Est-ce que vous levez le toit systématiquement ?
Si oui, il faudra peut-être songer à acheter une isolation (Iso top).
Et bien entendu, de bons gros duvets (confort 0°C).
Avec ça, vous devez pouvoir affronter des températures assez fraiches.
Ensuite, il est possible de mettre un petit chauffage d'appoint 220V mais cela implique forcément de dormir dans un camping.

On avait pris l'option chauffage stationnaire dans notre beach car même si c'est un budget, on est autonome en plein hiver et on se pose où on veut (enfin .. où la neige nous le permet !)
Et à la revente, c'est un gros plus.

Même démarche pour moi, au départ sans chauffage....
Utilisation du Calif d'avril à décembre (j'ai fait les marchés de noel dans cette config), en fait janvier février, mars le calif ne sort pratiquement pas, froid, journées courtes pas trop envie de bouger.
De bons duvets permettent d'affronter des températures négatives (cela m'est déjà arrivé d'avoir du givre à l'intérieur), positionner le calif sur un bon spot de façon à recevoir le soleil (le double vitrage réchauffe sacrément l'habitacle quand un soleil même d'hiver tape) le plus rapidement possible, une isolation extérieur pour la pare brise.
Le seul inconfort c'est la transition duvet/habillage, après le petit déjeuner (où la soupe le soir) et la chaleur corporelle suffisent pour moi....
Là je parle d'expérience toit baissé...

et puis j'ai craqué...sous la pression féminine j'ai ajouté un stationnaire.
Ma vision de l'usage du Calif à changé...le temps et les températures à venir ne rentrent plus en ligne de compte dans les éléments à prendre en compte dans ma décision de partir ou pas. Je pars serein en sachant que le Calif reste le cocon où l'on peut venir se réfugier si froid et pluie bien au chaud.

L'autonomie me semble indispensable dans cette vision. Un chauffage électrique sera un plus mais ne te libérera pas des contrainte de prévisions (faudra trouver une prise...)