:
Pour les septiques du scoth alu sur les vérins de toit: Voilà j'ai donc démonté mes deux caches de vérin, pour mon expérience j'en ai embalé un avec du scoth alu, je les ai posé sur un capot de voiture. J'ai laissé reposé le tout une bonne heure en plein soleil bien sur, je précise que le vent été très faible Voici donc le resultat température sonde posée sur le capot Ensuite sonde colé a l'intérieur du cache sans alu : Puis sonde à l'intérieur de celui avec alu : [/list] après ça sortez couvert , 15 degres de difference ce n'est pas rien à pluche

Auteur:	bernard87 [ 12 Juil 2010 19:16 ]
Sujet du message:
merci pour le test

Auteur:	ABILLY [ 11 Juin 2012 21:12 ]
Sujet du message:
Bonjour, OK fait ce jour sur mon Calif. Salutations et merci pour le travail de recherche, d'étude et d'analyse.

Collectif California https://www.t5calif.info/forum/

Rupture vérin https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=1482	Page 4 sur 6

Auteur:	Olivier_bcn [ 29 Aoû 2012 21:48 ]
Sujet du message:
bernard87 a écrit: Citation: un défaut trés rare il faut reconnaitre que c'est la première fois que j'entends parler de ce type d'incident (explosion du verin), qu'il s'agisse de ce forum, ou de forum allemand ou espagnol. Il y a dejà eu des fuites d'huile, mais jamais "explosion" Bonjour, nouveau par ici, je me présente J'ai un California Comfort Line 130 VC depuis 6 ans et demi maintenant, j'habite du côté Gérone en Espagne (En fait, vous me connaissez déjà un peu, puisque j'ai vu quelques photos de mes bricolages postées sur www.furgovw.org par ici ) Il m' est arrivé exactement la même chose il y a 3 mois environ, et pour la même raison. Fatigue du métal + dilatation due à la chaleur = explosion. En fait, sur www.furgovw.org y a d'autres cas http://www.furgovw.org/index.php?topic=147465.630 et pages précédentes. J'ai eu la même réaction et j'ai aussi recouvert les caches des cylindres de materiel réflechissant, pour abaisser un peut la température maximale. Mais je vais de toutes façon passer ça en manuel, c'est vraiement embêtant se sentir tout le temps à la merci de ce machin là, dont on ne sais jamais quand ça va lâcher. Un des gars sur www.furgovw.org à effectivement passé ça a manuel, juste avant les vacances, j'attend son post pour voir un peu. Bonsoir tout le monde.. Olivier.

Auteur:	konst [ 30 Aoû 2012 07:12 ]
Sujet du message:
fâcheux ces problèmes de vérin, peut-être que le fait d'habiter dans des pays a climat très chaud y contribue? P.S ce message est une vraie campagne publicitaire pour ce site www. furgo machinchose

Auteur:	bernard87 [ 30 Aoû 2012 07:16 ]
Sujet du message:
Citation: En fait, vous me connaissez déjà un peu, puisque j'ai vu quelques photos de mes bricolages postées sur www.furgovw.org par ici Rolling Eyes ) Bonjour, A une époque j'allais régulièrement sur furgovw. C'est peut être moi, d'ailleurs, qui ait "piqué" tes photos. De mémoire il me semble que je signifiais toujours leur origine, mais c'est exact jamais le nom de l'auteur et sans autorisation. J'ai tenté à plusieurs reprise de rentrer en contact avec les admis de furgovw pour rapprocher nos deux forums surtout par rapport à cette problématique du toit hydraulique. Sans succcès, faut dire que je ne suis pas très doué en espagnol et que maintenant je n'arrive même plus a réactiver mon compte sur furgovw

Auteur:	criticakouatique [ 30 Aoû 2012 07:46 ]
Sujet du message:
Olivier_bcn a écrit: Mais je vais de toutes façon passer ça en manuel, c'est vraiement embêtant se sentir tout le temps à la merci de ce machin là, dont on ne sais jamais quand ça va lâcher. Un des gars sur www.furgovw.org à effectivement passé ça a manuel, juste avant les vacances, j'attend son post pour voir un peu. Bonsoir tout le monde.. Olivier. Merci pour ton message. Ce changement en intéresse plus d'un, serait-ce possible de poster ici l'essentiel de ce qui a été fait?

Auteur:	Olivier_bcn [ 30 Aoû 2012 09:14 ]
Sujet du message:
konst a écrit: fâcheux ces problèmes de vérin, peut-être que le fait d'habiter dans des pays a climat très chaud y contribue? machinchose Sûrement. Les anciens vérins n'étaient pas aussi costaux que les nouveaux (ils sont différents), et entre la fatigue du matériel et l'effet de augmentation de pression à répetition due plus qu'à la température, à l'exposition au soleil, font que finalement les vérins finissent par casser. Les protéger par un film réflechissant est une première mesure pleine de bon sens. bernard87 a écrit: De mémoire il me semble que je signifiais toujours leur origine, mais c'est exact jamais le nom de l'auteur et sans autorisation. Ce n'était pas une critique les forums ça sert à ça!! Et ça fait toujours plaisir de voir ses combines pulluler sur le web ;-) criticakouatique a écrit: Ce changement en intéresse plus d'un, serait-ce possible de poster ici l'essentiel de ce qui a été fait? Bien sûr, dès que disponible.. Olivier

Auteur:	Yolo07 [ 04 Sep 2012 23:41 ]
Sujet du message:
Je fais partis des intéressés mais je ne comprends pas l'espagnol... :-)

Auteur:	olive4 [ 26 Mai 2022 08:36 ]
Sujet du message:	Re: Rupture vérin
Bonjour à tous, Je déterre ce sujet en rapport aux films de protection aluminium contre la chaleur pour protéger les vérins. Une marque à privilégier ? Une largeur et épaisseur idéale ? Une photo de ceux qui l'ont posé car ici plus aucune photo ne s'affiche. Merci par avance pour vos retours.

Auteur:	Jeeper cj7.91 [ 27 Mai 2022 16:43 ]
Sujet du message:	Re: Rupture vérin
Bonjour Olivier J’ai contacté 3M D’apres leur service client, il faudrait commander la ref 363 qui repondrait a notre problematique. Il faut que je regarde ou on peut le trouver au moins cher. Le prix est très élevé

Auteur:	olive4 [ 27 Mai 2022 17:35 ]
Sujet du message:	Re: Rupture vérin
Merci ! En effet hors de prix. Il faudrait pouvoir se partager à plusieurs le rouleau ! C'est sans doute pour cela qu'il ne le monte pas en série à l'usine ! Pourtant ils devraient !

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Auteur:	olive4 [ 10 Juin 2022 14:24 ]
Sujet du message:	Re: Rupture vérin
Bonjour à tous, Je reviens sur ce sujet car pas trop de retours.. ceux qui avaient protégé ces vérins n'ont sûrement pas acheté le produit plus haut car hors de prix. Du coup je vais sans doute achete ça : Qu'en pensez vous ? Ça peut faire l'affaire ? Ceux qui ont installé un isolant de ce type ont couvert tous les caches plastiques à côté des vérins ? Merci de vos retours.