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MessagePosté: 28 Nov 2016 11:36 
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Inscription: 19 Juil 2015 10:30
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Tib a écrit:
Pour l'import d'un véhicule de moins de 6 mois et moins de 6000 km, tu dois t'acquitter de :
- la TVA
- le malus éco à 100%

Donc c'est clair que ça rend l'achat en Allemagne un poil moins avantageux... La version Freestyle est sortie en août dernier apparemment, il faut donc attendre février 2017 pour espérer importer une occasion non soumise à la TVA en France. En revanche, le malus éco restera à régler lors de l'immatriculation.


Merci pour l'info.

Comme je n'ai finalement pas acheté le multivan beach que je suis allés voir car, contrairement à ce qu'indiquai le vendeur il n'avait pas de chauffage stationnaire, cela reste donc une solution éventuellement envisageable.

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MessagePosté: 28 Nov 2016 15:19 
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Inscription: 28 Oct 2009 21:07
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Localisation: Montargis ( 45)
Avec plaisir Pat. J'espère comme toi revenir un jour au T5/T6.


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MessagePosté: 05 Déc 2016 20:34 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
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Sur le configurateur, il semble que le tarif est aussi lourd que le Beach a prestations égales !
De plus, le config est en FR Suisses donc un peu moins cher que l'Euro mais TVA à 8% soit déjà 12% dans la vue pour payer la TVA en France à 20% !
Quand à l'acheter d'occasion, plus de 6 Mois ET plus de 6000 km, les vendeurs ne sont pas idiots, ils vendront en TTC donc pas plus intéressant d'autant que l'écotaxe qui risque d'être doublée en 2017 sera toujours à payer, neuf ou occasion!
Les vendeurs d'occasions à des prix démesurés ont encore de beaux jours devant eux ....


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MessagePosté: 04 Juil 2017 22:32 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
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Il semble que le multivan freestyle ait disparu des configurateurs ?
Quelqu'un a t'il des infos sur ce modèle qui n'apparait plus sur les configs ?


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MessagePosté: 15 Juil 2017 22:03 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
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Alors y'a pas de geeks sur ce forum ?


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