Merci Bernard

En fait j'ai été surpris de voir que ma cordelette ronde tienne dans le rail rectangulaire, même en tirant fort dessus. C'est pour ça que j'ai noté "à éprouver sur le terrain", et mon terrain de jeu est bien venté .

Pour éviter de réinventer l'eau chaude et de reposer une question de p'tit jeune (qualificatif qui me fait plaisir) à propos de l'alimentation solaire de mon réfrigérateur, j'ai potassé en ce dimanche matin pluvieux ce très instructif POST sur le sujet.

Comme je suis impatient (la référence que tu as achetée est en rupture et annoncée pour début mai), je vais peut-être me tourner vers la technologie CIGS de ce DISTRIBUTEUR.
Oups le prix (peut-être justifié par un meilleur rendement en basse luminosité et une durée de vie supérieure (?)).
Leur "boutique solaire" est à côté de chez moi, je vais y faire un petit tour...

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien

j'avais regarde moi aussi de ce côté :
voilà de memoire les argument avancés par Calif31 precuseur du solaire sur le collectif T5.

- prix du W plus cher que sur le 40 w monocristalin.
- technologie dont la durée dans le temps n'est pas aussi eprouvee que le 40 w monocristalin
- argument peut être anodin au depart mais important en utilisation, je l'ai vérifié).
les 4 panneaux de 10 w font leur poids > application sur le toit, par terre, ou sur n'importe quel endroit du véhicule quelque soit les conditions de vent

_________________
California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Argument de poids, je vois que tu as saisi mon problème

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien

Merci Ughy pour l'info sur la plaque a induction. Bon ben, on fera au gaz.
Avez vous acheté un convertisseur 12h 220v.


J'en suis à J- 80 jours avant la livraison... Faut braient en avoir envie !

_________________
California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

Hello à tous....

Heureux propriotaire d'un Confort depuis 2,5 ans .. je le revends pour un Beach 4 motion.... A l'usage, j'ai constaté que la cuisine et l'évier n'avaient pas d'utilisation pour nous.... Donc, une banquette 3 places et hop !!! Enfin , début Juin ... encore 2 mois!!!

Merci pour le forum que je découvre .. super !!! juste une petite précision pour les capteurs solaires... il existe des capteurs souples EVALON V Solar 204 qui doivent pouvoir s'adapter au toit (charge 20 kg) pour 200 Wc.

Plus de photos bientôt

htp://www.alwitra.de
http:// www.3tfrance.fr

_________________
Beach 4Motion 140ch gris sable chauffage stationnaire + porte vélo + attelage amovible...

Voillà une photo du Pioneer Avic-F911BT:



Le "BT" indique une référence spécifique au T5 pour bien s'intégrer dans le tableau de bord.
C'est un autoradio évolué avec Gps, téléphonie mains libres, audio-vidéo compatible ipod et iphone, connectique Usb dans la boite à gants et carte SD en façade. Ecran tactile, connexion "dentbleue" avec le téléphone portable, ce qui est bien pratique pour référencer tous les contacts en mémoire.

Le pré-équipement audio VW en place est de bonne qualié.

L'ensemble est très satisfaisant et a été proposé et monté dans la concession VW. Ce modèle intègre la vidéo et permet donc la lecture d'un dvd ou la lecture sur Ipod ou usb ou SD; mais honnêtement le surcoût par rapport au modèle 710 sans vidéo n'est pas justifié (400€).

Autant mettre cette somme dans un Notebook, l'écran sera bien plus grand et il aura bien d'autres usages.

Bon demain convoi bourré à bloc direction la mer, premier test grandeur nature

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien

Quel luxe!!!

Pour moi l'espace c'est du luxe et ce Beach n'en manque pas Avec cet engin on ne se pose plus la question du choix du matos, on prend tout; banquette avancée on peut en mettre pour atteindre le niveau des vitres:



600km essentiellement d'autoroute, cruise control en route, la fatigue est minime.

Ce qui est remarquable c'est l'impression de silence à 130km/h, le régime du moteur est un petit 2200 tours, il y a les bruits de roulement et du vent relatif, mais c'est très facile de se parler entre l'avant et la banquette arrière, sans élever la voix.

La consommation que je peux donner est seulement c'est de l'ordinateur de bord, le plein n'ayant pas été vidé: 8,8L/100km.

Bon vent, bon soleil, bonne session, bon retour... bonne journée

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien

En effet, y'a de quoi remplir...
Peux tu nous donner la longueur de l'espace du coffre quand la banquette est avancée au max ? entre le haillon et le dossier de la banquette.

_________________
California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

On trouve pas mal de dimensions dans un post sur T4 zone: http://www.t4zone.info/forum/viewtopic. ... ilit=beach

La réponse serait: 1m68...

_________________
Calif Beach 2010, 102cv, vert fresco, odb, banquette 3 places, chauffage stationnaire, clim, vitres teintées, fenêtre porte de droite, attelage amovible - plus de 300 nuits on board

Je viens de T4 Zone.... c'est fou la masse d'infos qui existe sur ces deux forums... j'avais même pas vu ces post qui donnent un paquet de choses précises merci à toi.

_________________
California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

Excellent lien ! Merci pour le raccourci... ça fait gagner beaucoup de temps...

Pour ma part je viens de recevoir mon bon de commande et lundi c'est parti pour la commande d'un Calif Beach 7 places au Luxembourg...
Ma seule crainte est de voir si les 7 places du certificat de conformité européen se transformer en 5 places en France...
A suivre...

Il est très beau en effet !!

Sais tu s'il est possible de brancher d'autres écrans pour les passagers arrières ??

Vivement juin ... que j'essaie mon nouveau Beach

_________________
Beach 4Motion 140ch gris sable chauffage stationnaire + porte vélo + attelage amovible...

Je l'ignore, la doc est un fichier pdf sur l'ordi (c'est vraiment pas pratique) et je n'ai pas vu de rubrique l'envisageant. A creuser avec un mail à Pioneer France(?).

Sinon la lecture de vidéo en conduisant n'est pas possible, il y a une sécurité liée au frein à main pour autoriser la lecture. Qu'à l'arrêt; tout comme le renseignement d'adresse de destination pour le gps, ça se fait avant de rouler. On enregistre dans les favoris ou on va chercher dans les destinations récentes.

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien

Beachstart
peux tu nous donner des précision sur le preequipement radio trouvé a la livraison ?
Comme toi (je crois) j'ai commandé un beach sans radio. Y a t il tout de même des hauts parleurs installés ? A l'emplacement de l'autoradio je suppose qu'il y a un cache avec deux espaces trous DIN ? S'ils étaient absents, tu as monté quoi et combien de HP ?
Je vais acheter l'autoradio s l'avance, mais sans GPS,

_________________
California Beach 102cv avril 2010, gris metal, banquette 2 places arrières, parechocs non peint, chauffage stationnaire, clim manuelle et tout le tintouin maison...
(photos ici: http://mesgouez.pagesperso-orange.fr/T5.html)T

Le pré-équipement de série (sans option) comprend les haut-parleurs, au nombre de 4 il me semble, 2 à la base du pare-brise et un dans chaque portière. L'ensemble est de bonne qualité acoustique

Il y a un seul cache à la livraison, de la taille de l'écran et de sa bordure, si j'ai bien compris cette dimension s'appelle "2 DIN".

_________________
c'est un Beach 140cv qui va bien