Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 14 Déc 2018 16:45 
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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 21 Déc 2018 21:52 
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Intéressant. Je demande à voir et essayer.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 21 Déc 2018 22:29 
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Ouais bien le prix un truc pour geek !!
En attendant VW ferait bien de mettre au minimum une prise USB dans la partie camper du California.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc => VENDU
L' histoire : viewtopic.php?f=17&t=5754&hilit=chti+blanc


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MessagePosté: 22 Déc 2018 09:27 
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Esthétiquement j'ai du mal surtout le toit... pourquoi ne pas avoir repris le même que sur le calif la ça aurait vraiment été le grand california. Cap_PDT_01_11

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T5 California comfortline 2008 4motion 174 cv Blocage differentiel VBair-suspensionStore Fiamma F45S 60l eau propre 176 nuits a bord 380 000 KM


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MessagePosté: 22 Déc 2018 10:57 
Nikobonko a écrit:
Esthétiquement j'ai du mal surtout le toit... pourquoi ne pas avoir repris le même que sur le calif la ça aurait vraiment été le grand california. Cap_PDT_01_11

Pas vraiment, le toit du crafter d’origine fait plus de 2m d’office, donc plus l’avantage de notre Calif bien aimé.
Par contre un T6 Calif avec châssis rallongé ne serait déjà pas mal.
Mais j’avoue, le jour où nous serons à la retraite et nous voulons partir voyager pour plusieurs mois d’affilé, c’est plus spacieux et offre plus de comfort. Reste à voir les prix.


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MessagePosté: 22 Déc 2018 11:05 
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Dumè a écrit:
Par contre un T6 Calif avec châssis rallongé ne serait déjà pas mal.


Il y a déjà Westfalia qui le fait mais il est vrai que ce n'est pas le même aménagement ni concept intérieur.

Pour le grand California, je crains fort que les tarifs soient inabordables et n'arrivent pas à rivaliser/concurrencer avec les camping car très haut de gamme.

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MessagePosté: 22 Déc 2018 12:15 
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Bonjour
Pour moi le grand California n'a rien d'un Calif. Son seul point commun c'est d'être un produit Volkswagen
Un gabarit complètement différent donc un camping car en concurrence avec une multitude de concurrents puisque sur le même segment. Pour moi le grand California existe et c'est le t6 rallongé aménagé par Westfalia (Je ne sais pas si c'est le seul aménageur à utiliser ce porteur) . C'est le même état d'esprit avec la même hauteur, largeur mais plus long.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 22 Déc 2018 13:41 
Désolé mais le T6 châssis rallongé de Westfalia ne peut me séduire. Mon concessionnaire VW en a un à titre personnel, j’ai eu l’occasion de l’inspecter de très près.
Je ne me vois pas encore prendre une douche à l’interieur de ce véhicule.
Mais bon à chacun son choix, heureusement.
Si ce serait à moi de configurer un T6 châssis rallongé, je choisirais la même configuration que nos Califs, avec un peu plus d’espace de vie, armoire avec porta potti, toit manuel bien entendu.
Le gain dans l’espace de vie permettrait d’ailleurs d’utiliser le porta potti avec le lit du bas en mode nuit, ce qui n’est pas le cas dans nos Califs.


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MessagePosté: 22 Déc 2018 14:00 
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Messages: 2929
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Bonjour Dume

Nous utilisons le Porta Potti 335 la nuit fixe sur son
support Brandup.

On avance le siege passager avant et glissons le Porta Potti
Contre; lit du bas deploye.

Ca joue bien. Le jour, le support du WC glisse vers l’arriere et nous reculons le siege
Passager avant . Le WC est recouvert de sa housse.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 22 Déc 2018 16:44 
Jeeper cj7.91 a écrit:
Bonjour Dume

Nous utilisons le Porta Potti 335 la nuit fixe sur son
support Brandup.
On avance le siege passager avant et glissons le Porta Potti
Contre; lit du bas deploye.
Ca joue bien. Le jour, le support du WC glisse vers l’arriere et nous reculons le siege
Passager avant . Le WC est recouvert de sa housse.

Jamais essayé car je n’utilise pas le porta potti. J’ai donc été mal informé par d’autres utilisateurs qui me disaient qu’il n’y avait pas assez de place.


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MessagePosté: 22 Déc 2018 17:58 
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Messages: 4911
Localisation: 87 Haute-Vienne
Bonsoir Dumé,

J'ai un 335 que nous utilisons régulièrement.

Il est posé contre le siège conducteur et le placard de la cuisine. Juste une jolie housse pour le cacher
Pour répondre à ton interrogation il reste en place et est parfaitement utilisable quand le lit du bas est en position nuit.

le seul truc que je fais quand on se pose c'est de relever un peu le dossier du siège conducteur mais c'est pour éviter que la plaque cuisine ne frotte contre quand on l'ouvre, rien à voir avec le WC.

Autre avantage de cette place c'est de pouvoir l'utiliser comme siège d'appoint (et éviter de tourner le siège conducteur ) quand on mange à l'intérieur

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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