Bonjour,

Nous avons le projet d'acheter un Beach (nous avions un combi VW il y a quelques années, revendus suite à la naissance du N°3 de la famille).
En regardant sur le net (en écrivant Calif Beach moins cher tout simplement) on peut acheter sur certains sites un Beach avec 11% de remise, ce qui permet de gagner 4000 euros (ça fait un paquet de km !!!).
Avez vous utilisé ces sites pour acheter vos véhicules ?
Si vous les avez commandés chez VW, combien avez vous obtenu de remise en général ?

Merci de vos réponses

Amicalement

Sylvain

Bonjour,

Jai un Beach (il était encore nommé "multivan" à l'époque, et toit fixe, l'option toit dépliable n'existait pas) de Mars 2007, dont je suis très satisfait. (65000 Km sans aucun ennui, un peu plus de 50 nuits à bord).
Profitant du fait que je n'avais pas de véhicule à faire reprendre, je l'ai acquis par Auto-IES ; mandataire très satisfaisant, à tous points de vue
- prix : concessionnaire (qui ne m'a proposé aucune remise, mais peut-être aurais-je dû insister?) = 34500 E avec les options que je voulais ; prix IES : 29500 mêmes options, et sans discussion sur la possibilité d'avoir telle ou telle option, payante ou non (je ne voulais pas les bandes colorées autocollantes): j'ai pu passer commande comme chez le concessionnaire... avec 5000 E de gagnés.
- délai : huit semaines annoncées, on m'a avert au bout de quatre que je pouvais venir le prendre chez un concessionnaire; la carte grise provisoire était prête, les formalités pour la "vraie" ont été faites directement par VW Guéret et je suis allé la chercher à la préfecture de mon département une semaine après. Seuls frais : un aller simple SNCF Besançon-Guéret .
Donc bilan très positif, c'était mon premier, (et jusqu'à aujourd'hui mon seul) achat de véhicule sur le Net : je recommencerai le moment venu.
Il y a sans doute d'autres mandataires valables, celui-là est en tout cas très sérieux. Bien sûr, faites un peu le tour du Net pour vous renseigner sur les réputations. avant de décider ; c'est ce que j'avais fait...
cordialement,

pour moi, acheté chez un concessionnaire VW, payé cash et sans demander de remise (le prix me convenait). Juste les "gestes commerciaux" d'usage, genre quelques options offertes.
Je n'achete jamais de voitures chez des "mandataires" ou à l'etranger, ça fait perdre trop de temps pour economiser quelques francs.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Pour "quelques francs", c'est sûr que ça ne vaudrait pas le coup. Mais pour 5000 Euros ? Peut-être que les différences de prix et les contraintes administratives rendent l'affaire plus ou moins intéressante selon les pays : pour la Suisse, j'avoue que je ne sais pas. Mais en France, ça mérite réflexion...
Un élément d'appréciation : "mes" options se montaient à 2000 euros ; si elles avaient été offertes par un concessionnaire, (le font-ils tous ?) resterait donc 3000 de différence ; à chacun de voir si c'est intéressant ou non...
cordialement,

Bonjour

J'ai voulu tester avec un ami garagiste justement pour un calif :

Appel depuis la concession d'un mandataire qui garanti la livraison en concession, on me confirme que le garage où je souhaite me faire livrer est habilité et blablabla... Il s'avère que la concession a reçu pour directive de sa direction de groupe de ne pas accepter de faire de livraisons pour les mandataires . Même si ce n'est surement pas légal je souhaite acheter un calif pas payer un avocat.

Sur le site en question il était mentionné que ce sont des véhicules issus de concessions françaises et vérifications faites c'était bien le cas ! Provenance de grosse succursale en région parisienne qui gonflent leurs chiffres en fournissant des lots de précommandes aux mandataires...

On a de quoi être désabusé de la méthode.

Dans mon cas j'aurais préféré acheter en négociant ferme avec le garage avec un écart résorbé au mieux et je crois fermement qu'en cas de pépin l'accueil en concession est à géométrie variable suivant la provenance du véhicule. Je le vis en ce moment pour un véhicule français acheté en concession avec une garantie nationale et pour lequel le garage le plus proche de mon domicile m'a cassé les pieds, donc avec de l'import je n'imagine même pas....

