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MessagePosté: 28 Nov 2016 12:36 
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Inscription: 19 Juil 2015 11:30
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Tib a écrit:
Pour l'import d'un véhicule de moins de 6 mois et moins de 6000 km, tu dois t'acquitter de :
- la TVA
- le malus éco à 100%

Donc c'est clair que ça rend l'achat en Allemagne un poil moins avantageux... La version Freestyle est sortie en août dernier apparemment, il faut donc attendre février 2017 pour espérer importer une occasion non soumise à la TVA en France. En revanche, le malus éco restera à régler lors de l'immatriculation.


Merci pour l'info.

Comme je n'ai finalement pas acheté le multivan beach que je suis allés voir car, contrairement à ce qu'indiquai le vendeur il n'avait pas de chauffage stationnaire, cela reste donc une solution éventuellement envisageable.

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MessagePosté: 28 Nov 2016 16:19 
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Inscription: 28 Oct 2009 22:07
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Localisation: Montargis ( 45)
Avec plaisir Pat. J'espère comme toi revenir un jour au T5/T6.


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MessagePosté: 05 Déc 2016 21:34 
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Inscription: 21 Aoû 2016 23:23
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Sur le configurateur, il semble que le tarif est aussi lourd que le Beach a prestations égales !
De plus, le config est en FR Suisses donc un peu moins cher que l'Euro mais TVA à 8% soit déjà 12% dans la vue pour payer la TVA en France à 20% !
Quand à l'acheter d'occasion, plus de 6 Mois ET plus de 6000 km, les vendeurs ne sont pas idiots, ils vendront en TTC donc pas plus intéressant d'autant que l'écotaxe qui risque d'être doublée en 2017 sera toujours à payer, neuf ou occasion!
Les vendeurs d'occasions à des prix démesurés ont encore de beaux jours devant eux ....


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MessagePosté: 04 Juil 2017 23:32 
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Inscription: 21 Aoû 2016 23:23
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Il semble que le multivan freestyle ait disparu des configurateurs ?
Quelqu'un a t'il des infos sur ce modèle qui n'apparait plus sur les configs ?


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MessagePosté: 15 Juil 2017 23:03 
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Inscription: 21 Aoû 2016 23:23
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Alors y'a pas de geeks sur ce forum ?


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