| Collectif California https://www.t5calif.info/forum/ |
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| Rivets plastiques https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=27&t=2561 |
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| Auteur: | 29lebreton [ 11 Juin 2010 21:45 ] |
| Sujet du message: | Rivets plastiques |
Hello l'un d'entre vous aurait-il déjà enlevé l'un des rivets gris à tête plastique qui maintiennent les garnitures arrières du Beach ? J'aimerais voir ce qu'il y a derrière ces garnitures, mais il me faudra trouver d'autres rivets par la suite. (j'ai fais une recherche sur le forum avec le mot "rivet" et "garniture", mais cela n'a rien donné...) |
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| Auteur: | Vince29 [ 13 Juin 2010 11:01 ] |
| Sujet du message: | |
Pour enlever les garnitures, rien de plus simple, il te faut juste la clé allen ad hoc (du 2.5 ou du 3 il me semble) et il n'y plus qu'à dévisser la partie interne du rivet, qui est une vis en fait. Derrière les garnitures, c'est plein ... de vide ! Kenavo ! |
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| Auteur: | 29lebreton [ 13 Juin 2010 11:19 ] |
| Sujet du message: | |
Du vide ? ... Mince, j'ai acheté une meule de gruyere ?! je rigole, car à peine livré, je commence déjà à enlever des trucs: le coffre bas (je pense récupérer ses attaches sur rail (avec la molette) pour fixer le nouveau meuble, ses vérins pour une porte, et le locquet de fermeture... les coussins aussi, sans doute. Si le bois intéresse quelqu'un... Idem pour le plateau arrière. Je n'ai pas besoin de toute la largeur. Soucis avec l'armature en fer du dessous. Je vois pas comment la reduire proprement en largeur (elle prend toute la largeur et se fixe sur les rails exterieurs. Si un échange avec un support large de deux places interresse quelqu'un, je suis preneur. Bon ben voilà... le manuel est en bonne voie (un résumé imprimé de tous les trucs et astuces citées sur le forum) et qui pourraient me servir en cas de pépin cet été (où je n'aurais pas internet)... là aussi, si ca intéresse quelqu'un d'en avoir une copie ... Bon, allez, je vais bosser un peu, à pluche. |
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| Auteur: | alex [ 14 Juin 2010 09:35 ] |
| Sujet du message: | |
Clés Alen ou Torx ? |
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| Auteur: | Vince29 [ 14 Juin 2010 14:34 ] |
| Sujet du message: | |
Clé alen, je confirme (j'ai démonté une garniture pour voir ..) |
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| Auteur: | Tib [ 03 Jan 2011 16:04 ] |
| Sujet du message: | |
Up de la mort qui tue : avec une Torx 25, ça passe aussi... j'avais dû démonter les mêmes clips pour ôter les habillages AR, pour poser l'attelage sur mon Multivan. |
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| Auteur: | Vince29 [ 03 Jan 2011 19:45 ] |
| Sujet du message: | |
Tib a écrit: Up de la mort qui tue : avec une Torx 25, ça passe aussi... j'avais dû démonter les mêmes clips pour ôter les habillages AR, pour poser l'attelage sur mon Multivan.
J'ai isolé les cloisons de ma monture, y'a du torx et du allen ! |
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| Auteur: | fil [ 05 Jan 2011 18:06 ] |
| Sujet du message: | |
On dirait que c'est le coin des bretons (mais pas que) ! Comme je viens de rencontrer 29lebreton sur le parking de la Tourbie ce midi, je profite pour le saluer sur ce post et également pour confirmer que ces p. de m. de vis plastiques s'enlèvent avec une clé allen ou torx un tout petit peu plus grande car il faut forcer un peu l'entrée et tourner très doucement en donnant un peu d'angle à la clé pour éviter qu'elle ne tourne dans l'empreinte. Dès que la vis a décollé de l'écrou ça va mieux mais ce n'est pas fini : une lame de couteau placée entre vis et écrou pour faire levier ou une paire de pinces coupantes/tenailles pour aider à extraire la vis et c'est gagné ! |
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