C'est sur que sans reprise c'est tentant mais il faudrait quand même un écart important pour me séduire. Je maintiens que sur un produit comme le calif qui est sujet à différentes avaries parfois tordues, sans lesquelles ce forum n'existerait pas, le prix du SAV doit compter !

Mais bon à chacun de voir

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EX : Calif biTDi 180 DSG7 bois sombre, plein de nuits à bord… passé à l'ennemi

Bonjour,

acheté mon calif confort fin 2010,j'avais trouvé une offre chez S...A.... à -11%. je suis allé voir le concessionnaire proche de ma ville et il s'est aligné sur ce tarif en moins de 15 secondes.....

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Confort 140 CV blanc 2011,
Vive la vie de californien....

Bonjour,
nous sommes également en train de regarder pour l'achat d'un california Beach. Nous avons actuellement trois offres (remises indiquées sur tarif catalogue, avant écotaxe et frais de CG):

1- Concession VW faisant de l'entretien d'utilitaire mais pas de vente utilitaires, juste VP: 7% de remise, ni plus ni moins

2- concession VW Utilitaire: presque 8% de remise

3- Narbonne accessoire: 10% de remise + plus un cadeau d'une valeur de 300€ environ

J'ai contacté un importateur pour de l'occasion mais les produits proposés avaient entre 10 000 et 30 000km à des prix identiques au neuf. Ce prix était certainement du à des options couteuses comme le GPS ou les jantes alu.

Je suis sur le point de passer commande pour un Beach 4motion, J’habite pas loin de la frontière italienne dans le 06.
J’ai eu deux devis dans deux concessiones VW italiennes avec remise de environ 15% sans reprise. C’est pas évident de comparer avec les prix français car le beach sort de série avec des équipements différents. Par exemple la clim semi-automatique est de série en Italie non pas en France..En plus il y a des options accessible en Italie et non en France et vice-versa. En Italie on peut avoir le climatronic mais apparemment sur un 4motion pas de jantes alu (débile !!), par contre on peut l’avoir 7 places assise…bref c’est pas évident
Perso j’attends d’avoir le temps de visiter la seul concession du 06 qui vend du Calif (Mandelieu) et au pire j’irais voir jusqu’à Toulon..si ils ne s’ aligne pas sur le prix italien j’irais l’acheter en Italie..

On dirait que vw perd ses origines

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Campeo 4x4

C'est un sentiment que je retrouve assez souvent sur notre forum, alors je vais aller un peu à l'encontre de cette idée: j'ai un calif "allemand" importé via un mandataire. A priori j'ai donc" tout faux" pour le SAV. Et pourtant, la garantie initiale de deux ans à toujours parfaitement fonctionné (je rappelle que c'est une garantie européenne), mieux, j'ai du changer la moitié de mon moteur à 80000 kms et garantie dépassée de 6 mois et bien j'ai obtenu 70% pièces et MO de VW France.
En ce qui concerne l'entretien et autres réparations, je fonctionne avec 2 concessions et je peux vous dire qu'aucunes des deux n'a jamais rechigné à me délester de 400 ou 450 euros par révision ni à réparer mon calif à 80 euros l'heure de MO . Voilà, je me garde bien de généraliser, mais mon cas personnel est un autre son de cloche pour d'éventuels futurs acheteurs "hors clous".

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California confort 174cv avril 2005

Merci de vos réponses !!!
5000 euros de remises c'est tout de même pas rien : ça représente la conso (à 10 l / 100) de 33000 km !!! Si l'opération ne me semble pas tordue je ferai la transaction sans hésiter ! Je vais poursuivre mes recherches, je vous tiendrai au courant évidement.
Par contre j'ai l'impression que vous avez pas mal de problème avec vos T5. J'avais un T4 des années 90 qui n'a jamais eu le moindre soucis. Alors, la fiabilité du T5 est-elle en baisse ?

Salut !!

