Je comprends ce que tu ressens, je suis moi-même passé par là! (j'avais également posé beaucoup de questions en arrivant ici, dont quelques unes hors "cadre"
)
Comme tu ne possèdes rien et que tu poses des questions sur "tout", on te dit chez VW qu'on ne parle que de
California, on te dit chez Renault qu'on ne parle que des
Trafic, on te dit chez Merco qu'on ne parle que des
Marco Polo...
La comparaison est du coup compliquée, puisque chaque forum, pour éviter les "pollutions", ne parle que de ses ouailles...
Cependant, n'oublie pas que très peu d'entre nous sur ce forum connaissent les Marco Polo ou les concurents de nos Calif', on en parle un peu, un post leur est dédié mais ta question précédente sur les pièces, la maintenance etc... est tellement précise et spécifique que même des utilisateurs de Marco Polo ne sauraient tous te répondre.
Ici, on parle de l'aménagement en général, des tarifs... C'est informatif et général.
On peut te répondre sur certains points, mais il faut veiller en posant une question à ce que les personnes concernées ont effectivement les moyens de te répondre...!!!
Ce n'est pas qu'on ne veut pas répondre à tes questions, mais surtout qu'on ne peut pas.
(Pour info, nos calif' ne sont plus aménagés par Westfalia. Les T4 l'étaient, va poser la question sur T4ZOne.
Pour les garanties des pièces et de la maintenance chez Merco, ben on n'en sait rien, on roule en VW...)._________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km
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