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 Sujet du message: Question électrique
MessagePosté: 04 Juil 2011 18:25 
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Inscription: 19 Juin 2011 10:33
Messages: 28
Bonjour : 1 beach de plus ( voir rubrique "mon calif et moi) !
on a des p'tites questions pour les forts en élec :
*quelqu'un a t-il le repérage des fusibles moteur + habitacle ?
*la batterie moteur 65Ah est du même modèle que la batterie auxiliaire 80 Ah : est-ce normal ?
*le couplage se fait par un relai : si j'ai bien compris : quand l'alternateur débite les 2 batteries se couplent en parallèle pendant la charge : que se passe t-il en utilisation de la partie élec de l'habitacle (éclairage , pompe à eau etc...) la batterie moteur est elle isolée ?

OUF ! c'est madame qui tape et monsieur qui dicte......... à vos claviers et un grand merci d'avance !


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 Sujet du message: Re: Question électrique
MessagePosté: 05 Juil 2011 09:01 
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Inscription: 22 Aoû 2007 15:07
Messages: 202
parioux a écrit:
quelqu'un a t-il le repérage des fusibles moteur + habitacle ?

Je crois que tu devrais trouver un carton avec toutes les infos au dos du morceau de plastique qui cache les fusibles dans le tableau de bord. Du moins c'est comme ça sur les T5 phase 1.

parioux a écrit:
*la batterie moteur 65Ah est du même modèle que la batterie auxiliaire 80 Ah : est-ce normal ?


VW monte des batteries de type démarrage sur les multivans, calif beach. Seuls les "vrais" calif ont droit à des batteries stationnaires. Si tu as une utilisation limitée c'est largement suffisant et bien moins cher.

parioux a écrit:
*le couplage se fait par un relai : si j'ai bien compris : quand l'alternateur débite les 2 batteries se couplent en parallèle pendant la charge : que se passe t-il en utilisation de la partie élec de l'habitacle (éclairage , pompe à eau etc...) la batterie moteur est elle isolée ?


Oui, c'est le principe de fonctionnement d'un relais.

_________________
T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif


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 Sujet du message: Re: Question électrique
MessagePosté: 05 Juil 2011 13:45 
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Inscription: 04 Mar 2006 22:00
Messages: 2222
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parioux a écrit:
la batterie moteur 65Ah est du même modèle que la batterie auxiliaire 80 Ah : est-ce normal ?

Ce n'est pas normal, c'est seulement économique ! Pour info, une batterie de démarrage ne supporte pas les cyclages. Si tel est le cas, sa durée de vie va être très limitée...

_________________
California confort 174, février 2005, quel plaisir !...


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 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Juil 2011 20:23 
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Inscription: 19 Juin 2011 10:33
Messages: 28
bonjour
merci pour vos réponses vw doit aimer les économies car je n'ai aucun repérage des fusibles !!!


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