Bonjour a tous.
J'avais un bruit similaire dans le toit coté passager, c'était assez agaçant.
En prenant le temps de vérifier je me suis rendue compte que j'avis perdu un tout petit cylimbloc qui se fixe dans un trou au milieu du rail et qui doit amortir les choc en roulant.
Il s'était décroché et je l'ai retrouvé posé dans le joint de la toile.
Replacé et sécurisé avec un peu de colle neoprene il reste en place et plus de bruit.
C'est la pièce 13 sur le lien
http://fr.realoem.me/Volkswagen/RDW/CAM ... /875020#13

Probablement l'auvent, ça nous le fait aussi comme d'autres l'ont indiqué.

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Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...

Bonjour

Peut être l’auvent ....effectivement

On a entouré avec de la mousse les extrémités des pieds réglables ,contrôle le retrait de la toile

Et de temps en temps on entend des glin glin glin agaçants .

Au Portugal ,véhicule exposé au soleil soit 32 /35 ,le bruit est moins présent ,mais le matin on l’entend bien .

On va déposer l’auvent pour analyser .Ca n’a pas l’air compliqué .on a vu les vis des 2. X supports lorsque le toit est ouvert .On se demande juste si le joint en caoutchouc entre le pavillon et l’auvent est compliqué à déposer et à remettre

@Antoine et Pascaline
Califcoast TSI

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Le joint s’enlève en 3 sec, se remet en 15 min.

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Calif 2008 TDI comfort - 174cv - Gris métal - clim 3zones - options régulateur de vitesse / jantes myato / attache remorque / marquise / vitrage foncé -aménagement personalisé ** 627 nuits on board ** >144000 km / Modifié en toit MANUEL !!!!

Bonjour, Depuis mon dernier entretient du toit (nettoyage et silicone sur les joints), j’ai un gros grillon à gauche... je pense que le joint de périphérie a durci et couine contre la carrosserie (phénomène sans doute aggravé par le silicone). Encore une foi c’est decevant pour un vehicule de ce prix et récent !

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T6 Océan août 2016 150 CV BVM 6, pare-brise dégivrant, capuche et tente de marquise Thaissl, matelas lit sup Bultex, porte-vélo Flamma, coffre Thule Carry All 450 l, vérins hayon 1400 Nm... ce véhicule nous convient parfaitement pour nos escapades à deux.

Bonjour

Nous sommes passés ala concession
Vendredi matin et expose notre souci de glin glin cote droit

Le specialiste du Calif nous a informé qu’il est tres peu probable que ca vienne de l’auvent .
Par contre , il a indique de remettre du silicone souple en pate sue le pantographe arriere soit le dessus du court a 10 cm de l’articulation basse . La ou VW met deja du silicone . Il parait qu’il se tasse et qu’il faut en remettre ,et si ca le refait de rapporter le Calif pour analyse .

Nous allons le faire mais on trouve la farce un peu grosse que VAG applique des solutions de bricolage premier niveau pour resoudre des dysfonctionnements sur un vehicule de ce prix .

Par ailleurs on a trouve 2 silents blocs sous la banquette . Ils vont au bout de la grille de la soute cote banquette sur les 2 pieces en plastique noire
Il parait que c’est recurrent .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Oui les silentbloc de la grille arrière ne font que se décrocher. Moi je les ai collé pour être tranquille avec : https://www.castorama.fr/colle-koltout- ... 0_CAFR.prd
Depuis ils ne bougent plus.

Ces deux caoutchoucs noirs fixé au bout de la grille se détache souvent en effet. Pour les remettre, ne pas forcer. Il faut dévisser le support en plastique et les rentrer depuis l'intérieur et non de l’extérieur si on veut que ça tienne.
J'ai eu l"explication lors de la livraison car ils se baladaient dans le coffre lors de la livraison.
Ils n'ont cependant pas l'air à servir à grand chose car la banquette ne touche pas cette grille.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/Siglé Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/46 nuits à bord/

Bonjour

Finalement ....on a tous les meme petits soucis

Pour les silents
Blocs de la grille de la soute ,effectivement il faut déposer le coin en plastique soit 2 x vis Philips

Enduire de liquide à vaisselle le silent bloc ,le tirer depuis l’interieur avec une pince comme indique .

Bien sur ,ce sont des détails mais VW aurait pu quand même remédier .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Bonjour Antoine,
Je reviens sur le sujet dans lequel tu avais noté :
"remettre du silicone souple en pâte sue le pantographe arrière soit le dessus du court a 10 cm de l’articulation basse . La ou VW met déjà du silicone . Il parait qu’il se tasse et qu’il faut en remettre"
Pourrais-tu préciser l'endroit (photo ?).
Merci d'avance !
Gilbert

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T5 California Confortline 140 cv, 4Motion, Blocage différentiel, Blanc... Brandrup x16 (24/09/2010-30/01/2015)
T6 California Océan 198 cv, 4Motion, Blocage différentiel, Reflet argent, DSG... Brandrup x14 (03/01/2019-…)

Bonjour,

Après 1 long moment sans venir toujours pas de grande solution de vw.

Il y a des rappels pour des joints de toit apparement.

Bonjour,
pour essayer de localiser un bruit il faut être stratège,
par exemple pour savoir si le bruit provient du toit replié, il faut mettre sous tension les organes mécaniques permettant la levé du toit, il faut donc commencer à relever le toit puis rouler sur de la route où le bruit était fréquent, si le bruit disparaît il faut donc se concentrer et investiguer autour des parties mécaniques du toit.
Les bruits sont aussi révélateur:bruit métallique , plastique, sourd ....
Ensuite il faut comprendre comment cela peut se produire:
Comme il y a une symétrie de droite et gauche on peut regarder d'un coté par rapport à l'autre si rien n'est différent (dimension, tampon, usure)
Si tout semble parfait d'un coté comme de l'autre,il faut essayer de mettre une mousse de faible densité à des endroits précis, il faut procédé par déduction de zone jusqu'à trouver l'endroit qui s'entrechoc...

Tu roulera bientôt en décapotable.

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Calif 2008 TDI comfort - 174cv - Gris métal - clim 3zones - options régulateur de vitesse / jantes myato / attache remorque / marquise / vitrage foncé -aménagement personalisé ** 627 nuits on board ** >144000 km / Modifié en toit MANUEL !!!!

Bonjour

Je ne pense pas que rouler le toit ouvert soit une bonne idée. Le toit ouvert repose sur les pantographes et les verins. Les cahots de la route risquent de transmettre des à coups
Et détériorer le système.

Antoine

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Bonsoir
je parcours ce post avec intérêt..Non pas que j'ai entendu un rossignol au niveau du toit, mais surtout parce-que l'un d'entre vous évoque un entretien des joints et/ou mécanismes..
Mon BEACH n'a qu'un an, mais mieux vaut prévenir que guérir....
Si quelqu'un peut détailler la manip...je serai preneur

Bonne fin de soirée à tous