Un post pour parler des modifications en cours sur le Beach.

Pour information (origine NA Toulouse), à propos des 22 semaines de délai actuel (au moins en ce qui concerne les Beach):

Cela serait dû à un arrêt des chaines pour prise en compte de modifications sur le modèle Beach, à savoir:

- suppression de l'option "sans toit relevable"
- ajout de lumières sur les seuils de porte
- les revêtements intérieurs doivent changer (amélioration?)
- les 2 chaises ne seront plus livrées en vrac dans le coffre, mais hériteront du système de fixation dans la porte de coffre du Confortline (pas mal ca )

A priori, ceux qui commandent aujourd'hui bénéficieront des modifs.

Si vous avez d'autres infos...

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

... et ceux qui l'ont déjà reçu n'ont plus qu'à pleurer ..
Ils auraient peut-être pu se poser les bonnes questions avant de lancer une fabrication, pour l'arrêter ensuite, et la faire repartir avec des modifs.
Si encore le Calif beach était un nouveau modèle, mais là, il y a un sacré passif derrière.


Mais c'est vrai que les chaises en vrac, c'est pas terrible, et une lumière de seuil ne sera pas de trop.
Ils devraient également rajouter des flasques pour cacher les montants au niveau du coffre, car là c'est vraiment moche.

Mais bon, des modifs maintenant, franchement, c'est nul.

Vince
aigri

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire

C'est marrant que tu réagisses comme ça

<mode phylo-à-2-balles>

De mon coté, je l'ai même pas encore reçu (semaine prochaine normalement), et c'est vrai que ces petites modifs m'auraient bien plu, mais c'est toujours comme ca, les modèles évoluent sans arrêt et il faut bien prendre une décision d'achat à un moment ou un autre...

Si tu regardes bien, il y a en permanence des petites améliorations comme ça...

Dis toi que tu pourras profiter de ton beach cet été contrairement aux autres qui le recevront qu'à la rentrée au mieux! (22 semaines, c'est long!)

</mode phylo-à-2-balles>

Bonne route

Ughy.

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Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

Cette évolution me parait normale, il y a eu le california trend line et le confort, le trend a disparu en France rapidement, le beach est apparu sous la dénomination multivan, puis il a eu un toit relevable en option, puis l’option concerne la suppression du toit…
Personnellement le beach m’intéresse beaucoup, mais en ajoutant les quelque option qui me paressent intéressante, la diférence de prix avec le confort devient très faible. Et il lui « manque » le toit hydraulique, le bloc cuisine et les placards, les finitions intérieure, les sièges dans le hayon…
Peut être que VW cherche à rendre le beach plus attrayant (mais qu’en sera t’il du prix).
De toute façon les prix ne cessent de grimper, T4 102 il y a 10 ans 37.000€, T5 130 il y a 5ans 44.000 et aujourd’hui T5 140 48.000€.
Comme le dit sagement Ughy, il faut se lancer un jour

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California Océan tsi 204cv dsg 4motion 2018

22 semaines... ! Ben ça ferait dans les 5 a 6 mois de délais... Ils nous les font sur mesure , ou quoi ?
Et moi qui ronge mon frein pour 12 malheureuses semaines... ( livraison j- 30, â peu pré, comme on dit chez moi)
Je suis intrigué de savoir pourquoi NA est aussi proche de VW et aussi bien informé. Ils bossent ensemble ?

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California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

Sur le site http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/ ... beach.html on peut deja voir les modifs. Interieur capitoné (plus de carosserie apparante), ...

Il y a des amenagements sur ce site, un en particulier qui me parait pas mal : http://umbauten.de/de/products/719-Modu ... uer-den-T5. Quelqu'un connait il ?

J'ai une une erreur 404 pour le second lien... aurais tu une autre adresse ?

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California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

C'est toujous moins que l'immobilier...

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122cv, 12 vit., bloc. differentiel central, blanc, int. tissu, 4 places, 2 couchages, clim manuelle, vitres manuelles, pas d'airbag, pas d'ABS, pas de toit relevable... jantes alu...

http://umbauten.de/de/products/719-Modu ... uer-den-T5

Sans le point a la fin de l'adresse.

Avec les améliorations présentées (et surtout le capitonnage interne et les rideaux ), je crois vraiment que je vais échanger mon calif confort contre un beach !

Je ne gagnerai rien en terme financier mais aurai un véhicule plus simple et plus polyvalent en 6 places assises.

Dès que la trésorerie le permettra je m'offrirai un bloc cuisine amovible de type stylevan ou autre.

A première vue, un beach correctement équipé ( double vitrage, clim, ...) tournera autour de 40.000 € en 102 cv.

Après deux ans avec mon calif, je n'ai jamais utilisé le chauffage stationnaire, j'aurai aimé plus souvent cuisiner dehors.

Je vous tiens au courant de ma réflexion !

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T5 Multivan 4-motion 2013 + magiolina en cours d'aménagement
T4 Calif Syncro 2000 Impeccable 268.000 km
T5 Calif Confort 130 CV 2005 150.000 km
Traffic Génération 120.000 km
T4 Multivan 130 CV 364.000 km
T3 Westfalia rehaussé 1.6 Td

Bonjour,

Didou, c'est vrai que l'interieur de ce Beach ressemble beaucoup au confort (sans meubles). La qualité à l'air au RDV.

Je table également sur un budget de 40k€.

Concernant les nouveautés 2010, qu'en est-il de l'entretien du véhicule? Précence d'une courroie de distribution?