Sylvain

Pour l'achat c'est comme tu préfère et suivant ton budget, chacun à ses priorités et habitudes.
pour ce qui est de la fiabilité, le mieux est de lire les differents sujets du Forum ou tu trouvera toutes les problemes rencontrés (il y a par exemple un sujet sur avec la synthèse défauts et pannes ici :http://www.t5calif.info/forum/viewforum.php?f=20 )
En tenant compte que, typiquement, on trouve plus souvent sur les forums les interventions de ceux qui on un probleme avec leur T5, puisque ceux qui n'en ont pas se limitent à consulter les sujets des autres ou éventuellement à leur répondre.

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

Bonjour, à une époque, où je désespérais de trouver un Calif Comfort d'occasion comme je le voulais, je m'étais dit que je pourrais l'acheter neuf, blanc, avec tout au plus simple possible et juste l'option 4Motion, Blocage diff. et moustiquaire centrale. J'ai pris mon téléphone et j'ai appelé toutes les concessions du sud capable de vendre du Calif et leur ai demandé franco quelle remise ils me faisaient sur ce modèle par rapport au prix conseillé, le mieux a été 13%, mais je ne devais surtout pas le répéter (vous pouvez cliquer sur mp pour plus de précisions) ... C'était pas mal, mais mes options repoussaient le délai de livraison à 30 semaines ...
Ensuite est arrivé mon occasion et je n'ai pas donné suite.

Salutations

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salut à tous ,
et bien moi , le premier conseil que je peux te faire , c'est de mettre directement les concess VW en concurrence et n'hésite pas à faire des kilometres pour sortir des "reseaux-monopoles" que certains ont ( Jean Lain tient tous les VW sur plusieurs départements en Rgone alpes par exemple )

Ma propre expérience prouve que cela est efficace , et le petit conseil en plus , c'est de te rendre dans les zones où la population a un niveau social "faible".
je m explique un peu : à la frontière suisse ( coté français ) , j ai obtenu au mieux 8% ( sur la base hors option !! ) mais je devais leur laisser près de 6 mois pour l'exposer dans leur showroom... avec la possibilité qu'il ait quelques centaines de km à la livraison.
disons qu'ici ils vendent des véhicules à 40 000 toutes les semaines.
je suis allé en périphérie de Grenoble , je joue franc jeu , en annonçant que de toute façon , je vais acheter ce véhicule , je le connais , je connais les options ajouter ... la seule question , c'est à qui je vais l'acheter ... temps de négociation 30 secondes : le vendeur me propose 15% sur le vehicule option comprises , si je lui verse un acompte ( du coût j ai rajouté un max d'options et d'equipements . bon il me le vend en véhicule de démonstration , mais me promet qu'il n'aura pas de km ,( ou moins de 100 ) , il voudrait le mettre en expo un peu de temps ( 3 mois max )... au final je le prends dans 15 jours , il a 0 KM , le concess l'aura garder un mois ( je roule avec sa carte grise en tant que véhicule de pret et il m'envoie dans 2 mois la carte grise à mon nom )

Au final , je suis passer d'une remise de 1500euros ( entre 6 et 8% ) à 7000 euros ( 15 % ) par un concess qui vend plus de seat IBIZA que de véhicule à 43000 euros.

regarde aussi les petites lignes des devis : mise en circulation , les prix vont de 250 euros à plus de 500 euros ... c'est vrai que certains te feront la remise des clé à la manière d'un loueur de voiture , 10 mn , un café , un chèque allez ciao ... et d'autres iront jusqu'à te montrer les différents fusibles... c'est bien mais ça fait cher l'explication !!

Super, un grand merci pour tes conseils que je vais mettre en application lorsque la décision sera prise. Je m'acharne un peu sur les occas mais je suis bien placé pour le savoir, j'ai vendu mon combi il y a 5 ans en moins de deux heures (si si !!!!), il n'y en a pas ou presque.
Nous avons un budget un peu serré, trois enfants, donc voilà et cherche vraiment le meilleur prix !
Stylevan propose un modèle 3001 qui ressemble au Beach, le meuble multi-fonction en plus mais le prix est encore plus élevé !!!
Bref, le dossier n'avance pas vite, j'ai relevé les concessions pour le moment, Narbonne accessoires a plusieurs véhicules à Caen, je vais essayer d'y aller. Je ne connais pas leur marge de négo.
En tous cas merci vraiment !!!!

A bientôt sur la route !

Sylvain