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MessagePosté: 14 Fév 2024 09:05 
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Bonjour, j’ai pris RV chez un concessionnaire pour l’action qualité il y a plusieurs mois et on m’informe aujourd’hui qu’il n y a plus aucune prise en charge et que c’est à moi de payer…
Il s’agit pourtant bien d’un défaut produit et VW semble ne plus vouloir assumer, avez vous été confronté à ce type de problème?merci.


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MessagePosté: 14 Fév 2024 11:49 
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Riva74 a écrit:
Bonjour, j’ai pris RV chez un concessionnaire pour l’action qualité il y a plusieurs mois et on m’informe aujourd’hui qu’il n y a plus aucune prise en charge et que c’est à moi de payer…
Il s’agit pourtant bien d’un défaut produit et VW semble ne plus vouloir assumer, avez vous été confronté à ce type de problème?merci.


Sur quel modèle et à quel endroit la corrosion?


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MessagePosté: 14 Fév 2024 13:21 
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J'ai été concerné par un rappel 2 fois . Une 1ere fois il y a 5 ou 6 ans, VW m'avait contacté pour une reprise de la casquette(partie avant du toit) en alu qui avait donc été repeinte à, l'epoque. Il y 2 ans , à l'occasion d'un entretien, VW m'a proposé la reprise du toit ouvrant cette fois(en fibre de verre je crois) toujours suite à de la corrosion(quelques points minuscules que je n'avait pas relevés) Le rdv etant eloigné, j'ai regardé de plus pres et j'ai rele vé de grosses boursouflures de corrosion en haut des montants de chaque coté du pare brise, sous la prolongation du rail de auvent(piece epousant l'arrondi de la carrosseriei collé en plastique noir ). Cette piece doitb retenir de l'eau et cela entraine la corrosion. Tout a été repris sans discussion en automne 2022. A savoir que la peinture est garantie 12 ans il me semble contre la corrosion.

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MessagePosté: 14 Fév 2024 13:27 
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Si c'est garantie 12 ans effectivement çà doit être pris en charge, parfois il faut un peu insister...


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MessagePosté: 27 Fév 2024 11:23 
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Rassemblez tous les documents relatifs à votre véhicule et à la prise de rendez-vous initiale pour l'action qualité, y compris toute communication écrite indiquant que la prise en charge était prévue.
Les jeux de table comme le blackjack https://casino-de-divonne-les-bains.com/, la roulette et le poker sont disponibles en plusieurs variantes, permettant aux joueurs de choisir celle qui correspond le mieux à leurs préférences.


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MessagePosté: 07 Mar 2024 09:35 
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Bonjour,
Sur le carnet d'entretien de mon California importé d'Allemagne, une page indique 04/01/2018 ALHON 75A1 (photo en PJ) donc si je comprends bien c'est un traitement corrosion du toit relevable ?


Fichiers joints:
Carnet entretien Page 44 ALHON 75A1 corrosion toit .jpg
Carnet entretien Page 44 ALHON 75A1 corrosion toit .jpg [ 132.82 Kio | Vu 440 fois ]

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MessagePosté: 07 Mar 2024 12:45 
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Bonjour

Ceci atteste que ton véhicule était concerné par cette action et qu’un atelier VW l’a contrôlé

Lors du contrôle ils ont regardé s’il y avait de la corrosion sous le joint du toit et sur le raidisseur à l’endroit où le toit vient s’appuyer. S’il y en avait, ils l’ont traité et mis un film autocollant sous le joint du toit et sur le raidisseur où vient appuyer le toit . Et s’il n’y en avait pas ils ont juste mis les films autocollants

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MessagePosté: 08 Mar 2024 10:48 
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WibE.. à partir de quel millésime ce problème à t-il vraiment été résolu ?

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MessagePosté: 08 Mar 2024 19:15 
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Olive4, à partir du T6

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MessagePosté: 08 Mar 2024 20:07 
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Merci. C'est la matière qu'ils ont carrément changé c'est ça ?

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MessagePosté: 11 Mar 2024 12:50 
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Salut Olive

Oui c’est bien ça, il a y a eu un changement de matière et de mémoire aussi son collage

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