Non Faberle, pas de nouveau pour mon homologation puisque je le saurai uniquement lorsque je ferai ma carte grise.
A priori les 7 places apparaitront sur le certificat de conformité européen et donc, comme j'ai choisi une immatriculation en VP, normalement la préfecture doit simplement recopier les caractéristiques qui apparaissent sur ce certificat.
Affaire à suivre... livraison prévue courant juin.

à l'attention de 29lebreton

Désolé, mais je ne retrouve pas de photos avec les vélos dessus...

Mais je suis sur que ça passe aux péages...

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Beach 4Motion 140ch gris sable chauffage stationnaire + porte vélo + attelage amovible...

Une vraie roue de secours sous le camion.

Le Beach tient sacrément ses promesses, ce WE j'ai roulé pas mal en montagne et il marche vraiment bien, pas de problèmes pour doubler en côte . Le volume de chargement est génial, autant pour le matos de mer que de montagne, les skis passent tranquillement en retirant les trappes sous la banquette côté coffre, impec pour le covoiturage.

Pas encore passé de nuit dedans, seulement une bonne sieste hier après une grosse rando-kite en attendant le reste de l'équipe, un régal avec ce toit qui se manoeuvre si facilement .

L'ordi m'indique une conso moyenne de 6.7L , ça me parait optimiste mais toujours pas vidé mon 1er plein pour calculer réellement.

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c'est un Beach 140cv qui va bien

Au sujet de l'assurance, je les ai appelé pour me refaire préciser les conditions d'usage.

Pour mon contrat, l'utilisation est classée pour un usage de type "Q" comme quotidien, couvrant les déplacements quotidiens pour aller au travail, et les déplacements de type loisirs le week-end.

Dans les termes du contrat le véhicule est appelé "fourgon"; ce qui correspond bien à mon Beach

Donc c'est ok

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c'est un Beach 140cv qui va bien

Bon, plus que 2 jours avant le vrai premier essai grandeur nature, direction la Bretagne pour une semaine ou la Camargue selon les prévisions de vent

Un bon compte-rendu au retour.

Sinon y a un petit truc qui m'a fait marrer, ça:



Il y avait exactement les mêmes dans ma coccinelle en 1978, même texture, mêmes rainures, même couleur... super vintage chez VW, à moins qu'à l'époque ils n'aient fait une énorme erreur de commande, avec deux ou trois zéros de trop sur le bon de commande

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c'est un Beach 140cv qui va bien

Je ne sais pas si c'est la fin de ce long post, mais pour boucler la boucle, deux mots de la première nuit à bord: super génial

Pouvoir sortir de table, monter dans le Beach, mettre en route le gps pour repérer une route qui amène à la mer, chercher aux phares un passage vers l'eau, se garer sous les pins, ouvrir le toit et se glisser sous la couette, ça ça me plait!

Et le matin :





Pour le reste, le Waeco, l'eau, le feu, tout est ok, et quelle place dans cet engin! Indice de satisfaction tout en haut de l'échelle

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c'est un Beach 140cv qui va bien

Bon, nous qui sommes en attente de livraison, on est un peu jaloux, c'est vrai. Mais ça fait plaisir de voir que le véhicule tient ses promesses. Vous êtes combien dedans , parce que j'ambitionne de partir a quatre cet été. J'ai investi 90 euros dans une base seconde de Q...

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California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

Pas trop froid la nuit la haut ? Y'a qu'une toile pour isoler

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California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
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On n'était que deux donc super confort de laisser le bazar en bas, d'ouvrir le toit et de disposer d'un bon couchage en 20 secondes

A l'intérieur il fait la mëme température que dehors, tu prévois le couchage en conséquence. Une dizaine de °, ça passe bien!

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c'est un Beach 140cv qui va bien

Et c'est où cette belle plage ?!?

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Calif 2009 - 130 Ch - Blanc sans option
Extension de garantie sur 10 ans

que posssede tu comme frigo ?

C'est la plage de l'Argentière à La Londe les Maures dans le Var, à 20mn de l'Almanarre.

En fait une fois levés, on s'est déplacés de 500m pour se mettre sur le parking pour déjeuner:



A 50m, il y a de quoi prendre un bon café pour débuter la journée :

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c'est un Beach 140cv qui va bien

C'est un Waeco CF35, qui marche aussi bien sur le 220v (pour le mettre à température la veille) que sur le 12v du Beach.

Sur le week-end j'ai été surpris de ne pas l'entendre tourner, pourtant il affichait 4° et les bières étaient bien fraîches.

J'avais l'intention de compléter l'alimentation du CF avec des panneaux solaires pour soulager la batterie auxilliaire, je vais encore attendre de l'utiliser sur une période plus longue avant de me décider, car la consommation de cet engin me parait faible. Sans doute parce que la température ambiante n'était pas très élevée (20° d'écart avec le waeco).

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c'est un Beach 140cv qui va bien

bonjour,

Je connais bien le spot de la londe; Pour ton frigo comment l ' as tu alimenter en électricité. De plus ou as tu mis ta glacière ?
Je suis en train de réaliser un meuble de cuisine. Je pensais mettre un frigo a compresseur de 40 l

+1 pour le meuble et le frigo. Quelqu'un a-t-il essayé l'absorption ?

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California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
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