Bonjour à tous les passionnés:
Avant d'acheter un Beach j'aurais quelques questions auquelles les commerciaux VW ne savent pas répondre:
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-Je souhaiterais le commander en couleur blanche , mais avec des pare chocs non peints, pour l'instant on me répond que ce n'est pas possible.
-Sur la liste des équipements de série je vois : "Chauffage d'appoint", de quoi s'agit il exactement? quel est la différence avec le chauffage stationnaire?
-Quelle est la puissance de la batterie d'origine et la batterie additionnelle livrée en série?
-Peut on obtenir la table repliable et coulissante, normalement prévue sur le Confortline? Je sais qu'il y a déjà une table intégrée dans la porte coulissante, mais cette table supplémentaire pourrait être très utile.

Merci pour vos réponses qui m'aideront beaucoup

Bonee idee les pare-chocs noir. J espere qu'ils seront plus robustes que les versions peintes et que les traces de contacts seront moins visibles. C'est étonnant sur ce type de vehicule issu du monde utilitaire.

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T6 Beach 2017 150 4, T5 Beach 2011 180 , Traffic L2H2 2004 140, T4 Eurovan 1995 5cy Ess

La table du beach se pose soit sur ses pieds, soit elle vient crochée dans un rail fixé derrière le siège conducteur... je vois pas trop comment tu veux en fixer un autre...

Treuth

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VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Il existe 2 types de chauffages :

- stationnaire : à air : chauffage de l'intérieur du véhicule sur des longues périodes. Programmable et commandé par l'utilisateur via une console interne à la cabine.

-additionnel : à eau, dont le but est d'aider à la montée en température du moteur du véhicule (les gros diesels TDI ont dû mal de ce point de vue). IL se déclenche tout seul dès que la température est inférieure à 5°C. Il doit être possible de transformer ce chauffage via un kit vendu par Webasto en une sorte de chauffage stationnaire mais dont le fonctionnement est plus gourmand en électricité qu'un vrai stationnaire à air. J'ai vu plusieurs tentatives sur différents forums mais je ne sais plus si ça marche bien.

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif

Je possède le chauffage "additionnel". Il est commandé de plusieurs façons:
- par télécommande, une petite commande indépendante le la clef du bus
- manuellement avec le panneau de commande au plafond (pour 10, 20 ou 30min)
- automatiquement, en programmant une heure de mise en route (p. ex tous les matins à 7h00)
Ce chauffage n'a pas de thermostat (ou du moins pas de réglage) donc si il fonctionne longtemps, il fait vite très chaud !
Personnellement je l'utilise:
- le matin pour dégivrer l'hiver (et pour préchauffer le bus quand je transporte le petit)
- le matin ou le soir pour se lever/coucher lorsqu'il fait froid
à noter qu'il a aussi une fonction "froid" (en fait seul le ventilo se met en route) pour fonctionner à l'inverse l'été
C'est le genre de gadget qu'on apprécie énormément l'hiver (j'utilise le bus tous les jours) vu la difficulté à gratter ce foutu immense pare-brise !

Voilà !

Treuth

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VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

De où en Suisse ???

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Cédric & Famille - Beach 4WD - Décembre 2010

Payerne.

Mais je suis souvent en vadrouille un peu partout...

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VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Moi je pense que le chauffage d'appoint c'est celui qui chauffe la partie arrière lorsque le moteur tourne.

Treuth, le chauffage que tu décris fort bien, ce n'est pas le chauffage d’appoint mais le chauffage stationnaire en option que j'ai aussi et dont je ne me suis jamais servi pour l'instant.

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California Beach Mars 2011 140CV, peinture métal,banquette 3 pl.chauffage stationnaire,radio cd 210, clim semi-auto.

Non, il s'agit bien du "chauffage d'appoint eau avec minuterie et télécommande" tel que noté dans la notice. Il chauffe l'arrière effectivement, mais aussi le pare-brise.

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VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Treuth.

Lechene demandait ce qu'était le chauffage d'appoint de serie .

Tu as eu le chauffage d'appoint que tu décris de série????

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California Beach Mars 2011 140CV, peinture métal,banquette 3 pl.chauffage stationnaire,radio cd 210, clim semi-auto.

Oui oui, de série...
Voici une copie de la liste de prix actuelle:


C'est comme un chauffage stationnaire mais sans thermostat si tu veux...

Treuth

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VW-BUS-PARTY au lac !!! 16 et 17 septembre à Estavayer-le-Lac (CH)

Je comprends mieux.

Il s'agit d'un chauffage de série que vous avez en Suisse.

Mais nous en France, nous n'avons pas cette possibilité.

Donc: le chauffage d'appoint c'est celui qui chauffe la partie arrière lorsque le moteur tourne.

le chauffage stationnaire en option, est un chauffage à air tournant qui réchauffe l'habitacle.

Il est programmable par une minuterie ou télécommande.

ça ne m'étonne pas que vous ne vouliez pas rentrer dans l'Europe, vous avez toujours tous les avantages bande de veinards.

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California Beach Mars 2011 140CV, peinture métal,banquette 3 pl.chauffage stationnaire,radio cd 210, clim semi-auto.

En ce qui concerne les parechocs non peint, c'etait disponible sur le beach 2010 (et je suis tres content d'avoir choisit ca!).

Je crois que cette option n'est plus disponible depuis la version 2011 (le beach s'est embourgeoisé)

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board