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MessagePosté: 21 Nov 2016 00:01 
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Inscription: 25 Jan 2015 21:37
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Bonjour,

Je cherche une bonne âme pour me faire une photo de la console de gestion de l'option chauffage stationnaire à air pulsé webasto.

Je voudrais essayer de monter l'option par moi même mais je n'ai jamais vu la console dans un beach.


Merci
Loïc


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MessagePosté: 21 Nov 2016 10:13 
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Inscription: 21 Jan 2016 21:32
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kSalut,

Voici deux photos de ma console sur mon beach. J'espère que cela pourra t'aider.

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T6 Beach TDI 150 cv Blanc 2017, 45 000km, panneau solaire (Bientôt en vente).


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MessagePosté: 21 Nov 2016 12:04 
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Bonjour,

Super ! merci !

Mais dans l'idée je cherchais plus pour le T5.2 facelift a partir de 2010 jusque 2015.

Aussi, si quelqu'un peut me mettre une photo du marche pied passager où il y a la prise d'air ce serait sympa.


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MessagePosté: 27 Déc 2016 23:47 
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Salut,
voici ma console sur mon Beach de 2011... ça ressemble beaucoup à celle de FLY25.

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Et la photo de mon marche pied...

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Sam.

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T6.1 California Beach Camper - 150 CH - DSG7 - Août 2020 - 3 nuits à bord (à 5)
T5 California Beach 2011 - 140 CH - Gris Naturel - 150 nuits à bord (à 5) ==> VENDU.


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MessagePosté: 28 Déc 2016 00:06 
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Merci Sam !

C'est exactement ce que je voulais savoir !

C'est donc un module pour le webasto au plafond. On doit pouvoir le trouver sans changer tout le plafonnier.

Et il me faut le marche pied.

Ca va pas être simple...


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MessagePosté: 28 Déc 2016 13:58 
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De rien Cap_PDT_01_18
Bonne recherche...

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MessagePosté: 29 Déc 2016 12:41 
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Bonjour,

Est ce que quelqu'un a déjà fait monter un chauffage auxiliaire par VW ou une autre société en seconde monte ?

Prix ?

merci


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MessagePosté: 02 Jan 2017 18:33 
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loicm a écrit:
Est ce que quelqu'un a déjà fait monter un chauffage auxiliaire par VW ou une autre société en seconde monte ?
Prix ?

Je l'avais fait faire en 2008 par un installateur agréé Webasto sur Besançon, ils en ont l'habitude car ils équipent les véhicules de secours type "ambulance".

A l'époque, le chauffage en lui-même coûtait quelque chose comme 1 150€ (un simple variateur, rien de programmable) et la pose devait coûter à peu près 7-800€. Du travail très propre, vraiment nickel, et jamais un seul problème ou panne. L'installateur m'avait conseillé de le mettre à l'intérieur sous le siège passager à l'avant, car selon lui, les problème de dysfonctionnement venaient de l'humidité, et sous la caisse, c'est jamais vraiment étanche à 100%, alors qu'à l'intérieur, on est tranquille.

Quelques photos: :wink:
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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 02 Jan 2017 19:48 
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merci pour cette réponse et les photos

Ca reste un peu cher pour moi et c'est pas le montage d'origine.

Ca devait faire un peu de bruit à l'intérieur du coup ?

Tu sais comment il a récupéré le tank de gasoil ? un simple T sur la ligne gasoil (déconseillé) ou directement un plongeur dans le réservoir ?


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MessagePosté: 02 Jan 2017 20:06 
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Oui, un peu plus de bruit que d'origine mais que c'est bon d'avoir chaud! Image

2 000€, c'est sûr que ça fait déjà un beau paquet de fric, mais remarque c'est le prix de l'option... (et dans mon cas, la pose a été offerte par la concession qui s'était plantée Cap_PDT_01_20 ).

Dans mon cas, plongeur dans le réservoir, l'installation a été faite dans les règles de l'art. (ce qui justifie le prix).

Après, on trouve de temps en temps des kits d'occase sur le net et un bon mécano (pas mon cas :-( ) est capable de l'installer lui-même. (il y en a pas mal qui l'ont fait sur BuSpirit)

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MessagePosté: 02 Jan 2017 20:34 
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justement, je me demande si le plongeur est déjà là sur nos calif beach de 2011 ou si il faut le rajouter (donc changer tout le bloc pompe de gavage du réservoir).

Dommage qu'ils n'ont pas monté le kit d'origine dans ton cas.

Du coup, ça suffisait pour les nuits froides de Besak ? (j'ai habité là bas 3 ans et j'y repasse souvent : ville magnifique !)

Tu avais qu'elle autonomie sur une batterie aux ?


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MessagePosté: 02 Jan 2017 21:16 
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loicm a écrit:
justement, je me demande si le plongeur est déjà là sur nos calif beach de 2011 ou si il faut le rajouter (donc changer tout le bloc pompe de gavage du réservoir).
Aucune idée...

loicm a écrit:
Du coup, ça suffisait pour les nuits froides de Besak ? (j'ai habité là bas 3 ans et j'y repasse souvent : ville magnifique !)
Le chauffage stationnaire marche trop bien, dès qu'il est en marche on crève de chaud! Encore maintenant, on ne s'en sert que le soir et le matin. On l'a déjà mis une ou deux nuits quand vraiment ça caille sévère mais entre la chaleur étouffante et le bruit, le mieux c'est un bon duvet. Par contre, pour s'habiller/manger au chaud et enlever une partie de l'humidité, c'est vraiment bien. (une option indispensable à mùn avis, sans parler de la revente où son absence est préjudiciable).

PS: où avais-tu habité? Besançon même, ou dans les environs?

loicm a écrit:
Tu avais qu'elle autonomie sur une batterie aux ?
Je ne sais pas mais énorme, ça ne consomme quasiment rien. :smile:

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