Passer régulièrement à la concession VW ou Merco (et payer cher leur non maîtrise de la partie CC), ou faire un aller/retour pour choisir un véhicule puis un dernier pour en prendre livraison...

Pour moi, le choix est vite fait, je préfère "sacrifier" 2 journées de déplacements pour la tranquillité!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

+1 pour les aménageurs !!
moi je roule en vito aménagé par stylevan ,et l'aménagement est
( comme dirait l'autre ) moins bling-bling mais d'une robustesse
a toute épreuve , pour exemple : le toit s'est ouvert une fois en roulant a 80
( erreur humaine ) et rien même pas mal !!
, leurs ateliers se trouve vers auxerre ,et depuis qu'il en est sorti ,il n'y est jamais retourné !!
ce weekend j'ai vu un T5 stylevan ,vraiment un super aménagement !!

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c'est pas parce que les gros constructeurs se font
la guerre ,que l'on doit être aussi bête qu'eux !

Moi aussi les aménageurs m'attirent, mais uniquement quand je n'aurais plus d'enfants régulièrement installés sur la banquette arrière, en effet le gros inconvénient de toutes les banquettes des aménageurs est qu'elles ne sont pas coulissantes/multipositionnable (au alors sur une toute petite longueur) et le dossier n'est pas inclinable
Sinon c'est sûr que l'aménagement à la carte, fiable et robuste est plus que séduisant !

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Campeo 4x4

Question aux Suisses. Y'a-t-il des aménageurs de ce genre en Suisse Romande ? En cherchant les alternatives au California, je n'ai trouvé que Mercedes et son Marco Polo et deux spécialistes du camping car, situés en Suisse Allemande, qui commercialisent des Fiat Michelangelo équipés par Westfalia.

Au cas ou cela interesserait quelqu' un il y a un viano Marco Polo en expo chez NA au Fontanil a cote de Grenoble, c' est la premiere fois que j' en vois un de pres

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T5 Multivan Confort 2,5 TDI 130 CH 09/2007 - 2 nuits a bord

Idem chez NA Fenouillet (Toulouse), ils ont maintenant un MP en expo...

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

Salut


Moi j'ai pris un Viano MP (vivant en Espagne encore pour quelques semaines, il y en a bcp plus qu'en France) car contrairement au Calif, on peut y mettre un siège supplémentaire (3 enfants) et pouvoir toujours déplier le lit en bas sans enlever ce siège supplémentaire (dans le calif ca ne passe pas).

Donc une raison pratique déterminante pour qui a 3 enfants.

Nous sommes allé visiter un spécialiste du camping car près d'Annecy, qui avait un modèle de Michelangelo en expo. Effectivement, c'est nouveau pour eux et ils admettent qu'ils connaissent mal ce genre de véhicule. Le véhicule en soi a laissé une impression mitigée. Le bus porteur (Fiat Scudo) est élégant, il fait moins "camion" qu'un T5... Mais il est aussi plus long (plus de 5m10), ce qui compte lorsqu'il s'agira de se balader en ville. L'intérieur est assez joli, mais au niveau volume de rangement, c'est pas la joie. Au niveau isolation ça ne semble pas top. Les sièges et la banquette lit sont (selon le vendeur) faciles à enlever ; on peut donc le moduler pour s'en servir, par exemple, pour un transport encombrant occasionnel. Bref, ça paraît être pas mal comme véhicule monospace à utiliser pour les escapades le week-end et les balades estivales. Le prix est attractif. Mais pour passer des vacances de camping en camping le Marco Polo et le Calif m'ont fait meilleure impression.

Sinon, nous sommes aussi allé voir un aménageur (en Haute Savoie également). Effectivement, je finis par rejoindre les propos tenus plus haut : l'alternative semble intéressante. Un petit artisan qui aménage des T5, sur mesure, en discutant avec le client. Nous avons eu une bonne impression et nous nous demandons si nous n'allons pas partir dans cette voie finalement... J'ai trouvé d'autres adresses d'aménageurs dans la région et nous allons sérieusement creuser cette piste. C'est vrai que, par exemple, je m'en fiche d'avoir des sièges chauffants de série ou un toit électrique de série (comme sur les Calif). En revanche, j'aimerais bien avoir une isolation efficace et des moustiquaires.

tiens nous au courant mais quelque chose me dit que tu ne concrétiseras pas non plus dans cette voie...tout aussi onéreuse et pleine de compromis elle aussi.

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california confortline 140 - 2010 - reflet d'argent - 5ème siège - vitres surteintées - aide au stationnement -

"COMPROMIS"
Le mot est lâché.
On voudrait un fourgon aménagé, avec kitchenette, couchage, etc.. On voudrait qu'il puisse se garer à peu près partout et l'utiliser ainsi au quotidien. On voudrait qu'il ne consomme pas trop. On voudrait qu'il ne coûte pas trop cher à l'achat. On voudrait qu'il y ait une garanties sur le fourgon porteur et sur l'aménagement. On voudrait pouvoir y dormir dans l'entre-saisons et pas seulement en été (donc avoir un minimum d'isolation). On voudrait que les couchettes du haut soient assez grandes pour accueillir des adultes. On voudrait que ça soit modulable, pratique. On voudrait des moustiquaires. On voudrait, on voudrait, on voudrait...
On verra bien quels sont les "on voudrait" sur lesquels on fera des concessions !

A propos des Marcopolo, j'avais plutot un a-priori positif, mais j'ai eu 2 retours négatifs pendant mes 15 jours en Corse:
- une personne qui m'a décrit le MP comme n'étant pas bien "fini" (??) - il m'a décrit les vitres de ses pare-soleils qui sont tombés avec la chaleur!!? Il avait un T4 avant et était très intéressé par mon nouveau T5... (il compte revenir chez VW)
- une autre qui était excédé par les prix de la maintenance Mercedes qui seraient prohibitifs...

Ce sont des avis ponctuels qui ne sont certainement pas des généralités (il y a certainement des insatisfait de VW aussi), mais je trouve que c'etait interessant à signaler quand meme.

Ughy.

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

j'ai déjà entendu sur mercedes des remarques sur les prix de maintenance et autres...... mais vw n'est pas blanc bleu.....

comment as-tu fais ta banquette ar 3 places ?

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california : T5 174cv boite auto 2006 125.000km. vendu
Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer

Même s'il ne s'agit que du Viano et non du Marco Polo, dans l'avant dernier numéro du Moniteur Automobile il y a un comparatif des véhicules dérivés d'utilitaires et transformés en monospaces de luxe (Trafic, Multivan, Viano, Expert).

Si le T5 est encensé parce qu'il réussit à démontrer dans un utilitaire la qualité de finition VW et la richesse des équipements, le Viano est en revanche descendu par le journaliste du fait d'un prix prohibitif au regard des prestations, notamment en termes de finition... qui est qualifiée d'indigne pour un produit badgé de l'étoile Mercedes.

Du coup, on peut imaginer que le Marco Polo ait hérité des mêmes errements pour ce qui est de la finition...

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Never give up, never surrender !

J'ai acheté un California Beach avec l'option banquette trois place d'origine.

Cf. présentations là et là:
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=2508
http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?f=12&t=33932

Ughy.

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

Bonjour M'sieurs Dames,

Pour continuer à entretenir cette discussion fort intéressante , je vous mets le lien vers l'article comparatif de Camping Car Magazine que vous avez bien sûr tous déjà lu:

http://www.casimages.com/img.php?i=1102 ... 695033.jpg

Euh, ils sont apparemment plus sceptiques que vous sur la supériorité du T5 Calif...

@+

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"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly